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吉利icon底盘讲解视频
吉利ICON
举升机下看
底盘
,四轮独悬有进步,但是底盘装甲是短板_百度知 ...
视频时间 08:11
试驾
吉利ICON
丨无需虎狼之词 偶像自带实力
答:
这次我们拿到的试驾车型是
吉利ICON
2020款300T i9 BSG车型,也就是顶配版本,并且活动方还非常用心地统一了ICON蓝颜色的车身,在泸沽湖蓝天白云青山绿水的衬托下,显得格外耀眼。 吉利ICON前脸采用了半封闭式格栅,这也是大家将其误认为是电动车的主要原因。作为吉利BMA全球模块化架构的第二款车型,吉利ICON高度还原了之前亮...
主张实拍丨当未来"照"进现实,
吉利icon
如何诠释极简现代美学?
答:
值得一提的是,在动力方面,
吉利icon
和缤越一样,搭载的是吉利与沃尔沃联合开发发动机1.5T涡轮增压三缸发动机,匹配的是7挡双离合变速箱,搭配48V BSG智能油电混合动力系统,最大功率达140kW,峰值扭矩 300N·m,并实现了5.7L/100km的低油耗。
底盘
部分则采用前麦弗逊式独立悬挂、后多连杆式独立悬挂。...
解读
吉利icon
入门版,售价11.58万,这次没有买高配的冲动了
答:
底盘
方面,
吉利 icon
搭载前麦弗逊,后多连杆独立悬架,在这个价位的SUV车型中,还是有优势的,此外,吉利 icon在轮胎配备上也比较厚道,全系规格都是215/55 R18。从硬件配置来看,入门版吉利 icon对得起11.58万这个价位。然后来看安全配置,自从收购沃尔沃以后,吉利在主被动安全配置方面有了长足的进步,...
回头率爆表的
吉利ICON
,三缸1.5T+48V轻混动力,驾驶感受如何?
答:
吉利ICON配备了前麦弗逊+后多连杆独立悬架结构,官方资料显示,这套悬架在弯中的最大侧倾角度是3.85°,为同级最小,因此车辆在弯中能获得更好的支撑力,再加上较为运动的
底盘
设定,能提供一定的操控乐趣,明显是针对年轻人的喜好进行调校。此外,
吉利ICON的
车内NVH表现一般,行驶途中能明显感觉到车外...
基于BMA
底盘
打造
吉利ICON
拆了保险杠长啥样?
答:
吉利ICON
在2月下旬上市,是一款全新的紧凑型SUV,基于BMA
底盘
打造而来,和吉利缤越是兄弟车型。不过在动力总成上,吉利ICON要更先进一些,匹配48V轻混系统,提供额外功率约为14马力,有着更好的燃油经济性。不过今天我们要看的不是吉利ICON的实车,而是这款新车的车头拆掉前包围、进气格栅之后的“裸奔”...
买混动丨新款换四缸,老款轻混
吉利ICON
还值得购买吗?
答:
一、产品力
吉利ICON
车型定位小型SUV,于2020年2月正式上市,在2022年8月推出了2023款巧克力版本,官方指导价为10.99-12.99万元,目前还保留了2020款官方指导价为12.88万元的车型可供选择。本文也将主要
讲解
2020款带轻混系统的车型。相比新款,2020款的ICON在颜值上是完全不输的,外观方面差异不大,...
抗菌方向盘,透明
底盘
,试驾
吉利ICON
后发现油耗才是亮点
答:
吉利ICON
另一大牛气哄哄的配置当属“540°透明
底盘
”,它实际上是360°影像+180°底盘透视功能叠加。这个东西使用起来感觉非常方便,我们实际体验之后都对它赞不绝口,称它是狭窄路段行驶、泊车的最佳解决方案,妈妈再也不用担心你掉到烂路的坑里。除此之外,轱辘哥在使用中还发现了各种惊喜。比如吉利...
吉利icon
到店实拍,概念量产化的icon,将成2020年的热销车?
答:
底盘
方面,
吉利icon
使用了前麦弗逊、后多连杆的前后独立悬架组合,这样的底盘组合舒适性更好,它拥有运动、舒适双模式的底盘调校。 另外,新车的低配车型采用了17-18英寸轮圈,高配车型则采用19英寸马牌UC6 SUV轮胎,运动性更强。得益于其良好的电子助力转向系统,它的精准性很高,可以说是指哪儿打哪儿,方向盘很扎实但即便...
吉利ICON
配置分析:高低配置分明,花13万元买高配值不值?
答:
配置分析:此次
吉利ICON
尽管有四款车型,但从配置层面看至分为i7低配与i9高配。i7配置标配全景天幕、LED前大灯组、车头转向辅助照明灯、全自动空调、最新的CN95高效复合空调滤芯、PM2.5空气净化系统、10.25英寸全液晶仪表、10.25英寸中控屏、皮质多功能方向盘、无钥匙进入、一键启动、皮质座椅、主驾驶6...
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