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柴油车点燃方式
柴油
机没有火花塞吗
答:
柴油机确实没有火花塞,
这是因为柴油车采用的是压燃方式
。不同于汽油机的点燃方式,柴油机通过高压将柴油喷入气缸,与高温空气混合,形成可燃混合气体,然后压缩点火。在柴油机工作过程中,进入气缸的是室内空气。在压缩冲程结束时,气缸内温度可达到500到800摄氏度,此时喷油器将柴油以高压喷入发动机燃烧室...
柴油
可以直接
点燃
吗
答:
【太平洋汽车网】不能,一般的火柴和打火机点直接点不会着,因为柴油的沸点高,需要加压才能点燃
。柴油机的压缩比一般是16-22,汽油机的压缩比为6~10。由于柴油的燃点高,它才能采用更高的压缩比,并且通过压缩做功,使燃油的温度达到燃点而自行燃烧,所以柴油机的点火方式是压燃。汽车用柴油是柴油发动...
柴油
直接用明火能
点燃
吗
答:
与汽油发动机不同,
柴油机的点火方式是通过柴油与压缩的高温空气在特定条件下自行燃烧
。所以,普通的火柴或打火机无法胜任。点燃柴油需要80到120摄氏度的温度以及明火,但在常温常压下,这是不可能实现的。然而,一旦柴油被加热到300摄氏度以上,即使没有明火,它也能自燃。在遇到柴油意外着火时,切勿尝试用...
柴油车
是如何
点燃
燃料的?
答:
柴油机跟汽油机有所不同,柴油机没有汽油机的火花塞,不像汽油机需要外部电源产生火花点燃燃气混合物。
柴油机是靠压缩空气产生高温点燃柴油的
,它的过程是先压缩空气,空气受到压缩温度升高到7-800度之后,再喷入柴油,柴油油雾遇到高温气体后燃烧爆发推动活塞做功。
汽油和
柴油
的不同是?
答:
汽油的燃烧通过火花塞引发,
采用火花点燃方式,而柴油的燃烧则由压缩引发,以高压压燃为特征
。由于柴油燃烧温度高且持续时间长,导致柴油车的油耗相对较高。2. 汽油和柴油的挥发性不同 汽油具有较高的挥发性,在加油站能闻到明显的汽油味,而柴油的挥发性较弱,气味相对淡雅。3. 汽油和柴油的能量特性 汽...
柴油
机压燃式和汽油
点燃
式的不同。
答:
压燃式
柴油
机为四冲程内燃机的一种,1898年被德国工程师鲁道夫·狄塞尔发明。点火
方式
为高温高压空气直接引发柴油的
燃烧
,即压燃。效率高,经济性好,被广泛用于载重
汽车
,火车及船舶动力系统。
点燃
式发动机也可以称为火花点火式发动机。它是依靠电火花点燃混合气的内燃机。2、应用不同 柴油机在1898年被首先...
柴油
直接用明火能
点燃
吗
答:
如果是将
柴油
加热到300摄氏度以上,即便没有明火,柴油也能自燃。柴油机和汽油机的不同之处就在于点火
方式
,柴油机是柴油与压缩的高温空气碰撞后自行着火
点燃
,而汽油机是混合气由电火花塞点燃。如果遇到柴油着火的情况,不要用水灭火,应该使用雾状水、干粉或二氧化碳灭火器来灭火。
汽油车和
柴油车
的区别
答:
柴油车
和汽油车主要就是差别在发动机的点火上,汽油车是火花塞打火
点燃
发动机汽油,而柴油机采用压缩空气的办法提高空气温度,使空气温度超过柴油的自燃点,这时再喷入柴油、柴油喷雾和空气混合的同时自己点火
燃烧
。因此,柴油发动机无需点火系统。那这种压燃式的柴油机就有更高的能量转化比,所以同排量下,...
柴油车
是如何
点燃
燃料的?
答:
柴油
机燃料输送的简单过程是:输油泵将柴油送到滤清器,过滤后进入喷油泵(为了保证充足的燃料并保持一定的压力,要求输油泵的供油量比喷油泵的需要量要大得多。多余的柴油就经低压管回到油箱,其它部分柴油被喷油泵压缩至高压)经过高压油管进入喷油器直接喷入气缸
燃烧
室中压燃。为了柴油机能在怠速稳定工作...
汽油机和
柴油
机的
燃烧
过程有什么不同?
答:
主要是
点燃方式
不同:汽油机为火化塞,
柴油
机为压燃的。汽油机就是以汽油为燃料,柴油机就是以柴油为燃料。然而,除了燃料不同,两者还有以下区别:1.汽油机是点燃式的,燃料在汽缸内靠电火花塞点燃;而柴油机是压燃式的,燃料依靠汽缸内空气压缩产生的热量引燃,也就是空气压缩会升高温度,当压缩空气的...
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