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土石方横向调运是什么意思
土方
工程中
什么
是纵向
调运
?
答:
纵向是指沿路线的走向方向调运,因为横向调运的土方数量一般不大,
土方调配一般首先考虑横向,再纵向,以最短运距进行施工
。
名词解释
什么
叫
土石方
调配
答:
(1)就近利用,以减少运量:在半填半挖断面中,应首先考虑在本路段内移挖作填进行
横向
平衡,然后再作纵向调配,以减少总的运输量。(2)不跨沟
调运
:
土石方
调配应考虑桥涵位置对施工运输的影响,一般大沟不作跨越调运。(3)高向低调运:应注意施工的可能与方便,尽可能避免和减少上坡运土;位于山...
横向
处理
土石方
时,计算模型路堤对应
什么
答:
横向处理土石方时,计算模型路堤对应经济运距
。横向处理土石方时,计算模型路堤对应经济运距,根据计算模型路堤来衡量调运的距离,根据调运的距离来选择移挖作填或者在路堤附近就地借土的方法,节约成本,降低工程造价。
路基
土石方
数量如何计算与调配?
答:
路基
土石方
的调配原则:①先
横向
后纵向,填方优先考虑本桩利用,以减少借方和
调运
方数量;②土石方调配应考虑桥涵位置对施工运输的影响,一般大沟不作跨越运输,同时应注意施工的可能与方便,尽可能避免和减少上坡运土;③根据地形情况和施工条件,选用适当的运输方式,确定合理的经济运距;④
土方
调配“移挖...
经济运距在
土石方
调配中有何作用
答:
一是路上纵向调运,二是就近路外借土
。一般情况下,将路堑开挖转移至附近路堤填筑较为经济。但是,如果运输距离太长,以致运价超过了在路堤附近取土的成本,就不如在路堤附近取土经济。它是通过对各种运输方式的比较和计算得出的。对经济运距的分析和研究,可以为确定各种运输方式的合理使用范围提供依据。
经济运距在
土石方
调配中有何作用
答:
一是路上纵向
调运
,二是就近路外借土。一般情况下,将路堑开挖转移至附近路堤填筑较为经济。但是,如果运输距离太长,以致运价超过了在路堤附近取土的成本,就不如在路堤附近取土经济。它是通过对各种运输方式的比较和计算得出的。对经济运距的分析和研究,可以为确定各种运输方式的合理使用范围提供依据。
土方
路基的计量与调配的方法
是什么
?
答:
①先
横向
后纵向,填方优先考虑本桩利用,以减少借方和
调运
方数量;②
土石方
调配应考虑桥涵位置对施工运输的影响,一般大沟不作跨越运输,同时应注意施工的可能与方便,尽可能避免和减少上坡运土;③根据地形情况和施工条件,选用适当的运输方式,确定合理的经济运距;④
土方
调配“移挖作填”应综合考虑,保护生态...
土方
调配原则
是什么
答:
①应力求达到挖方与填方基本平衡和就近调配,使挖方量与运距的乘机之和尽可能最小,即
土方
运输量或费用最小;②土方调配应考虑近期施工与后期调配相结合的原则,考虑分区与全场相结合的原则,还应尽可能与大型地下建筑物的施工相结合,以避免重复挖运和场地混乱;③合理布置挖、填方分区线,选择恰当的调配...
路基
土石方
调配时,免费运距与
什么
有关
答:
1、先本桩利用,再纵向调配、在半填半挖的断面中,首先考虑本路段内移挖作填进行
横向
平衡,多余
土石方
再纵向调配,以减少总的运量。2、经济运距合理。要结合地形和施工条件,选用适当的运输方式,确定合理的经济运距,确定用土是
调运
还是外借。3、不作跨越运输,避免上坡取土。应考虑桥涵位置、施工运输...
你好,关于路基填筑横断面的
土石方
方量应该怎么计算?
答:
(上底宽+下底宽)乘于高度除于2等于面积。但方量等于面积乘以横断面与横断面之间的距离
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