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广深城际票价太贵
为什么
广深城际
那么贵
答:
有自主定价权。应该全面抵制,能够不坐就不坐,能够坐大巴就坐大巴,逼得运椅子,没生意,逼得降价。
广深城际
服务又差,还要实名制,开车前5分钟不能进站台,体验非常差。
为什么
广深
铁路
票价
远远高过广珠铁路票价,难道是路程远?
答:
广深
铁路是上市公司,要追求利润最大化,所以
票价
全国最高。时速不足200公里的广深,单位票价超过了时速350公里的高铁。广珠城轨,仍然属于国铁(国家铁路)。其实广东省内的铁路票价多数都比外省贵,因为广茂、广梅汕这些地铁(地方铁路)都是广铁公司自主定价的,比京广、京九这些国铁贵。比较一下二等座票...
为什么
广深
线上
票价
要贵很多?
答:
广深
铁路的归属为广深铁路集团公司,广深铁路集团公司对旗下的几条铁路有单独定价权,公司旗下的几条铁路(广深铁路,即将建成的广珠
城际
)上列车的单位
票价
都要比其他同等级铁路高出50%左右甚至更多。跨线列车在这些铁路区间的票价也要相对上浮。像目前的广深铁路上的广深和谐号动车组的单位票价就比其他...
广深
城轨与广珠城轨为何
票价
相差
这么
悬殊
答:
1、广铁集团本身有上浮,然后
广深
铁路是上市公司,市场化运作,再上浮,所以广深铁路的
票价
可以说是非常非常贵 举例说明,下面的都是D字头二等座 普通客专 温福铁路 温州南-瑞安 23公里 票价6.5元 合资客专 合宁铁路 合肥-肥东 19公里 票价14.5。2、广深铁路的营运业绩是上市的,营运商会最大化追...
广州到珠海和深圳的高铁里程差不多但
票价
深圳市珠海的三倍
答:
广州到珠海的是
城际
,速度不快,面对其他交通工具竞争,贵了没有客。广州到深圳的汽车慢,没法与高铁竞争,所以广州到深圳的高铁是垄断的,
票价
再贵也得座,因为
广深
两地的客流量太大了,总会有客的。你不见连高速上的车都塞的满满的,高速的通行费也贵,因为也是垄断的。广深铁路票价再贵,他们也会...
从广州坐
广深城际
铁路到深圳要花多少银子,需要多长时间 买票是不是也...
答:
广州东(或广州)到深圳罗湖CRH和谐号头等RMB100,普通80,行程目前时速略有下降,以前在东莞停1到2个站就58分钟,现在东莞全停3站大约1小时多10分钟左右。据闻迟下铁道部有意将时速200KM的降至160KM,估计到时全程需时甚至达1小时20分钟
广深
港高铁
票价
是多少
答:
广深
港高铁
票价
在票价方面,若按当前汇率计算,广深港高铁香港段将来开通后,香港西九龙总站--广州南站:260港元(按1月15日汇率折算,约合人民币214元)香港西九龙总站--福田站:80港元(约合人民币66元)香港西九龙总站--深圳北站:90港元(约合人民币74元)香港西九龙总站--虎门站:210港元(约合人民...
支付宝广州广铁
城际
通扫码乘车步骤及覆盖站点-门
票价
格
答:
广深城际
:广州、广州东、东莞、常平、樟木头、平湖、深圳
票价
计算进站时按照全线票价预扣费用,出站时按照实际站点结算和退款。如广深城际广州到深圳二等座票价79.5元,广州到东莞二等座票价45.5元。从广州扫码进站时,会预扣79.5元的全线票价,如乘客在东莞出站,则按照45.5元结算,原路退回34元...
深度开八“抢铁”集团的定价特权
答:
在广湛铁路的定价策略中,我们看到铁总的独特授权方式——广铁集团独享市场化定价权。这个原则遵循上座率、竞争与投资回报的平衡:三条高价线路如和谐号、
广深
港高铁和广珠
城际
,凭借其吸金能力,
票价
虽高但仍有吸引力。其中,广州至深圳西票价偏高,主要是因为深圳西站设施相对较弱,而广州东和深圳东则...
为什么c字头车票贵些
答:
C字头列车即为“
城际
动车”,代表运行距离较短、以管内列车为主的城际动车,最高运行速度为350km/h,由于运行时间较短、速度快等原因所以
票价
较高。城际列车一般指两座相距不远的重要城市之间开行的多班次趋向公交化的中小编组短途旅客列车,中途不停站或停很少的站,只配置硬、软座车厢而不配置卧铺...
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