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修车什么零件容易被换
私人
修车
会不会
被换零件
答:
发动机、油泵、化油器、传感器等是新车最容易被偷换的零件
。因为这些零件被偷换后,并不容易被车主发现;并且这些零件在汽修市场上比较吃香。如果遇到一些不良的汽车修理店甚至会把更多的零件偷换成旧的,发生这样的情况,车主驾驶汽车就可以感觉出,汽车行驶的感觉大不如前。正因如此,很多车主都不敢把汽车...
修车什么零件容易被换
,4s店一般偷换哪些零件
答:
修车什么零件容易被偷换?
发动机、油泵、化油器、传感器等这些零件往往会成为被偷换的第一目标
,因为这些零件在汽修市场上比较吃香,并且这些零件偷换后并不易被发现。如果遇到一些下手比较狠的不良修理店,甚至会把更多的零件偷换成旧的,这也是很多用户在汽车修理过后,感觉大不如前的原因。也正因如此...
汽车
什么零件容易被
4s店偷换
答:
拍照:保养前给汽车零部件拍照也是一个不错的方法
。维修后和照片对比一下,就清楚车哪里修过了; 电池识别:如果车的电池被盗,车会断电,车上很多数据会被重置;汽车启动后,如果车上大部分数据被重置,可能是电池被盗了。更换下来的零件最好自己回收。很多用户不太了解汽车的零部件。基本上修理工说...
修车什么零件容易被换
答:
修车时发动机、油泵、传感器、化油器等车内一些不易被察觉的零件都容易被更换
,而且一些不良的汽车修理店甚至会将很多好零件都给更抱成旧的。因此如果车主有这方面的担心,在修车时可以多注意一下,或者找个懂行的陪伴,这样可以减小风险,避免被不良的修理店给坑害。
汽车的
什么零件
是经常换的
答:
经常换的汽车零件有拉杆球头
、减震器、下支臂、轴承、轮胎、油门拉线、离合器片、刹车片、刹车盘、离合器轴承、刹车软管、转向节、进气软管、消音器、感应塞、传感器、温控开关、离合器拉线、皮带、电瓶等
修理厂
修车
会不会
被换零件
?
答:
私人
修车
厂:主要原因是大部分修车厂为招揽生意还是比较注重信誉,如果
换零件
被车主发现,严重的直接会被关店,得不偿失,因此修车厂一般不会冒此风险。不拆换重要零件:不随意拆卸重要物件,发动机、变速箱这类结构比较复杂的大件在组装过程中都有严格的参数规定,甚至有些品牌的重要部件需要在绝对无尘的...
去汽配城
修车
有哪些坑点呢,如何避免被坑?
答:
比如福特汽车的品牌雨刮片,大部分都是二三十块钱,原厂的可能一百多块钱,但其实都是一年半的应该换了。1.除非是改造、音响改造等非标定制,甚至这些,核心扬声器、功放等设备你可以自己买,只能让它们工作。目前基本上所有的耗材,包括但不限于三滤、刹车片、变速箱油、雨刮电池,在电商平台上都有...
你在
修车
时都遇到过哪些“坑”?
答:
除了常规保养车,有车的人遇到的较多的事情就是
修车
,根据自己的经验,给大家总结下修车的时候遇到的“坑”和应对措施。 一,宰熟客 车主通常都喜欢去一家地方保养,尤其是出了质保期后,去不去4S店都一样的时候,就喜欢找一家熟悉,离家近的汽车维修店,很多商家还是比较老实本分的,但有些人真的是刚开始还行,越熟悉...
为
什么
汽车维修店会偷偷把车里的
零件换
了?
答:
具体操作是,跟某些维修人员较为熟悉的车主代办维修人员,把另外一台成色较为新的待
修车
的配件拆下来换给自己。还有就是维修人员手上有大量已经使用不了多长时间的老旧配件,把你新车上的配件换走了。这种情况多针对车上的各类传感器、执行器元件、轮胎等
容易被
调包的配件。提醒:车主应该尽量了解自己所驾...
如今有很多人反映车子越修越坏,这说法是真的吗?
答:
一、为
什么
车子越修越坏 因为车子彻底维修,需要拆装,更换一大部分管路和开缸检查密封件极其
容易
损坏而且汽车生产组装是极为缜密,让那些质量层次不齐的机修工去动了你的关键部位,老师积尘亲眼所见,发动机修完后,仍出现一大堆螺丝的情况。同时有好多配件在修的时候,他们也会给你造成一定的损害。所以...
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