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东风ix7和问界m7的区别
问界m7
是
东风ix7
换皮
答:
华为问界M7和东风风光IX7有很多相似之处,例如大灯、尾灯的造型以及尾门的整体轮廓,
但它们确实存在一些不同之处
。华为问界M7的售价更高,定位更高端,而且其上市速度也比其他新势力公司快。华为AITO品牌成立于2021年12月,推出了两款车型,分别是问界M5和问界M7。虽然它不是从零开始造车,但其改造...
问界m7
是
东风ix7
换皮
答:
问界M7的
成功证明了华为的改造策略是行之有效的。款车型在市场上的表现以及华为线下店的覆盖范围都表明了其成功的程度。此外,问界M7也成为了华为鸿蒙系统的入口,为鸿蒙系统拓展了生态。因此,我们不必过于纠结问界M7是否是换壳的东风
风光iX7
,而应该关注华为如何利用自身技术帮助其他企业造好车。
问界m7
是
东风ix7
换皮
答:
问界M7与东风风光iX7有很多相似之处,例如大灯、尾灯造型和尾门轮廓
。这些相似之处有助于快速上市。事实上,问界M7是利用现有的技术平台进行改造,实现快速上市和迅速开辟市场。华为AITO品牌成立仅一年时间,推出了两款车型,而其他新势力公司如蔚来、理想和小鹏则需要更长的时间来推出首款车型。华为并不...
车不算糟糕,
问界M7
真的值这个价吗?
答:
相比于M5,显而易见M7在用户层面会变得越来越地普遍。
精准定位里的确立加上技术性方面的优势
,坚信问界M7能够逐渐成为爆款车。
对标百万豪车,
问界M7
实力几何
答:
通过对比可以看到,
问界M7和东风风光580、东风风光ix7的车身造型非常接近,前灯组、车门、轮眉等造型的轮廓基本一致
。车尾的灯组及装饰件造型类似,尾门的结构很难看出区别。全车的外观,除了车头贯穿式的日行灯及能点亮的品牌标识,以及一些细节处的差别,可以说相似度技高,像三兄弟一样。重新被定义...
问界m7
原型车
答:
值得一提的是,网上关于
问界M7
“身世”的讨论也愈演愈烈。有观点认为其原型车可能为东风
风光iX7
,但这一说法尚未得到证实。不过,无论其原型车为何,问界M7在碰撞测试中的表现都已成为不争的事实。总的来说,问界M7在碰撞测试中的表现引发了广泛关注。对于消费者而言,在选择购买时无疑需要更加审慎。
报以礼貌性微笑 起底AITO
问界
新
M7
大五座
答:
为什么
问界M7
看上去怪怪的?似乎在设计层面与时代脱节,至少以30万左右车型的主流设计趋势来看,问界M7似乎是有力使不出。而答案,就在魔改原型车
风光iX7
上。如果你仔细对比这两款车型,会发现,在一些细节上,比如前后轮距、底盘布局、头尾灯、尾门等,依旧存在着极高的相似度,后轮距略长,也是因为...
华为
东风
壳是什么
答:
华为东风壳是是魔改的车型。根据查询资料显示随着华为
问界M7的
上市,随之而来的,很多媒体都曝光了问界M7是换壳东风
风光ix7
,东风
风光iX7
只是一个售价10几万的车,而被华为包装之后,价格卖到了30万左右。
月销五千也敢叫“遥遥领先”
问界的
销量为何会高开低走?
答:
但基于东风
风光iX7
打造的问界M7,可就妥妥彻头彻尾的“韭菜收割机”。要知道iX7起步价还不到13万元,换了一套增程式动力,内外精装修后的
问界M7的
价格瞬间翻了一倍多,完美诠释了“科技以换壳为本”的原则。或许还有不少人会举例全球不少大型车企内部也有同平台豪华品牌贵一倍的先例,先抛开底子不谈...
问界m7
到底值不值得
答:
而问界M7是基于东风
风光ix7
改造而来,虽然定位为7座SUV,但空间利用率不高,第三排座椅舒适性差。华为问界M7搭载了华为DRIVEONE纯电增程平台,1.5T四缸增程器+电机组成增程式混动系统,满电状态下的纯电续航为230公里,四驱版为200公里。
问界M7的
价格较高,定位高端,适合有一定经济实力的家庭或已有...
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