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双音圈喇叭测量
我
双音圈喇叭
不知道额定功率的情况下。要选多少功率和阻抗的功放呢_百...
答:
1、喇叭功率在喇叭上注明的,功放功率可以计算出来,
最简单的:电压乘以电流,比如功放板的供电电压为26V 电流4A,那26*4=100W左右
。2、查看音箱功率:成品音箱内部有分频电路。为了使高中低音平衡,不使高、中音喇叭在大功率输出时损坏,分频器上一般都有保护它们的电阻。3、音箱扬声器单元的功率一般看...
双音圈
的
喇叭
和单音圈的喇叭有什么区别吗?
答:
1、线圈不一
双音圈喇叭
是指两个线圈,它分别将两段金属线一起缠绕在一个共同的承轴上,然而两段金属线是互相独立的;单音圈喇叭是指只有一个线圈的喇叭。双音圈喇叭如图:单音圈喇叭如图:2、接线方式不一 双音圈喇叭有较多的接线方式,单独一个双音圈喇叭有三种连方式:串联、并联和独立联接;单音圈...
单音圈喇叭与
双音圈喇叭
有什么区别
答:
我们一般看到的喇叭都是一个线圈的喇叭,从外观上只有一对正负极的端口称为单音圈 ,而
双音圈喇叭
顾名思意就有两个线圈,两对正负极,双音圈分别将两段金属线一起缠绕在一个共同的承轴上,两段金属线是互相独立的;它们的长度相等、圈数相等,并且是完全相同的导电特性。双音圈喇叭的优点:双音圈喇...
双音圈
的重低音
喇叭
用4欧的好还是用8欧的好?
答:
双音圈
要看哪一种,有些是两个音圈一组接线端子,有些是两组接线端子。如果是一组的我就选4Ω的,4Ω能获得更大的功率。如果是两组,那得看功放是否能承受2Ω
喇叭
阻抗,如果能承受就选4Ω的两组并联,如果不能就选8Ω的两组并联。
单音圈和
双音圈喇叭
的区别是什么?
答:
一般看到的喇叭都是一个线圈的喇叭,从外观上只有一对正负极的端口称为单音圈 ,而
双音圈喇叭
顾名思意就有两个线圈,两对正负极,双音圈分别将两段金属线一起缠绕在一个共同的承轴上,两段金属线是互相独立的;其长度相等、圈数相等,并且是完全相同的导电特性。双音圈喇叭的优点:双音圈喇叭的优点...
双音圈喇叭
是什么样子的?
答:
例如每音圈4欧姆的
双音圈喇叭
,两个音圈串联后变成8欧喇叭,两个音圈并联后,成为2欧姆的喇叭,如果汽车功放是为驱动高阻抗喇叭而设计的,就可以采取串联方式连接两个音圈;如果汽车功放是设计成在驱动低阻抗喇叭会得到较佳性能的大电流汽车功放,那么把音圈并联较好。在多低音喇叭的系统里,双音圈喇叭的...
为什么汽车的中置
喇叭
要用
双音圈
的?
答:
等于左右中间并了一个左右,最后结果肯定是混乱的。有人把单音圈串联再前方左右声道当中,这样是一个相当危险的操作,本来隔离的两个声道间多了一个电流通路,一时半会可能没问题,时间长了就不一定。
双音圈喇叭
可以同时回放两个声道,这样就解决了这个问题,也不用加功放这么麻烦了。
双音圈
的低音
喇叭
12寸的。接一边 和接两边的区别
答:
多数这种只是双出线而已,
音圈
还是单音圈。音圈多一组出线可以自行选择输入阻抗接法,单只
喇叭
8并4~或者4并2欧,这样的出线方式主要为重低音居多。其中汽车重低音常见这样的设计,方便接汽车功放低阻输出以获得更高效率。半夜纯手工码字。
双音圈喇叭
做汽车中置喇叭和单音圈有喇叭什么不同?
答:
其主要优点在于,它能够有效地隔绝左右声道信号间的干扰,提升音质表现,使音乐更加清晰,层次感更强。因此,对于追求高质量汽车音响体验的车主来说,选择
双音圈喇叭
作为中置喇叭无疑是一个明智的选择。它不仅能够保证音响系统的稳定运行,还能提升整体的听觉享受,为驾乘者创造更佳的行车乐趣。
双音圈喇叭
的主要用途有哪些?
答:
1、用作中置
喇叭
,常见于中小型喇叭。是为了将两根声道中相同的部分集中一点播放出来,电路隔离、声音一致,节约空间也不需要配置专门的功放,比如奔驰的一些车型中置使用了
双音圈
,就是利用双音圈的这个特点。2、用作重低音喇叭,常见于大尺寸,双音圈可以变化四种阻抗,也可以使用两路功放来了增大喇叭的...
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