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中国重型装甲车
中国
最先进的5款
装甲车
答:
第四款
装甲车
:ZQZ-87式山地突击车 ZQZ-87式山地突击车是
中国
军方为击溃敌后防区而专门研发的一款山地战斗车。这款车结构简单,使用方便,能够快速地爬坡越障,行动速度快,适应性强,特别适用于急于突袭山地形的作战行动。该装甲车以其强大的火力和速度,能够协助步兵部队快速抵达目的地,并在坐骑处一...
中国
武器装备发展史:中国坦克发展史+
装甲车
发展史
答:
装甲车领域,中国同样步步为营。63式装甲车族,作为
中国装甲车
的开山之作,历经多次改进并出口,77式水陆两用装甲运兵车则展现了中国对水上作战的探索。从80年代的90式轮式装甲车,到04式步兵战车的铝合金材料和浮渡性能,中国装甲车在性能和科技上不断进步。总结来说,中国武器装备发展史是一部硬实力...
中国
的
装甲车
简介
答:
首批531
装甲
输送车于1963年交付部队,并命名为63式装甲输送车。1981~1985年改进为B531、531C、531D、531E、531G、531K装甲输送车。1987年改进为531H(又称85式)装甲输送车。在前后20多年的时期内大量生产、装备
中国
部队及用于外贸。
中国
92式轮式步兵战车的性能怎么样?
答:
92式步兵战车全称为ZSL92式轮式步兵战车,是由
中国
北方工业总公司于20世纪80年代在ZSL90式轮式装甲车的基础上发展而来的。 92式步兵战车主要装备机械化部队,用于支持步兵和运载步兵作战,可执行机动作战任务,也可协同主战坦克作战。它主要用于消灭敌轻型
装甲车辆
、简易火力点和反坦克支撑点,杀伤敌有生力量,具有对低空目...
中国
的
装甲车
简介
答:
WZ751装甲救护车 战斗全重13.8t,乘员2人,载员2+4人(卧姿)或2+8人(坐姿),供坦克部队抢救伤员用。车上装有空气加热和空调降温装置,有供氧箱等抢救器材。已生产。85式的后续改进型89式
装甲车
技术参数:战斗全重: 14.3吨 乘员: 3人 载员: 13人 发动机功率:320马力 最高时速: 65公里...
谁能介绍一下
中国
WZ551轮式
装甲车
答:
国产WZ551轮式
装甲车
于1986年首次展出,系
中国
北方工业公司利用高机动性民用汽车的零部件研制而成的形式装甲车.其驱动方式除6*6外,还有4*4和8*8式.主要变形车有120毫米自行迫击炮,装25毫米机关炮的装甲车及装90毫米105毫米炮的装甲战斗车辆.该车战斗全重15吨,乘员2人,载员9人,车长6.65米,车宽2...
我国
研制的第三代主战
装甲车
?
答:
在自身
装甲
方面,这款ZTZ99主战坦克选择了陶瓷复合装甲和双防反应装甲,从而拥有着非常高的防护能力,并且它还融合了新时代信息化作战技术,是
中国
陆军装甲师和机步师的主要突击力量。这款ZTZ99主战坦克第一次露面是在二零零九年的国庆阅兵式上,是装甲方阵的第一队,从这一点上也能够看出这款坦克在中国...
中国
对外出售的坦克
装甲车
都有什么
答:
中国
85式是从63式改进而来的一种履带式
装甲车
,该车族共有十几种不同的改型。此型车在80年代曾向泰国出口过几百辆,并在后来的使用中获得了泰国陆军的良好评价。出口型号:YW531H 主要出口国家:泰国 缅甸 该车从1958年开始研制,1963年设计定型,命名为63式装甲输送车,主要用于输送步兵协同坦克作战...
中国
第一次独立研制的新型主战坦克是什么?
答:
而解放军的B2系列发动机(即12150系列和6150系列)的采用车型包括了59/69/62/63/79/80/85/96坦克(含所有变型车),63/77
装甲车
族,86/92步兵战车,80年代的所有自行火炮,部分二炮导弹发射车,仿MAZ
重型
越野车,甚至钻井机,发电机,边/海防艇,气垫船都采用了B2系列发动机。尽管这一系列发动机的...
85式
装甲
输送车
答:
名称:YW531H
装甲
人员运输车 研发厂商:
中国
北方工业公司 诞生时间:1987年 底盘类型:履带式 轮胎负重轮数量:五对 性能数据 乘员与载员:15人 车长:6.125米 宽度:3.06米 高度:2.586米 战斗全重:13,600千克 最大速度:65公里/小时 最大行程:500公里 结构特点 85式(YW531H)装甲人员运输...
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