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修理厂的学徒好做吗
我在汽
修理厂做学徒
,做了半个多月了,我没有一点理论知识,学起来好困难...
答:
学什么不好学修车,又脏又累的
当修车
学徒
难过吗?
答:
学修车肯定累
,如果以前没接触过的话,难度可想而知了,不过这要看你的悟性,主要看你的态度,如果你喜欢车,对车有了解,那就简单了,世上无难事只怕有心人!
我现在在一家汽车
修理厂
当
学徒
,一个月连工资都没有,有的徒弟干了7...
答:
强烈建议你留下来,汽修这个行业是不会淘汰的,
学徒都是无工资,并且还很累,又脏
,要学好不能怕累,勤动手,自己跟着师傅修过的要记住步骤!学出来以后先打工一段时间,等成熟了自己干!绝对不会让你后悔的!
去
修理厂做学徒工
学汽修技术 以后有前途吗?
答:
汽修这一行很有前途,但
做学徒
太浪费时间,打杂为主。
为啥现在好多汽修
学徒
,
干
不长了?
答:
1、汽修行业现在需求量很大,工作很好找,而且工作环境也不错
。2、汽修行业的工作与社会接触都比较紧密,紧跟潮流,所以见识和思想都会比较开放,也有利于以后自己发展。3、学习汽修入手比较快,学习难度不是很大,只要多练习,刻苦点多问,4、你可以找个专业的汽修学校,学个技术,学完出来,根据自己的...
学汽修去
修理厂
学
好吗
答:
学汽修不建议去修理厂。修理厂通常是以产品盈利为目的的,主要以盈利为主,而不是对店员的培养。与正规学校相比,修理厂师傅主要考虑的是完成自己的工作任务,而不是全身心地教
学徒
。因此,“会做”并不等于“会教”,很多人在修理厂
做学徒
多年也可能无法独立操作。此外,
修理厂的
车型众多,可能会涉及...
学汽修当
学徒好吗
?
答:
你在
汽修厂
当
学徒
,你只是学徒,即使有师傅愿意教你,老板可不一定舍得让你天天拿各种工具练习,那可是有成本的,更何况新手需要消耗的材料更多。成功源于实践,如果不经常新手实践,你什么也学不会的。但是,去正规的汽修学校就不一样了,在教学上都是真材实料,每天都让你亲自实践,像上课一样,每堂...
汽车维修
学徒
累么
答:
汽车
修理
的师傅 必须 3类全会才能动手修 不可能存在什么机修一类 电路一类的……你要当
学徒
通常18岁就可以了 晚了不好的!现在的师傅 都是20多岁的小伙子 学徒工资很低额 通常是不要抱太大的希望 一般都不会给钱的!能给几百就挺不错了的!
做好
心理准备吧 很累的! 每天...
现在想学汽修去
做学徒
怎么样?
答:
第三,从侧面讲,好的汽修师傅很难找,有很多招聘汽修
学徒
的只是为了免费的劳动力,根本不会学到东西,因为师傅知道,学生一学会就会插上翅膀飞走,所以干脆不教真功夫。在
汽修厂
学就是等于浪费时间。当然,在学校学习也有不好的方面,需要一定的学费。如果你能承受的起的话,我建议还是到学校学习比较好...
汽修
学徒工
是不是不
好干
,有些
汽修厂
招学徒快出师的时候就以各种理由赶...
答:
不仅关系到汽车服务业自身的发展,更会对汽车工业的发展带来巨大影响。而制约汽车服务业发展步伐的最大障碍是缺乏专业人才。总结:总的来说汽修行业还是有一定发发展空间的,不过这个行业在学习阶段比较辛苦以及当你学习毕业之后的实习和
学徒
阶段很辛苦,只要坚持学习,最后结果是可以证明的。
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