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为什么造不出航空发动机
飞机发动机为什么
这么难造
答:
1、因为飞机发动机的每个部件都相当难造,各个部件在高温、高压、高转速的复杂环境下工作且相互影响很大
,加之高性能、长寿命、高可靠、轻重量、隐身、经济性、安全性等要求和日益苛刻的环保性约束,已经成为一个逼近极限的综合性产品。2、与航天火箭发动机相比,航空发动机并非一次性使用,要求在恶劣的使用...
航空发动机为什么
那么难?中国人为什么就
造不出来
答:
1、底子太薄
,尤其是基础材料和基础工艺的差距太大,现在虽然缩小了距离,但还差老美10年左右。比如发动机高空试车台,GE一架所拥有的就比中国拥有的多几倍 2、
缺乏预研究,积累不足
。中国真正搞涡扇发动机也就是40年的历史,其中还走了不少弯路,比如WS6下马,队伍解散;WS9差点下马;中推一会抄美...
我国科技水平发展极快,
为何造不出
与汽车大品牌相比肩的
发动机
?
答:
如果投资强度不能保证,发动机就不可能按期保质研制出来,其后果只能是研制失败,型号下马
。我国航空动力工业长期发展不良的根本原因更多是
决策不当
。当然,我国在建国之初将发展航天和导弹核武器作为特定时期的重点绝无不妥,当时的国际形势是核武器和美国苏联的霸权阴影长期笼罩在新中国上空,我国要实现突破核霸权...
为什么
日本
造不出航空发动机
答:
手机版 我的知道
为什么
日本
造不出航空发动机
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为何
会开小差? “佩奇”你...
为什么
我们造得了太空站,却
造不
了飞机的
发动机
呢
答:
航空发动机的结构和制造难度比火箭发动机要难很多,需要更广泛和雄厚的工业基础
。我国飞机在早期一直依赖前苏联技术,发动机也以外购为主。80年代取消了大飞机计划,错过了壮大航空发动机研究的战略机遇。现在正在追赶航空发动机的先进水平,造出来的也不少。但从综合相关新闻分析,自产发动机寿命比国外同类产品低...
我国
为什么造不出
优秀的
航空发动机
?是体制问题吗?
答:
首先,军用
航空发动机
是一个国家最顶尖工业技术的象征,西方国家在此方面已有百年的研究,在加上早已岂不的工业革命做基础,在多年的发展中已磨练出普惠,通用,罗罗三家成熟公司,其走过的路不是简单的资金人力能横梁的,更是国家国际的发展进步的浓缩,从此看出航空发动机的难度,而我国在这方面的起步与...
中国
为何造不出
高性能的
航空发动机
?
答:
首先,中国这方面的人才少,又没法引进外国人才。人家不会来,因为政治的保密的因素等。其次,我国
发动机
研发思路一直都有问题,因为一直在走模仿路子,缺乏自主和创新。人家是不可能把最先进的东西拿你模仿的。第三,由于人才和技术问题,人家的发动机技术对咱们来说简直就是科幻,模仿不了,很难的。第...
德国
造不出航空发动机
,原来和苏联有关
答:
按照道理来说德国作为欧洲的老牌工业强国,在这条道路上应该是具备很大优势的,毕竟其工业的发展时间更早,经验和基础更为雄厚,但德国还真就
造不出来航空发动机
,在航空工业领域德国的技术从二战之后就落入了谷底,这究竟是
为何
呢?由于苏联卫国战争的胜利,败北的纳粹德军的工业在当时已经停滞不前了,随着...
...能够发射神舟飞船却
造不出
合格的民用
航空发动机
?
答:
对材料的质地加工精度以及轴承的要求都极高,普通军用和民用
发动机
国内可以生产,相比构造而言,战斗机发动机对材质和轴承的要求远高于普通军用或者民用发动机,高性能的战斗机发动机在设计上很多国家都可以设计
出来
,但是由于而高质量的材料和轴承生产对大部分国家而言,都不具备这样的能力。
德国是世界公认的机械强国,
为什么
却
造不出航空发动机
?
答:
可是,被人们公认的机械强国的德国却
制造不出来航空发动机
。 这是因为德国被禁止制造这样的航空工业。众所周知,第一次世界大战和第二次世界大战都有德国的身影,在那个时候德国四处侵略,从而导致了世界各国的反抗。当第二次世界大战失败之后,作为战败方的德国,被胜利方美国带走了大量的有关航空技术...
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