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俄罗斯BMP3步战车
BMP3
步兵
战车
性能
答:
BMP3
步兵
战车
的机动性能独特,其最大的设计特点在于动力-传动装置的后置布局。与世界上大多数履带式战车采用的动力-传动装置前置方案不同,BMP3的设计人员选择了这个不寻常的方案,尽管具体原因未知,但可能是因为他们重视正面火力的发挥和对前置方案缺点的改进。前置方案的优点在于载员室空间宽敞,便于改装和...
BMP
-
3
步兵
战车
答:
俄罗斯BMP
-3步兵
战车
是俄罗斯第三代履带式步兵战车。它于80年代初研制,1986年投产。投产前,该车在各种实战条件下进行了大规模的野外试验。俄罗斯第二代BMP-2步兵战车有了很大改进。曾装备于俄军和驻民主德意志共和国的俄军。该车还参加了车臣战争。BMP-3是为满足俄罗斯陆军的需要而开发的,并于1990年...
苏联
BMP
-
3
步兵
战车
答:
驾驶员坐在前部中间的车体中(与
BMP
-1/BMP-2中偏左的位置不同)车长和炮手坐在双人炮塔中(车长在右,炮手在左)该车最多可运送7名准备齐全的步兵,其中5名步兵位于后部乘员舱,2名步兵位于前车体的驾驶员两侧(通过车顶舱门进出)BMP-
3
重新布置了发动机位置以允许驾驶员坐在车体中间。乘员舱有五...
BMP
-
3
步兵
战车
[苏]
答:
BMP
-
3
步兵
战车
是苏联第
三
代履带式步兵战车,20世纪80年代初开始设计,1986年投产,其性能较之苏联BMP-2步兵战车有了很大的提高,样车配备了BMP-2上采用的2A42型30毫米机关炮和2具反坦克导弹发射架。经过严格的性能试验和部队使用试验后,军方对其火力性能不太满意。在随后的两年里,工程师们对样车的...
BMP
型装甲运输车BMP-
3
型步兵
战车
答:
BMP
-
3战车
的动力布局独特,发动机和传动系统位于车尾,采用无级转向液压机械四级传动装置和独立悬挂,提供强大的70公里/小时公路行驶速度和10公里/小时的水上推进能力。两个小型喷水推进器使它能够在水中灵活移动。科学的内部设计使得BMP-3步兵战车内部布局合理,驾驶员位于前部中央,两侧各有1名载员,车体...
世界上最重的步兵
战车
有哪些?
答:
德国的“黄鼠狼”步兵
战车
是目前世界上最重的步兵战车,战斗全重达到28.2吨,比后来装备部队的美国M2、英国“武士”、日本89式步兵战车、
俄罗斯BMP
-3步兵战车和瑞典CV90等步兵战车都要重。在世界步兵战车家族中,只有以色列阿奇扎里特步兵战车(44吨)比它重。不过,“阿奇扎里特”步兵战车是由T-54/55...
苏联BMD-
3
空降步兵
战车
的研发历史
答:
标志着BMD-3伞兵
战车
在历史上的重要突破,也是世界上的首创。到了2005年,
俄罗斯
展示了基于BMD-3底盘改装的
BMP
-3步兵战车炮塔的BMD-3M改型,也称作BMD-4。有观点认为,BMD系列伞兵战车的内部空间已经非常有限,改装100毫米炮塔后,内部空间可能会进一步恶化,其利弊尚未可知。
俄罗斯BMP
-3步兵
战车
答:
俄罗斯BMP
-3步兵
战车
BMP-3步兵战车的战斗全重为18.7吨,防护力得到很大加强。乘员2人,载员7人。车全长7.14米,全宽3.23米,全高2.65米,和BMP-1/2相比,车体轮廓(尤其是车宽)得到增大,提高了乘坐舒适性。乘/载员清一色地面向前方,有单独的座椅。炮塔中,车长在火炮的右侧,炮长在左侧...
俄罗斯BMP
-3步兵
战车
答:
BMP
-
3
BMP-3是于1986年推出的BMP系列第三款车,1989年正式投产。自BMP-1、BMP-2推出后,该类型武器的设计技术日益成熟,而且BMP-2只是在BMP-1的基础上稍加改进,并无任何创新设计和新型技术。鉴于此,1986年,将现有的已经成熟的技术和先进材质运用到下一代上,打造出了BMP-3。BMP-3的车身是铝...
俄罗斯BMP
-3M步兵
战车
有什么特点?
答:
该车是
俄罗斯
近年来在
BMP
-3基础上改进而成的步兵
战车
,它是根据阿联酋的需求改进和生产的。BMP-3M的所有改进都可以用于BMP-3标准型步兵战车,这对于新老用户来说,都比较适用,动力装置换装成新型UTD-32T柴油发动机,最大功率为485千瓦,其机动性能比BMP-3有了较大提高。车体前上部和车体两侧都加装了...
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