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房车利润很高是吗
房车利润
空间大吗
答:
汽车产业范围太大,从整个汽车上下游产业链太多太大,利润没有多大
,至一个汽车零件正常的价格没有几倍和几十倍的利润。房车(Recreational Vehicle)是一类特殊的车,兼具房与车两大功能,是一种可移动、具有居家必备的基本设施的车种。房车上有卧具、冰箱、橱柜空调、电视、音响等家具和电器,可分为驾...
生产拖挂式
房车利润
怎么样
答:
很高
。生产一辆拖挂式房车利润能达到25%左右,一辆拖挂式房车的生产成本在10万左右,市面上能卖到20万到30万左右,拖挂式房车也很有前景,是合理合法合规的驾驶小型汽车,每年能销售出近几十万辆,所以生产拖挂式房车利润很高的。
我想搞一个
房车
搞出租,请问有
利润吗
,大家都看好吗?
答:
要看你在那个城市搞租赁了。利润还是客观的
。行业发展前景良好。但前提有几点 1你选择的车辆,是否能够让租赁者能接受(租赁者的驾驶经验,准驾车型等)2你的营销手段。是否能让房车爱好者自驾车爱好者能看到你们租赁信息 3开发合作当地景区合作,并且能够开展户外活动组装活动。(必要的推广活动)4你充分的...
房车
在中国火不起来,这背后究竟是什么原因?
答:
一台底盘、动力、内装很一般的经济型
房车
,都会有七八万元的
利润
空间,这是不会得到大多数用户认可的,短期出游大都选择代步车简单改装,出游结束代步车没有闲置。类似房车营地网络、维修保障,还都是小问题,随着时间推移会慢慢完善,但房车价格不合理,会最大限度阻止房车保有量提升,而没有庞大用户群体,...
投资
房车是
什么意思?
答:
投资
房车是
指购买一辆房车来进行投资,可以将其租出来获取收益或者自己使用,同时还可以在房车价值上涨时出售获得更大的
利润
。房车投资不仅有着稳定的收益和增值潜力,同时也具有
非常高
的灵活性,不会像传统地产一样受到物理位置的限制。此外,房车可以用于旅行、露营、社交等多种用途,更加具有实用性和市场...
房车
之旅总结篇
答:
发现了一个事实:以后出门必须是
房车
之旅,不能床车。床车我是受不了这样的艰苦的,妹妹更加受不了。无论是房车还是床车,都有下列优点:1,省钱。因为可以住在车上,也可以在车上或者车旁边做饭。那就把住宿费省下来了。而伙食费呢?大家都知道在饭馆吃饭,
利润
至少是五成,所以省了至少一半的伙食...
为什么大厂不愿意做B型
房车
?
答:
但在空间上可能仍不如C型车吸引人。价格竞争与
利润
空间 在相同价位上,消费者往往会选择空间更大的C型车。如果C型车价格降低,B型车势必要跟随降价,但B型车的利润空间本就不大。由于研发、推广和销量等因素限制,B型车很难通过价格战来吸引顾客,因为它无法像C型车那样拥有较
高
的利润空间。
低端底盘改装的
房车
,值得买吗?
答:
底盘的质量问题,只要没有太大的性能差别,都不怕,用户看的就是
房车
上都有什么豪华的装饰和配置,这些就够了,我住得舒服,而不是开得舒服,房车的行驶质感也都半斤八两。低价车要走量,就会有一定的
利润
,一家房车企业,要想在一年过得不错,百辆车的销量才能保证,优秀的做工,就会有更
高
的利润...
B型
房车
不求座位多,床位大就行了!
答:
这个改装的价钱算不上
高
了,帮你购置了家具,还有一些人工费,改装厂拿的不算多,20%的毛
利润
基本很难拿到了。一整套完整的水电,什么制冷制热全搞下来,没有15万是很难覆盖完全部设施的。削减座位数,腾出更多空间做其他设计。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
为什么大厂不愿意做B型
房车
?
答:
在空间上也压不住C型车。在同等价位上,更多人会更加倾向于空间更大的C型车,C型车如何价格一将,B型车也要跟着降。B型车的
利润
本来就不高,这一降,哪还有什么降价空间啊,B型车打不起价格战啊。B型车的利润没有C型车大,研发成本、推广成本。销量,都不会让B型车的售价降下来。
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