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曲轴的构造是怎样的
曲轴
飞轮组
的构造
?
答:
曲轴前端是第一道主轴颈之前的部分
,通常 有键槽,用来安装驱动机油泵的齿轮(有的机油泵通过皮带 传动)、驱动水泵的皮带轮等。曲轴后端是最后-道主轴颈之后的部分,有安装飞轮用的凸缘。此外,曲轴前端为了减小扭转振动而装有扭转减振器,早期的- -些中、小型货车发动机的曲轴前端还装 有启动爪,以便必要时...
分体
曲轴构造的
组成?
答:
曲轴一般由主轴颈、连杆轴颈、曲柄、平衡块及前后端组成
。其中一个主轴颈、一个 连杆轴颈和一个曲柄组成一个曲拐。主轴颈是曲轴的支撑部分。按照主轴颈数可以把曲轴分为全支撑曲轴和非全支撑曲轴两种。在相邻的两个曲拐之间都设置一个主轴颈的曲轴,称为全支承曲轴;否则,称为非全支承曲轴。连杆轴颈与...
请问发动机
曲轴
前皮带轮
的构造
和工作原理是什么
视频时间 04:18
摩托车发动机
的构造是
什么?
答:
曲轴组是发动机的核心部件,由曲轴、曲柄销等组成
。其功用是将连杆传来的力转变成绕其本身轴线旋转的扭矩,并将此扭矩输出给传动系统,同时,驱动配气机构以及其他各附属机构和装置,如油泵等。曲轴连杆机构如图1-70所示。 曲柄销是组合式曲轴中的一个重要零件,用于连接曲轴和连杆,使左右曲轴组合成一体。曲柄销的结构和...
活塞式空压机
曲轴
系统基本
构造
答:
这种
结构的
压缩机在排气过程结束时总有剩余容积存在。在下一次吸气时,剩余容积内的压缩空气会膨胀,从而减少了吸人的空气量,降低了效率,增加了压缩功。且由于剩余容积的存在,当压缩比增大时,温度急剧升高。故当输出压力较高时,应采取分级压缩。分级压缩可降低排气温度...
汽车发动机
的构造是
什么?
答:
主要部件有气缸体、气缸盖、活塞、活塞销、连杆、
曲轴
、飞轮等。往复活塞式内燃机的工作腔称作汽缸,汽缸内表面为圆柱形。在汽缸内作往复运动的活塞通过活塞销与连杆的一端铰接,连杆的另一端则与曲轴相连,曲轴由气缸体上的轴承支承,可在轴承内转动,构成曲柄连杆机构。活塞在汽缸内作往复运动时,连杆...
曲轴
飞轮组
的构造
有什么
答:
曲轴
飞轮组主要由曲轴,飞轮,正时齿轮,油封和曲轴带轮组成。
曲轴
在汽车的什么部位?
答:
是发动机上的一个重要的机件,其材料是由碳素
结构
钢或球墨铸铁制成的,有两个重要部位:主轴颈,连杆颈,(还有其他)。主轴颈被安装在缸体上,连杆颈与连杆大头孔连接,连杆小头孔与汽缸活塞连接,是一个典型的曲柄滑块机构。
曲轴的
润滑主要是指与摇臂间轴瓦的润滑和两头固定点的润滑. 曲轴的旋转是...
曲轴
飞轮是由什么组成的?
答:
动力从
曲轴
输出然后输入到变速箱,最后经过传动轴和半轴传输到车轮上。发动机的飞轮外面有齿圈,这个齿圈是用来连接起动机的齿轮的,只有这样才可以启动发动机。飞轮还可以提高发动机的运转平顺性,并且还可以抑制发动机的抖动。有些汽车的发动机会使用双质量飞轮,使用这种飞轮就是为了提高发动机的运转平顺性...
汽车发动机
曲轴
轴承通常采用什么材料?
答:
汽车
曲轴
轴瓦通常采用钢背+减磨合金
的结构
,减磨合金常用的有巴氏合金、铜基合金、铝基合金三大类。轴承由外圈、内圈、滚动体(球、圆柱、锥形或滚针等)和保持架四大部分构成,有的带有密封圈,除了密封圈和部分保持架外,其余的制造材料主要是轴承钢。选择汽车轴承的类型与型号时,主要依据承受的负荷...
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