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什么时候隧道做二衬
隧道二衬什么时候做
合适
答:
实际上:当开挖距离甩开仰拱30m后,就可以施工
二衬
了。
隧道二衬
是
什么
意思,隧道一衬二衬区别
答:
2.在坑道开挖时沿着掌子面向前开进,而其后已挖成的坑道四面则需要加固。
3.“二衬”即是指经加固后的坑道四周仍需继续二次加固来做的工作
。4. 初衬完全受力,等围岩变形稳定、初支完全受力的情况下再施作二衬,这种方法也是一般理论和现阶段最流行的说法。5. 初衬和二衬共同受力,这种说法基...
什么
是
隧道二衬
施工
答:
二次衬砌是隧道工程施工在初期支护内侧施作的模筑混凝土或钢筋混凝土衬砌,与初期支护共同组成复合式衬砌
。二次衬砌和初期支护相对而言,指在隧道已经进行初期支护的条件下,用混凝土等材料修建的内层衬砌,以达到加固支护、优化路线防排水系统、美化外观、方便设置通讯、照明、监测等设施的作用,以适应现代化高...
隧道
监控量测结果,二次衬砌施作条件是
什么
?
答:
可以作
二衬
了 这时距掌子面也挺远的,所以有的施工单位就不看了,按照经验去施工
隧道
里的
二衬
是
什么
意思
答:
在完成初衬施工后,再进行
二衬
的施工,二衬的施工质量和效果直接关系到
隧道
的安全性和稳定性。在实际工程中,二衬的设计和施工需要考虑到多种因素,如围岩地质条件、地下水情况、隧道跨度和埋深等。针对不同的工程条件,需要采取相应的支护措施和施工方法,以确保隧道的安全和稳定。例如,在软弱围岩或高...
隧道
里的
二衬
是
什么
意思
答:
在建造
隧道
的过程中,为了保证隧道的安全和稳定,需要进行一系列的工程处理。其中的一个重要环节就是
二衬
。二衬是指在初衬(第一层)铺设后,为了加固而再次进行的覆盖。二衬一般由混凝土、钢材等材料组成。它不仅能够加强建筑物的稳定性,还能保护初衬的外壳,使其更加耐用。隧道行业因其独特的结构特点...
隧道
施工安全距离(
二衬
距离掌子面, 仰拱到二衬)
答:
这个需要看你掌子面采用
什么
开挖方式,一般用钻岩台车的话,距离很短,如果采用钻爆法开挖,要考虑爆破影响范围,距离会很远,仰拱早于二衬多少,这个没有明确指标(但仰拱一般都浇注较早,规范规定要尽早闭合初衬),不过二衬要在仰拱砼强度达到设计值的70%后,才可施
做二衬
。(钻爆法施工的
隧道
,...
隧道二
次衬砌必须要吗
答:
公路
隧道
设计规范要求高速公路、一级、二级公路应采用复合式衬砌,即初期支护+防水板+二次衬砌的结构形式,三级及三级以下公路隧道洞口段、V、Ⅳ围岩处应采用复合式衬砌,在Ⅲ、Ⅱ、Ⅰ围岩处可采用锚喷衬砌。因此,二次衬砌规范并无强制要求,低等级公路因缺少资金,并没有设置
二衬
。
电力
隧道
的一衬
二衬
是
什么
答:
临时衬砌主要用于覆盖土层较浅的
隧道
区间,以钢拱支撑为主要承载结构,钢拱间填塞的混凝土为辅助性结构。作为承载衬砌的一次衬砌要承担全部土压荷载,其后施作的装饰衬砌把整齐美观或减小通风阻力及防漏水作为主要目的。【二次衬砌】和初期支护(一次衬砌)相对而言,指在隧道已经进行初期支护的条件下,用...
隧道
的支护有哪些?
答:
1、初期支护一般叫初支,就是刚开挖完采用的一些支护方式,比如围岩好的
时候
就简单的锚杆挂网喷锚支护,围岩不好的话就用钢拱架支护,在喷锚。2、后期支护叫做二次衬砌,简称
二衬
,就是用衬砌台车浇筑混凝土。
隧道衬
砌 隧道衬砌是指支持和维护隧道的长期稳定和耐久性的永久结构物。其作用是:支持和维...
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