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地铁隧道监测规范
地铁隧道
施工的房屋
监测
?
答:
2
监测
控制网的布设与施测精度沿
隧道
前进方向沿线测设水准控制网,由经复核精度符合
规范
要求的测量队伍提供水准基点引测高程。采用闭合与附合两种形式测设水准线路。水准控制网基点测设于线路中心线法向方位外50m处,原状土层之上或有入岩桩基的建筑物基础上,纵向间隔为60m~100m设一点。在重点监测对象周围...
地铁
盾构
隧道
施工对周边环境影响的
监测
?
答:
处于稳定状态,特别是果园小区内加固注浆线以东的地面点沉降量较小,说明
地铁隧道
施工对周边建筑影响较小;地铁隧道经过位置上方的地面
监测
点在盾构机通过时出现较大沉降,其中最大累计沉降量为154.4mm,说明地铁隧道施工对隧道经过位置上方的地面影响较大。
地铁
施工
监测
主要内容
答:
施工
监测
的常见类型为钢结构应力监测、大型施工项目应力变化监测、结构健康监测、基坑监测、大体积混凝土浇筑温度监测、轨道、码头监测、
隧道
围岩位移监测等。通过监控量测了解各施工阶段地层与支护结构的动态变化,掌握施工过程中工程自身结构所处的安全状态。通过了解施工对周边环境的影响,并根据对监测数据的处...
地铁
盾构法
隧道
施工质量监控重点及对策?
答:
注浆作业是盾构法
隧道
施工控制地面和隧道结构变形主要技术措施之一,通过压浆填充建筑空隙控制变形量。施工中的注浆工艺分为同步注浆、衬砌后补注浆,无论采用哪种工艺,监理在监督过程中应通过分析
监测
资料(以控制地面和隧道结构变形为原则)、审查拌制和注浆施工记录、对每作业班拌制注浆液试块制作见证送检等手段来综合分析...
住建部发布城市轨道交通工程项目
规范
答:
二、《城市轨道交通通信工程质量验收
规范
》GB50382-2016第3.1.5条。三、《盾构法
隧道
施工及验收规范》GB50446-2017第3.0.3、7.8.6条。四、《跨座式单轨交通施工及验收规范》GB50614-2010第1.0.7、1.0.8、1.0.10、6.1.3、6.3.2、7.5.2、8.1.2、8.1.6、9.3.1、9.4.4、10...
在
地铁
上方施工桩基箱涵需要做哪些
监测
,方案怎么论证?
答:
需做
监测
:1、桩基土石方开挖形成的边坡沉降和水平位移监测;2、
地铁隧道
顶部土石方有效保护范围内土石方的沉降和水平位移监测;3、开挖周边有建筑的,其建筑周边的沉降和水平位移监测。方案论证:1、施工单位内部论证;2、按照建质(2009)87号文,进行外部论证,需要外部相关的专家、地铁隧道主管部门相关人员...
地铁隧道
变形自动检测系统研究?
答:
结构体的安全
监测
包括隧道结构侵蚀监测、结构形变监测、结构内力监测和环境情况监测,其中尤其是结构形变监测非常重要,其监测内容主要为沿纵向分布的隧道横截面沉降、横向位移和断面的收敛变形。
地铁隧道
的结构体发生过大的形变将时造成灾害,所采取的预防措施主要是进行形变监测,并可分为施工阶段和运营阶段。为了同时提高隧...
地铁隧道
结构变形
监测
信息管理系统的开发?
答:
3.1 文档管理模块 3.1.1 变形
监测
资料
地铁隧道
结构变形监测根据地铁隧道结构设计、国家相关
规范
和类似工程的变形监测以及当前地铁所处阶段来确定,主要内容包括[3]:垂直位移监测(区间隧道沉降监测和隧道与地下车站沉降差异监测);水平位移监测(区间隧道水平位移监测和隧道相对地下车站水平位移监测);隧道断面收敛变形监测等。
基坑沉降
监测
介绍?
答:
具体内容如下:中达咨询通过相关资料的整理,梳理在建筑工程基坑沉降
监测
中主要监测的内容包括:(1)沉降观测的质量保证措施(2)位移监测的质量保证措施两部分内容,其中为例保证监测质量的高效性,具体的内容包括:监测高程控制网的布设基准点位于
地铁隧道
开挖边界60米之外,...
自动变形
监测
系统在
地铁
结构变形监测中的应用?
答:
全站仪观测站与中继站计算机由供电和通讯电缆联接起来, 远程计算机通过因特网控制中继站计算机,可监视并控制
监测
系统的运行。2. 1全站仪观测站 特制的仪器墩安装在
地铁
左行线的站台下, 完全符合“区间直线地段矩形
隧道
及车辆界限”的有关安全规定。自动化全站仪TCA 通过基座固定在仪器墩上,并用特制的D 型...
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