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山地夹器和公路夹器区别
城市自行车的刹车和
山地
自行车的刹车
区别
答:
城市自行车的刹车和
山地
自行车的刹车主要有以下
区别
:1. 制动方式:城市自行车的刹车通常采用轮轴制动,也就是通过手刹拉杆或者脚刹踏板拉动刹车线,来进行制动。而山地自行车则更多采用
夹器
式刹车,通过夹住花鼓的方式来实现制动。2. 制动力:夹器式刹车系统通常具有更大的制动力,这使得在高速行驶或下坡时,...
山地
自行车车
和公路
自行车各的特点
答:
山地在颠簸路面,考虑的是轻量与艰苦的综合,而公路考虑的重点是踩踏刚性,轻量
。公路车通常比较纤细,而山地车比较结实。山地车的车架角度很有讲究,而公路车的角度是差不多的。山地车的车轴比较粗壮,而公路车的车轴比较精致。前叉 山地车的前叉属于山地车一个重要部件,拥有较高的科技含量,性能与舒适...
能介绍一下
公路
自行车和
山地
自行车的
区别
么?
答:
公路
自行车应该是轮径为700C(C代表公制,700C并不是700mm,实际是 26~27 inch之间的一个长度),轮胎宽度小于35mm,主流宽度为18C~23C。公路车使用单轴的车闸(行话:
夹器
),弯把(实际上还有别的形状的车把,入计时赛常用的托把),大盘通常只有两片(三片的一般很少用,在
山地
赛 段可能会用得上...
山地
自行车车
和公路
自行车各的特点
答:
就区别而言,
公路车通常比较纤细(近年基于空气动力学设计的车架比较粗壮),而山地车比较结实
。山地车的车架角度很有讲究,而公路车的角度是差不多的。山地车的车轴比较粗壮,而公路车的车轴比较精致。山地车的轮胎通常在1.9"以上(特殊赛道下可能会选用1.5"),而公路车的轮胎宽度多在20毫米上下。事...
问下关于自行车的问题
答:
公路车使用的刹车一般我们叫夹器。
区分就比山地简单多了:单轴夹器,双轴夹器。单轴的刹车效果偏低,但是重量低
。而且如果不是很好的单轴夹器,相当不好调归中。现在应该是处于淘汰期。双轴夹器刹车效果好很多,但是由于结构的差异,重量想下来很不容易。不过只要是双轴夹器,归中都不是问题。另外就是,...
谁知道
山地
车
和公路
赛车 V刹和盘刹 各有什么优缺点?
答:
也就是说是一直在磨圈,你的车圈多磨磨也会不管用的,而且受天气影响比较大,碟刹,比V刹重,安装比较麻烦,而且维修更麻烦,但是碟刹是作用在盘片上的,与圈不接触,而且不受天气的影响,任何天气下都可以轻松刹住你的车~但是楼主,
山地和公路
不要放在一起比,这样比没意思~...
谁知道
山地
车
和公路
赛车 V刹和盘刹 各有什么优缺点?
答:
1 先从设计上看看
区别
碟刹是通过
夹器
(或者叫做卡钳)作用在固定在花鼓上的钢制盘片制动的;V刹是通过V刹夹器抱紧车圈来制动的,相对而言,车圈半径要比碟刹碟片半径大太多了,因此碟刹的制动力臂要小的多,因此理论上更加不容易抱死,抱死对于运动自行车的刹车要求来说是最基本的,但是不是越容易抱死越好...
山地
车
和公路
自行车有什么
区别
?
答:
2.
公路
车通过性差,不能走烂路。 3.公路车不安全。 4. 公路车不善于爬坡,
山地
车爬坡更容易。公路车是跑平路的,山地车才是爬坡用的。 5.公路车姿势很不舒服,不容易上手。 这五点都貌似有道理,但实际都站不住脚。我后面会一一分析。 个人认为“山地车” 和 “公路车” 这两个称谓是不大贴切的。国外...
简易来说。
公路
车和
山地
车有什么
区别
。上学应该骑哪个?很多同学骑山 ...
答:
2、变速齿比
山地
的牙盘比
公路
小 飞轮比公路大 齿比总体比公路小 所以最高速度不如公路 但更爬坡的力量更大 4、车架结构 山地没有公路爬得低 坐垫也更靠后 舒适性操控性要强于公路 但重量也更大 5、刹车 山地一般是碟刹或者V刹 公路只能用
夹器
(这几年也有用碟刹和V刹的越野公路)6、价格 广义...
公路
车和
山地
车每个车的配件名字详细?
答:
4-3把套 5、传动 5-1牙盘 5-2链条 5-3飞轮 5-4曲柄 5-5脚踏 6、变速 6-1手变(和刹把在一起)非手变的专业公路车已经不常见,所以不讨论。6-2前拨 6-3后拨 6-4刹车线 6-5线管 7、刹车 7-1刹把(和手变集成在一起)7-2夹器(
公路夹器
,类似钳刹)7-3刹车线 7-4线管 ...
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