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上海新能源车太坑了
新能源车
的
坑
谁进了?
答:
第二
坑
,小毛病故障率高,燃油车经过上百年的发展,工艺已经非常成熟,而
新能源车
很多方面还需要时间来慢慢进步,尤其是电池性能下降问题,包括低温区域的电池能效问题始终无法解决,高寒地区就别碰了,冬天开着暖风还低温亏电,分分钟叫你抓狂。第三坑,低价新能源车也就是那些几万块的,安全性能,续航里...
为什么买过
新能源汽车
的车主都说自己被
坑了
?
答:
1.充电难,燃油车经过这么多年的发展,周边的配套设施也相对来说比较完善,加油站随处可见,不愁续航问题。但
新能源车
市场在我国刚刚兴起,这些充电设备的生产力,远远供不上消费者们的需要,那些专用的充电桩距,想要充电得交电钱交停车管理费不说,要是家附近没有充电桩距的话,每天还要走好远才能开...
新能源
车牌就是个坑
答:
从《
上海
激励选购和应用
新能源汽车
实施细则》能够见到,新能源汽车推行一车一牌规章制度,新能源汽车损毁,及其申请办理管辖区外迁移和工商变更、销户备案、遭窃办理手续的,专用型车牌信用额度全自动废止,不会再派发信用额度凭据。“新能源牌照便是个坑”为什么有那麼多的人拥有这类观点?一方面新能源牌照的可变性,想一想...
你永远不知道
新能源汽车
有多坑
答:
卖车的时候,
新能源汽车
又有些吃亏,除非你能确定这款车你会开到报废,否则,在卖二手车的时候,新能源汽车又会让你亏一笔钱,三年之内的车型差别或许不会太大,但是年限比较长的新能源车型,差别尤为明显,8年以上的燃油车,依然会受到消费者的青睐,但是8年以上的电动汽车,几乎无人问津。一辆燃油...
新车不到十天自燃,
上海
车主险些葬身火海,
新能源车
究竟可不可靠?_百 ...
答:
我觉得
新能源车
还是挺靠谱的,毕竟这种事故发生的概率还是比较低,现在也还没有证实问题就是因为新能源车,所以大家还是应该理性的看待这个问题。据了解,事故发生在
上海
延安高架虹桥往外滩方向,当时车主处于正常行驶过程中,车主表示当时车子没有出现任何异常的现象,车身也没有任何的提示,所以车主完全不知道...
你真以为
新能源汽车
就不是个坑?
答:
正方观点:
新能源汽车
好,并非所谓的坑。 一、很多人当初为什么要选择新能源汽车呢?最主要的原因就是当地上牌太难,而新能源汽车不用摇号,而且国家及各地政府都在大力推动新能源汽车而出台了一些了优惠政策。 二、新能源汽车在使用过程中可以做到节油减排,甚至零排放,完全不会污染大气环境。不过有人质疑,新能源汽车要充...
越来越多人后悔买
新能源汽车
,为什么还是有很多人买?
答:
从理论上来说,越来越多的人后悔买
新能源车
,没有什么毛病。这句话因为新能源车销售越多,持不同意见的人肯定会越多。中国贫困人口多是因为总人口多,所以只要基数一旦放大,某种概率性的偏差引起的,绝对数量肯定是会扩大。我们国家认可的新能源车只有两种,一种是纯电的汽车,还有一种是插电的混动...
实探
上海新能源车
市:一个月后买混动需多付近10万元牌照成本现在订还来...
答:
这意味着,再过一个多月,在
上海
购买插电式混合动力(含增程式)汽车将按照燃油车规则拍卖牌照,可能需付出近10万元的拍牌成本。 近日,证券时报·e公司记者实地走访
沪
上多家
新能源车
4S店,在买入绿牌混动车的冲刺阶段,各大
新能源汽车
门店销售百态尽显,有的抓住最后关头招揽客户,有的因上牌时间紧迫或产品售罄已暂停接...
第一批买
新能源
纯电动车的人真的不后悔吗?
答:
当然后悔了,15年买的车,200的续航,现在开起来太不爽了。冬天续航掉的厉害,现在开,稍微开开空调,每天就开个100出头就没电了。这些
新能源车
,最大的弊端就在续航上面。特别是15年左右出的,160-200KM续航的车,基本上,100多的续航的车都该换了,现在的天气100多的续航可真不怎么样。另外,买车的被
坑了
,江淮的...
如何看待暴增的
上海
的
新能源
上牌数?
答:
上海最新
颁布的规定,在2023年之前油电混动的汽车,超过2023年以后将不再享受绿色牌照的待遇。也就是说,即使你买的是油电混动版的
新能源汽车
,在2023年以前购买的话,就可以上绿色的牌照,并且享受新能源汽车的待遇,但如果是2023年以后购买的话,就不可以上绿色的牌照了,只能上蓝色的牌照,也就是...
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