33问答网
所有问题
当前搜索:
扭力梁和多连杆哪个安全
扭力梁
式悬挂
安全
吗
答:
虽然有些车友认为多连杆悬挂更好,
但实际上扭力梁式悬挂同样安全可靠
。多连杆悬挂的成本更高,而且会侵占车内后排和后备箱的空间,因此在中型车或大型车上更为常见。当然,现在也有一些紧凑型轿车采用了多连杆悬挂。车辆的悬挂形式并不是决定驾驶体验的唯一因素,良好的调校同样重要。经过良好调校的扭力梁...
多连杆
和
扭力梁哪个
耐用?
答:
多连杆
悬架结构相对复杂,材料成本、研发实验成本和制造成本都远高于
扭力梁
。就稳定性和耐久性而言,结构相对简单、技术相对成熟的扭力梁显然胜出。但就
安全
性而言,多环节显然更优越。至于谁更耐用,谁更安全,在“调整”之前都是平等的。只要调节好,扭力梁就能克服舒适性差的缺点,多连杆的强度也能增强。...
扭力梁
式非独立悬架
和多连杆
独立悬架
哪个
好?
答:
1、多连杆独立悬架,相对明显更好一些
,因为它的舒适度更高;2、多连杆独立悬挂挡次高、更舒适,扭力梁节省空间、车价较低;3、多连杆独立悬架技术先进,操控性比较好的,底盘调教比较出色。汽车之家报价
后悬架
扭力梁和多连杆哪个
好?
答:
后悬架扭力梁和多连杆,
当然是多连杆的好:1、多连杆独立悬挂是由多个连杆
,减震器和减震弹簧组成的;2、多连杆悬挂能实现主销后倾角的最佳位置,大幅度减少来自路面的前后方向力,从而改善加速和制动时的平顺性和舒适性,同时也保证了直线行驶的稳定性,因为由螺旋弹簧拉伸或压缩导致的车轮横向偏移量很小...
扭力梁
式悬挂
安全
吗
答:
扭力梁式悬挂是非常安全的
。扭力梁式悬挂是非独立悬挂的一种,这种悬挂不少紧凑型车都在使用。因为紧凑型汽车车内空间较小,使用扭力梁式悬挂可以尽可能减少对后备箱空间和后排空间的侵占。很多车友在买车时都喜欢买后悬挂是多连杆的,这部分车友认为多连杆悬挂就是好的,扭力梁式悬挂就是不好的。其实这是...
扭力梁
式悬挂好吗
答:
扭力梁
悬挂非常
安全
。扭力梁式悬挂是非独立悬挂的一种,这种悬挂不少紧凑型车基本都在使用。由于紧凑型汽车车里面空间较小,使用扭力梁式悬挂可以尽最大的努力缩短对后备箱空间和后排空间的侵占。很多骑手基本都喜欢买
多连杆
后悬架的车。这些骑手认为多连杆悬架好,扭力梁悬架不好。我认为这是一个错误的想法...
多连杆
悬架好还是
扭力梁
好?
答:
多连杆
悬架会比较好:1、多连杆独立悬架的连杆比一般悬架要多,一般将4连杆或更多连杆结构的悬挂称为多连杆。
扭力梁
式悬挂是汽车后悬挂类型的一种,属于非独立悬挂,通过一个扭力梁来平衡左右车轮的上下跳动,以减小车辆晃动保持平稳;2、多连杆独立悬架的优点在于,多连杆独立悬架的车轮都是各自独立的,...
多连杆
悬架和
扭力梁
非独立悬架差别多少?
答:
成本也相对较高。总体来说,两者的区别在于结构和性能。
多连杆
独立悬挂为追求驾驶体验和车辆动态性能的车主提供了更好的选择,但成本是其考虑的重要因素。而
扭力梁
非独立悬挂则以其实用性、耐用性和经济性更适合于特定类型的车辆。因此,购车时选择哪种悬挂系统,应根据车辆的主要用途和个人需求来做决定。
扭力梁
式非独立悬架
与多连杆
独立悬架
哪个
好
答:
所以一般使用扭力梁悬架的车型,后备箱的空间普遍很大。总的来说,这两种悬架的区别很明显。一个维修费用高一个,维修费用低,另外就是所占空间大小的问题。还有就是在舒适性方面很明显是独立悬架更舒适,但是法系车的扭力梁悬架除外。
扭力梁和多连杆
悬架
哪个
更好?理性分析完,差距不是一点点 ...
多连杆
式独立悬架好还是
扭力梁
好?
答:
多连杆
式独立悬架会相对好一些:1、首先说这两种悬挂它们之间存在的差别。就
扭力梁
非独立悬挂来看,它是由中间的扭力横梁进行连接,在通过路面颠簸的时候如果一侧车轮有一定的颠簸,那么另一个肯定也会受到一定的影响,毕竟它们之间是有着一个关联的;2、而在多连杆独立悬挂来说的话,它的四个车轮之间并...
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
涓嬩竴椤
灏鹃〉
其他人还搜
扭力梁和多连杆哪个容易晕车
扭力梁式悬架和多连杆哪个好
扭力梁和多连杆哪个结实
多连杆一定比扭力梁好吗
多连杆悬挂和扭力梁悬挂
多连杆式和扭力梁式哪个好
扭力梁比多连杆结实
五连杆和扭力梁悬挂哪个好
后悬架扭力梁和多连杆哪个好