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朗逸自动挡三档到四档顿挫
三档
换
四档顿挫
感明显,怎么回事
答:
原因:一是车辆发动机积碳和油路堵塞导致的车辆顿挫
,建议去清理一下进气道积碳和三元催化器,清理一下油路。二是车辆发动机点火不良导致的顿挫,这种情况需要检查一下火花塞间隙,如果间隙量过大,需要更换新的火花塞。三是
车辆变速箱油太脏或者是程序问题导致的顿挫
,这种情况可以去4S店做一下变速箱程序的基...
为什么我换
三档四档
的时候加油门,车子会一顿一顿的不顺畅呢?
答:
在切换至三档或四档时,车辆出现明显的顿挫感,
这可能源自以下几个原因:波箱问题: 波箱的故障是造成这种现象的常见因素
。建议找专业人士对波箱进行检查,确认是否存在故障,并检查波箱油是否需要更换或清洗油路以确保其正常运行。
离合片问题
: 离合片的磨损或损坏也可能导致车辆换挡时顿挫。检查离合片是否...
今天突然感觉
三档
换
四档顿挫
,什么情况,大家
答:
而是内部出现了顽固性的脏污和杂质
,尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时, 变速箱高温的问题也不容忽视。根据自动变速箱修理协会数据称:“在所有有故障的自动变速箱当中有90%以上是因为过热导致的。”
朗逸
1.6
自动挡3挡
进
4挡
的时候没有力量?
答:
根据以上描述情况,应该是变速器
4档
内部离合器毂摩擦片磨损或活塞密封不好,还与控制
四档
油路控制电磁阀有关。
汽车在行驶时
三档
和
四档
有
顿挫
感,加油提速时有点不畅,三档和四档过了...
答:
变档时发动机主轴转速不够,离合器片贴合的时候相当于发动机给车轴阻力矩,让车减速,就是所谓的顿挫感
,当二者转速一致的时候加油就没有这种感觉了;两千转应该是转速降下来的时候两个轴转速差不多一样,没有顿挫感了。你可以试试换挡的时候稍加油门提高转速 ...
新车
三档
换
四档
有
顿挫
感觉 是我手法问题么
答:
区分很简单偶发就是没有定律的出现,固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位(2档进
3档
)、固定时速发生。小编认为导致您爱车出现
顿挫
的原因是变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题,时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题,目前比较...
三档
挂
四档
咔嚓一声有必要维修吗
答:
有必要。
三档
挂
四档
咔嚓一声是离合器里面磨损间隙过大结合的时候不平顺出现了这种现象,会引起离合分离不彻底或分离不开等症状,影响驾驶安全,所以是有必要维修的。三档挂四档在三档适当加油到三十五码时就可以踩离合换四档了。
前段时间车子
三档
换
四档
或
四挡
换三档时有明显抖动和声音,感觉像_百度...
答:
近期,当您的车辆在从
三档
转换
到四档
或从四档转换到三档时,可能会经历明显的抖动和异常声响。这种情况多数与发动机内部积炭过多相关,过多的积炭可能干扰燃油的正常供给,进而影响车辆换挡的流畅性,对发动机性能构成挑战。另外,若车辆长时间闲置,电瓶电量可能会逐渐耗尽,这可能导致启动时的首次点火失败。
13款大众
朗逸
手自一体在
四挡
是时候拖档,深踩油门就好了,这是哪里的问题...
答:
这个不正常的,一般
自动挡
车型降档都是转速降低或者是深踩油门的时候,最常见的是可能滑阀箱坏了
三档
换
四档顿挫
感明显,怎么回事
答:
一般不会出现这种情况,可能是变速系统出了问题了,去4S店好好检查一下吧,这个专业的检测软件才能分析出问题。要是手动挡的话,建议把离合踩到底试试看。
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