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发动机舱胶带要求
发动机
仓附近能用绝缘
胶带
吗
答:
发动机仓附近能用绝缘胶带。
发动机舱内的电线是可以用质量可靠的绝缘胶布缠绕,但要切记缠绕要薄而均匀
。发动机内尘土过多可以再洗车时经常清洗。品牌的胶布采用阻燃材料,高温最多融化粘连,不会起火。发动机舱保养 机油是保证发动机运转顺畅的关键,虽然厂家建议每5000或1万公里更换,但勤检查也能随时了解发...
发动机舱
内电线绑2层
胶布
可以吗有影响吗
答:
不可以、有。发动机舱内电线在工作时是高温、高湿环,绑2层胶布是不可以的,
需要使用专用的胶带,是不透气的
,会影响行车安全,是有影响的。发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的装置。
发动机舱
线束裸露较多应该用什么
胶带
缠绕?
答:
一般这些地方不需要额外的
胶带
缠绕,如果自己想要加工保护一下,可以用耐高温,阻燃的绝缘材料。
发动机舱
里的排线为什么都有
胶带
?
答:
在发动机舱内部,排线的保护和固定工作至关重要。胶带在这里扮演着双重角色,
首要任务是确保线束的保护,防止因振动或机械冲击导致的损坏
。同时,胶带也起到开口固定的作用,使得维修人员在需要时能方便地拆卸和安装电线,不影响车辆的正常运行。在现代车辆设计中,这种做法是标准化的。尽管车辆的线路套管通常...
发动机舱
有线束街接头露线了,就是皮脱落了,用什么
胶带
缠?五金店里的...
答:
可能不行。
发动机仓温度较高,一般的电工胶布易脱落
。只要你把线分隔开就可以了,也可以用胶布緾后再用线緾一下。
双面胶耐
发动机
仓温度吗
答:
节能环保是汽车工业发展的重要战略导向,而今,随着汽车工业的快速发展,人们对汽车的减振、降噪、环保提出了更高的
要求
,对阻尼材料的阻尼性能及其他性能要求也就更高。
发动机舱
用气凝胶隔热阻尼胶,具有隔热、降噪、防火阻燃、轻质高强、安全抗震、绿色环保及便捷施工等优点。主要应用于高速列车、轨道交通、...
发动机舱
电线裸露需要包裹吗?
答:
对于
发动机舱
电线裸露的问题,处理方式并非单一的肯定或否定。尽管常规建议不使用绝缘
胶带
,但螺纹管的采用则值得考虑作为保护措施。发动机舱作为车辆的核心组件,承载着如发动机、空气滤清器、蓄电池、排气系统、节气门、水箱、继电器箱、制动助力泵、拉线、车窗清洗液和制动液储液器,甚至保险丝等众多关键部件...
请问汽车
发动机舱
里的电线用什么
胶布
包扎好?求推荐!因为要改大灯所以需...
答:
电工
胶带
都可以,包不包的好就看师傅的功夫到不到家咯
什么牌子
发动机舱
线束
胶带
好
答:
tesa51036,Nitto束
胶带发动机舱
线束胶带好。根据查询相关公开信息显示,tesa51036耐高温,耐老化,耐磨性好;Nitto束胶带耐高温性,耐油污,粘合力强,绝缘性能好。
汽车
发动机
线束可以用铝箔
胶带
么
答:
汽车发动机线束不可以用铝箔
胶带
。发动机线束是铜材料的,是一种用于保养
发动机舱
内各种橡塑胶线路的汽车养护用品。发动机线束的意思就是控制电脑与发动机传感器连接的线路。如果线路一旦有问题,控制电脑将无法正确接收来自传感器的信息,它就无法正确控制发动机正常工作了。
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