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什么是材料疲劳现象
什么是材料
的
疲劳
?
答:
不同之处主要表现为:①在循环应力远小于静强度极限(见
材料
的力学性能的情况下破坏就可能发生,但不是立刻发生的,而要经历一段时间,甚至很长的时间;②
疲劳
破坏前,即使塑性材料(延性材料)有时也没有显著的残余变形。 金属疲劳破坏可分为三个阶段:①微观裂纹扩展阶段。在循环加载下,由于物体内部微观组织结构的不均匀...
什么是材料
的
疲劳
?有哪些指标反应材料的疲劳性能?
答:
所谓材料的疲劳是指材料经过老化或者加热
,外力作用会发生形变,破损,使用寿命下降等情况,材料耐疲劳的能力就是疲劳性能。
疲劳现象
是指
什么
?
答:
疲劳现象指的是金属疲劳现象
,金属疲劳是指材料、零构件在循环应力或循环应变作用下,在一处或几处逐渐产生局部永久性累积损伤,经一定循环次数后产生裂纹或突然发生完全断裂的过程。引当材料和结构受到多次重复变化的载荷作用后,应力值虽然始终没有超过材料的强度极限,甚至比弹性极限还低的情况下就可能发生...
什么是
汽车零件的
疲劳
零件疲劳的原因又是什么?
答:
零件在较长的时间内因为交变载荷的作用,性能变坏,甚至产生断裂的现象称为疲劳
。汽车上零件的裂纹及断裂,绝大多数是由疲劳引起的。1.零件疲劳的原因 零件在结构上存在着形状及尺寸的变化(如结构圆角、加工孔、键槽等),金属材料内部也存在着一定的微观组织缺陷及非金属夹杂物。工作过程中,这些部位将...
一文看懂金属
疲劳是什么
(图文并茂)
答:
一、疲劳的定义 简单来说,
金属疲劳是材料在反复应力作用下,逐渐损耗,微小裂纹逐渐形成并扩展,直至材料无法承受而失效的过程
。这个过程往往呈现出类似脆性断裂的特性,但与塑性变形无关,因为循环应变远小于材料的屈服点。二、疲劳的分类 金属疲劳主要分为两种类型:高周疲劳(HCF)和低周疲劳(LCF)。
什么叫
钢材的
疲劳
答:
在交变应力的作用下,虽然所承受的应力低于
材料
的屈服点,但是经过较长时间的工作后产生裂纹或突然发生完全断裂的
现象
称为金属的
疲劳
。(金属零件在工作过程中各点的应力随时间作周期性的变化,这种随时间作周期性变化的应力称为交变应力(也称循环应力)。)...
金属
材料
的特殊性质
答:
金属
材料
的
疲劳现象
,按条件不同可分为下列几种:⑴高周疲劳:指在低应力(工作应力低于材料的屈服极限,甚至低于弹性极限)条件下,应力循环周数在100000以上的疲劳。它是最常见的一种疲劳破坏。高周疲劳一般简称为疲劳。⑵低周疲劳:指在高应力(工作应力接近材料的屈服极限)或高应变条件下,应力循环...
什么是
金属
疲劳
答:
金属
疲劳是材料
在循环应力下局部损伤累积,导致裂纹或断裂的
现象
。金属疲劳是指材料、零构件在循环应力或应变作用下,逐渐累积局部永久性损伤,经过一定次数的循环后,可能导致裂纹或完全断裂。疲劳破坏常常发生在材料所受应力未超过其强度或弹性极限时,具有突发性、局部性和环境敏感性,因此难以预测且易引发...
什么是
金属
材料
的
疲劳
与疲劳极限?
答:
塑性变形的情况下,发生断裂的
现象
称为金属的
疲劳
。因金属疲劳发生的破坏称为疲劳破坏 出现疲劳破坏的原因,是经过应力多次交替变化后,在应力最大或有缺陷部位会产生微细的裂纹,裂纹尖端出现严重的应力集中,随着交变应力循环次数的增加,裂纹逐渐扩大,最后导致破裂。
材料
经受无限次变载荷而不发生断裂时的...
金属
疲劳
的定义是
什么
答:
金属在受力的情况下就会震动,震动会使其内部产生力的相互作用,在长时间的震动下,金属内部受力会使金属变形,当形变累计,就产生了应力集中,振幅变大,产生突变,这时的情况叫作金属
疲劳
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