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城市道路出入口与交叉口距离
什么叫
道路交叉口
转角净距?
答:
美国道路运输研究教育中心(CTRE)在《出入口管理手册》(Access management handbook)中提出,
城市主干路上交叉口转角净距应不小于37米
,次干道上交叉口转角净距应不小于23米,支路上交叉口转角净距应不小于9米。此外,主干道上经过交通渠化的交叉口在不同转弯半径下的转角净距要求也不相同,如表2所示。
机动车
出入口与交叉路口
最少
距离
是多少?
答:
1 、与大中城市主干道交叉口的距离,
自道路红线交叉点量起不应小于70m
。2 、与人行横道线、人行过街天桥、人行地道(包括引道、引桥)的最边缘线不应小于5m。3、
距地铁出人口、公共交通站台边缘不应小于15m
。4、 距公园、学校、儿童及残疾人使用建筑的出人口不应小于20m。5 、当基地道路坡度大于8...
城市道路
开口数设计规范(开口
间距
)
答:
根据美国道路运输研究教育中心(CTRE)的《出入口管理手册》,
城市主干路上的交叉口转角净距应不小于37米,次干路上的不应小于23米
,支路上的不应小于9米。此外,主干路上的交通渠化交叉口,其转角净距要求会根据不同的转弯半径而变化,具体见表2。当城市道路出入口位于交叉口上游时,其与邻近交叉口的...
上海地块
出入口和交叉口距离
答:
不应小于30米
。城市道路出入口是指地块内部道路与城市道路的衔接点,城市道路的出入口间距是沿着路面边缘,从一个平交路口或出入口最近的路面边缘到相邻的出入口或平交路口最近的路面边缘之间的距离,分为出入口与交叉口的间距和出入口与出入口的间距。城市道路出入口的接入使得附近路口、路段的交通特性变...
道路转弯半径
城市道路
转弯半径规定
答:
在设计机动车出入口时,也需要考虑与城市道路交叉口的距离,
一般要求出入口距交叉口大于80米,与桥隧坡道和过街天桥的距离需大于50米
,以确保交通的连续性和安全性。对于居住区的道路,由于居民区的特殊性,其红线转弯半径不得小于6米。工业区的转弯半径则不得小于9米,而设有消防功能的道路,其最小...
城市道路
开口数设计规范(开口
间距
)
答:
1. 当
城市道路出入口
位于交叉口下游时,其
与交叉口
的
距离
应满足交叉口下游功能区长度的要求。这一长度可以通过停车视距来近似确定,具体计算方法见公式2。在此公式中,Ld代表交叉口下游功能区长度;L0代表停车安全
间距
,根据美国国有公路运输管理协会(AASHTO)的标准,最小停车安全间距为2.5米;a代表...
城市道路交叉口
禁止开口段相关规范
和
规定是什么?出自哪个规范
答:
“筑讯中国”网为你整理解答:
城市道路
交通规划设计规范:8.1.8 机动车公共停车场
出入口
的设置应符合下列规定:8.1.8.1 出入口应符合行车视距的要求,并应右转出入车道;8.1.8.2 出入口应
距离交叉口
、桥隧坡道起止线50m以远;8.1.8.3 少于50个停车位的停车场,可设一个出入口,其宽度宜采用...
城市道路交叉口
的最小
间距
是多少?
答:
城市道路交叉口
的最小
间距
是主干道600m,次干道300m。两条或两条以上道路的相交处。车辆、行人汇集、转向和疏散的必经之地,为交通的咽喉。因此,正确设计道路交叉口,合理组织、管理交叉口交通,是提高道路通行能力和保障交通安全的重要方面。道路交叉口分平面交叉口、环形
交叉口和
立体交叉口。
道路
开口规范
答:
)二、距非道路
交叉口
的过街人行道(包括引道、引桥和地铁
出入口
)最边缘线不应小于5m;三、距公共交通站台边缘不应小于10m;四、距公园、学校、儿童及残疾人等建筑的出入口不应小于20m;五、当基地通路坡度较大时,应设缓冲段与
城市道路
连接;六、与立体交叉口的
距离
或其它特殊情况时,应按当地规划...
三叉
口道
叉直道
距离
答:
不小于70米。道路
交叉口距离
不小于70m。根据
道路出入口
位置应符合下列规定:与各大中
城市
主干道交叉口的距离,自城市主干道交叉口道路红线交叉点量距离起不应小于70m。三叉口意思是,不同去向的三条道路的交会处。
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