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变频器内带制动电阻制动单元
变频器制动电阻
、
制动单元
、制动斩波器有什么区别,如何去选?_百度知 ...
答:
1、
变频器制动电阻
: 在工业系统中,变频器制动电阻被广泛应用于电机起动制动调速、变频器制动、起吊行业大型机械制动、物料输送机构制动等领域。可以短时断续周期和持续的工作。2、
制动单元
:用于控制机械负载比较重的、制动速度要求非常快的场合。3、制动斩波器:在工业自动化设备里有广泛使用,灵敏电子管...
变频器
必须接
制动单元
吗
答:
必须。在要求电机快速制动的情况下
变频器
要使用
制动电阻
。75KW以内无需接
制动单元
,直接接制动电阻,接在B /DC 与B-,当直流母线过电压时,开关管导通,通过电阻将电能转化为热能消耗掉,75KW以上需接制动单元,再接制动电阻。其中制动单元接在B /DC 与DC-,制动电阻接在制动单元的端子上,当接在直流...
变频器制动单元
的作用是什么呢?
答:
在西门子的
变频器
中根据容量的大小不同分内置
制动单元
和无内置制动单元两种情况,只有小容量变频器才装内置自动单元。具体的容量分界可以查相关手册。制动单元实质上是一个斩波器,它根据直流母线上的电压值的大小判断制动的状态的投入和切除。同时它还可以监控
制动电阻
上流过的电流,使其正常、安全的工作。...
为什么有些
变频器
上面配了
电阻
后,还有再配
制动单元
你?有什么具体的作用...
答:
制动单元
的主要功能,就是能快速的把变频调速系统紧急制动过程中所产生的再生电能消耗掉(能量由
制动电阻
转换成热能散发)。
变频器
能耗制动单元有效的弥补了普通变频器的制动速度慢、制动转矩小(≤20%额定转矩)的缺点,适用对于一些需快速制动但频度稍高的场合。不接制动单元,直接接电阻 可以的。(接线...
变频器带制动电阻
是做什么用的?
答:
制动电阻
,是波纹电阻的一种,主要用于
变频器
控制电机快速停车的机械系统中,帮助电机将其因快速停车所产生的再生电能转化为热能。制动电阻原理:电动机在工作频率下降过程中,将处于再生制动状态,拖动系统的动能要反馈到直流电路中,使直流电压UD不断上升,甚至可能达到危险的地步。因此,必须将再生到直流...
变频器
用
制动单元
,
制动电阻
有何作用?
答:
制动单元
和
制动电阻
,两者结合起来,在
变频器
控制的拖动系统(单元)中,可以起到制动,也就是刹车的作用。在选择减速停车这种模式时,如果负载惯性大,而我们又要求负载快速减速停车,这时我们就需要把变频器减速时间设置小一些,那这时的电机处于发电状态,当所发出的电能积累起来,达到一定程度,就会让变频...
请问
制动电阻
和
制动单元
在什么情况下需要安装在
变频器
上?速请高手回答...
答:
解释一下,如果
变频器
停机时间极短,此时,可能会出现:变频器停机了,而电机由于惯性,并没有停下来,此时,电机将变成发电机,此时,需要接
制动单元
+
制动电阻
(7.5/G11P以下只用制动电阻就可以了);上下行程,比方说电梯、升降机等负载,上行的过程中,电机是需要做功的,下行的过程中,由于惯性的...
acs800
变频器制动
效果减弱
答:
acs800
变频器
制动效果减弱是因为制动系统损坏,ACS800变频器的制动系统包括
制动电阻
和
制动单元
,如果其中任何一个组件损坏,都会导致制动效果减弱。需要检查制动电阻和制动单元是否正常工作,如果有损坏需要进行更换。变频器是应用变频技术与微电子技术,通过改变电机工作电源频率方式来控制交流电动机的电力控制设备...
变频器制动电阻
、
制动单元
、制动斩波器有什么区别,如何去选?_百度知 ...
答:
制动斩波器是将直流电压可控降低,来控制放电功率,稳定直流端的电压。
制动电阻
是将制动斩波器泄放的能量以发热的形式消耗掉。一般来讲,
制动单元
与电阻都是配套供应的。配套的制动单元适合于不频繁的短时间的放电。若是放电时间长,功率比较大,就要考虑放电的功率,放电的时间,计算放电单元的功率大小。
施耐德
变频器
ATV320 4KW
制动电阻
要加
制动单元
件嘛
答:
这个要看负载惯性大小,负载惯性比较大的情况下,必须要用
制动电阻
,或者是
制动单元
+制动电阻(一般情况下,≥11KW用加制动单元,≤7.5KW只加制动电阻就可以了)【摘要】施耐德
变频器
ATV320 4KW制动电阻要加制动单元件嘛【提问】这个要看负载惯性大小,负载惯性比较大的情况下,必须要用制动电阻,或者...
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