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交通运输线建设的区位因素
2010年12月15日,波密扎木——墨脱公路最重要的控制性工程、创下7个世界...
答:
各种交通线路建设与发展中都会受到自然因素、社会经济因素以及技术因素的影响和制约
。长期以来,自然因素是交通运输线区位选择的最重要因素。随着现代科技的进步,社会经济因素对交通运输的影响变得越来越重要。该地地质地貌条件复杂,工程难度大。所以本题选择D选项。小题2:青藏高原地区,海拔高,气温低,农业...
我国正在
建设
杭州一宁波一福州一厦门一深圳的沿海高速客运铁路,它对...
答:
各种交通线路建设与发展中都会受到自然因素、社会经济因素以及技术因素的影响和制约
。长期以来,自然因素是交通运输线区位选择的最重要因素。随着现代科技的进步,社会经济因素对交通运输的影响变得越来越重要。所以本题选择B选项。小题2:铁路建设受天气的影响较小。主要的困难为东南沿海地区为丘陵地形,地形地...
我国目前
建设的
线路里程最长、技术标准最高、投资最多的铁路客运专线...
答:
各种交通线路建设与发展中都会受到自然因素、社会经济因素以及技术因素的影响和制约
。长期以来,自然因素是交通运输线区位选择的最重要因素。随着现代科技的进步,社会经济因素对交通运输的影响变得越来越重要。武广铁路客运专线建设的最主要因素是经济社会因素。所以本题选择B选项。小题2:珠江三角洲地区经济发达...
给我地理
交通
路线
建设区位因素
意义 答题模版!谢谢
答:
(3)经济因素:需要建在经济发达的地区
。(三)、交通运输中的点、线的典型案例与区位选择 1.
京九线、南昆线和青藏线区位选择的异同
(1)从完善路网、经济发展需要、人口与城市分布、自然条件、科学技术5个方面加以比较。(2)突出共同点:
社会经济条件是主导因素
,自然条件是限制因素(主要是地形地质条...
影响
交通运输
布局
的区位因素
有哪些?
答:
影响交通运输布局的区位因素:(1)经济因素——决定性因素
。(2)社会因素——主要因素。(3)技术因素——保障性因素。(4)
自然因素
——限制性因素。按照布局的原则,综合分析各种交通运输方式的技术经济指标和适用范围,在合理确定交通运输需求量的基础上。结合具体地区的交通运输方式的构成和运输网层次...
交通运输线区位
选择的四大原则
答:
包括自然因素、社会经济因素以及技术因素
。2. 在不同历史时期,这些因素对交通运输线区位选择的影响程度有所不同。自然因素在过去是至关重要的考虑因素。3. 随着科技的进步,自然因素的影响相对减弱,而社会经济因素变得越来越重要。4. 社会经济因素现在是决定交通运输线建设位置的关键因素。
...小题1:图示地区进行
交通运输建设
时,应充分考虑的地质灾害是(_百度...
答:
各种交通线路建设与发展中都会受到自然因素、社会经济因素以及技术因素的影响和制约
。长期以来,自然因素是交通运输线区位选择的最重要因素。随着现代科技的进步,社会经济因素对交通运输的影响变得越来越重要。图示地区为横断山区,地壳活动频繁,容易发生地震、滑坡、泥石流等自然灾害。所以本题选择C选项。小题2...
交通运输线
(以南昆铁路为例)
的区位
条件和
建设
意义在问答上有什么区别...
答:
区位
条件 (1)自然条件影响大 地势起伏大,山高谷深,地形复杂 地质条件复杂,位于亚欧板块和印度洋板块交界处,多火山地震,多滑坡泥石流灾害 喀斯特地貌,地形崎岖复杂,地表破碎,易渗漏塌方 亚热带季风气候,降水集中夏季,多暴雨,易冲毁路基 河流径流量季节变化大 (2)经济 西南地区矿产资源丰富,...
对
交通运输线区位因素
的叙述,正确的是()
答:
答案D 影响交通运输线的区位因素包括
自然因素
和社会
经济因素
,其中,国民经济的发展、人口和城市的分布、科学技术的进步等社会经济因素,对线路选择起主导作用。查看原帖>>
交通运输线的区位因素
答:
交通运输线和站点的布局的原则是人文地理中的一个难点之一,教师教和学生学都有很大的难度。在这里我把几个主要的交通运输线和交通运输站点的布局的原则总结下来,希望能够帮助学生把条理理顺清楚,从而帮助学生突破这一部分的难点。一.影响铁路的建设的区位因素:经济、
社会因素
成为决定性因素。以京九铁路...
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