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强度校核安全系数
液压螺母
强度校核
公式
答:
2、螺母的横向剪切
强度校核
:τ=F/(Ae*n*K),其中,τ为螺母材料的剪切强度,F为施加在螺母上的横向力,Ae为螺纹截面的有效面积,n为
安全系数
,K为螺纹接触系数。3、螺母的扭矩强度校核:Tmax=(K*F*d)/(2*π*n),其中,Tmax为螺母的最大扭矩强度,K为扭矩传递系数,F为施加在螺母上的轴向力...
为什么要对螺栓
强度校核
答:
提升
安全系数
,检查施工的质量。1、对螺栓
强度校核
的原因是为了提升安全系数,确保施工的安全。2、对螺栓强度校核的原因是检查施工的质量,增加安全程度。
按疲劳
强度
进行
安全系数校核
计算时
答:
绘制s-n曲线通常有两个部分,首先通过升降法测它的疲劳极限,然后才是分不同的加载等级测s-n曲线。先求得疲劳极限为m mpa,取抗拉强度的80%约为n mpa(图上估算得),再在m~n mpa之间分8个加载等级进行试验,得到的结果按拟合方式拟合得到疲劳
强度系数
和疲劳强度指数。
工程力学———弯曲正应力
校核强度
时是不是不超过许用应力5%也是
安全
的...
答:
是的,工程问题中,如工作应力略高于许用应力,但不得超过5%,一般还是允许的。
谐波齿轮传动的
强度校核
答:
—柔轮材料的泊松比——正应力系数,查表——剪应力系数,查表——柔轮形状畸变引起的应力增长系数,查表——动载系数,一般取 1.1~1.4——剪应力分布不均匀系数,一般取 1.5~1.8——分别为仅有正应力和仅有剪应力作用时的
安全系数
——分别为材料在对称循环下的弯曲和剪切疲劳极限 ...
轴的
安全系数
怎么算
答:
轴的安全系数通过疲劳强度安全系数和静
强度安全系数校核
计算。根据查询相关资料信息,轴的疲劳强度安全系数校核,疲劳强度安全系数校核是经过初步计算和结构设计之后,根据轴的实际尺寸、承受的弯矩、转矩图,考虑应力集中,表面状态,尺寸影响等因素,以及轴材料的疲劳极限,计算轴的危险截面处的疲劳安全系数是否...
如何
校核
齿轮
强度
答:
齿轮
强度校核
1.齿轮参数 传递功率:600KW 输入转速:25.68rpm 输出转速:6.0rpm Z1=25 M=36 42CrMo Z2=107 M=36 ZG35CrMo 齿宽:600mm 热处理:a)软齿面 b)硬齿面(中频表面淬火)2.强度校核 1) 按软齿面校核 a)
系数
选择 使用系数Ka=1.25 动载系数Kv=1.2 ...
齿轮轴怎样计算
强度校核
?
答:
按弯曲强度条件计算;按弯扭合成强度条件计算;精确计算(
安全系数
校核计算)。进行轴的
强度校核
计算时,应根据轴的具体受载及应力情况,采取相应的计算方法,并恰当地选取其许用应力。对于传动轴应按扭转强度条件计算。 对于心轴应按弯曲强度条件计算。 对于转轴应按弯扭合成强度条件计算。
强度校核
是什么意思啊?
答:
使用 40Cr 抗拉
强度
980 MPa 抗剪强度 490MPa 设
安全
因素>1.25安全 安全因素=980/1000=0.98 <1.25 不安全 t=15mm σ=10×2000÷2÷15=666.6666MPa≈670 MPa 安全因素=980/670=1.46268 >1.25 安全 薄管承受横方向应力的计算式 σ=PD/4t σ=10×2000÷4÷10=500MPa 安...
轴按其疲劳强度计算
安全系数
,并通过,是否还需要进行弯扭合成
强度校核
...
答:
1、一般情况下,可按照经验来大概确定轴的材料和直径。2、稍重要的场合,需按照抗拉
强度
、疲劳强度来
校核
确定轴的材料和直径。3、对重要的场合,不但需要按照抗拉强度、疲劳强度、还要结合弯扭合成强度来校核确定轴的材料和直径。4、对非常重要的场合,要对上述进行反复(三次以上)的校核。同时要对轴的...
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