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小鹏汽车冬季续航
车市·家电冬令营:
小鹏
G3
冬天续航
实不实?
答:
本次车市家电冬令营测试的主角是小鹏G3 ,
目前在售的车型共分为401km、520km两个续航版本
,每个续航版本内还提供三种配置等级,本次我们测试的车型为官方售价19.68万元的长续航 尊享版车型。为了保证测试的准确以及权威性,我先来介绍一下车市 ·家电冬令营的测试项目以及评分标准,并且在测试中严格执行测...
续航突破700公里
,
小鹏
P7让我不再焦虑
答:
前面提到过,
电动汽车在冬季的真实续航只有60%左右,标称700公里,实际就是420公里左右
,虽然也不高,但至少能够满足绝大部分人的需求,而且夏季更更跑到550公里以上,续航里程的问题算是基本解决。所以如果不是迫不得已,标称700公里续航以下的车型并不推荐。但二十多万的售价确实不低,所以未来的发展重头...
纯电动
冬季续航295km
实测,威马、
小鹏
、蔚来,特斯拉成绩最差?_百度知 ...
答:
这就是我们的“纯电动
车冬季
真实
续航
大比拼”计划。从19年12月到20年1月,共测试了4款车型,分别是
小鹏
G3 2020款 520长续航版;威马EX5 2019款 520版;蔚来ES6 510km 性能版;特斯拉Model 3 标准续航升级版(进口)。 为什么是这四款车?首先其中三款自主车型都来自造车新势力,他们在网络上有着很大的声量,但在...
标称续航
520km
,实际能跑多少?
小鹏
G3
冬季续航
实测
答:
经计算,实际每跑1公里,表显续航里程掉1.32公里,
小鹏G3的冬季实际续航里程约为392公里
,真实续航比例为75%。结合全程九成以上的路程为高速公路,室外温度只有1℃以及全程开暖风来看,小鹏G3的续航里程可以说是非常“实”了。经过此次冬季续航测试,一品君终于找到了小鹏G3热销背后的秘密:续航里程比较...
小鹏
P7电池能用几年
答:
809kWh2020款小鹏P7670NNEDC综合续航里程km670
,电池容量809kWh,电池质保政策8年或15万公里,电池类型三元锂电池小鹏G3在同级别的新能源车型里,确实属于黑马一般的存在,无论是在价格还是在配置方面。按每天充一次电来算,也能使用至少27年,大大超过了电动车8年的更换频率,例如特斯拉的电池,虽然...
小鹏冬季
放一天掉多少电
答:
小鹏冬季
放一天掉百分之20的电。这是由于
冬天
温度比较低,电池内电解液的导电性能变差,电解液的电阻变大,理所当然会影响到耗电快,因为电解液在低温下,黏度增高,离子运动受阻,扩散性降低,并且电阻也增大,化学反应阻力也增加,而且低温还会导致负极活性物质利用率低下。小鹏电力来源 电动
汽车
用电作为...
...蔚来、比亚迪、
小鹏
、宝马等
冬季续航
测试结果
答:
IT之家 12 月 29 日消息,中国
汽车
技术研究中心现发布了一份评测结果,对于一些热门电动 汽车 在
冬季续航
能力进行了测试,包括特斯拉 Model 3、蔚来 EC6、比亚迪汉 EV、
小鹏
P7、宝马 iX3、哪吒 U Pro 500 共 6 款电动车。以结果来看,特斯拉 Model 3 标准续航后轮驱动升级版下降率 36.9%,...
小鹏
电池预热多久一次好
答:
约十分钟。
小鹏汽车
在冬季的续航里程会大打折扣,主要原因就是电池在低温下活性不足,需要通过电池加热来提升电池活性。小鹏汽车电池预热需要约10分钟,通过提前对电池进行加热,可以让电池在充电前温度就达到比较合适的范围,提升
冬季续航
里程。
除了
续航
还有什么让你不选择它 聊一聊
小鹏
P5的续航问题
答:
最直接的效果就是使动力系统能够长期处于最佳运行状态,有效通过热效能调控来保温,最显著的效果则是
冬季续航
里程提升15%。,也就是能增加好几十公里的续航。虽然在南方相对温暖的气候遭遇寒冷的天气几率不大,但遭遇冬季气温低的时候还是能更有效控制亏电。在
小鹏
P5身上,还会看到许多新科技加持,这些科技...
纯电动
车
不需要保养?等到
续航
见底就晚了!这几招技巧得学会
答:
诚然,
小鹏
P7的后驱超长续航版,采用容量为80.9千瓦时的电池组,NEDC综合工况续航为706公里,而且在与小鹏P7的车主聊天过程中,近似于开玩笑的表示,假定
冬季续航
里程打7折,小鹏P7仍然有500公里的续航里程,但综合来看这样的说法显然是不太科学。小鹏P7搭载电池热管理系统,具备高温冷却、低温加热等功能,...
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