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梁桥受拉区和受压区
钢砼
梁桥
病害成因与防治措施?
答:
如裂缝发展缓慢并限制在
受拉区
,是允许的,但如裂缝不断发展或者裂缝已接近
受压区
,则不论其宽度和挠度如何应及时给予必要的加固处理。 2.3 断开裂缝 钢筋砼构件受拉时,进入整个截面的裂缝称为断开裂缝。受拉构件在荷载作用下,产生的裂缝均沿正截面开展,裂缝间距有一定的规律性。受拉构件在受力较小时,砼和钢筋均承...
判别两类t形截面梁的基本条件是什么?列出它们的判别式
答:
两侧挑出部分称为翼缘,其中间部分称为梁肋(或腹板),由于其相当于是将矩形梁中对抗弯强度不起作用的
受拉区
混凝土挖去后形成的。承重结构由配筋混凝土的上翼缘和梁肋结合而成的梁式桥称为T形
梁桥
,因主梁的截面形状如英文字母T而得名。T形梁截面
受压区
利用耐压的混凝土做成翼缘板并兼作桥面;受拉...
标准跨径 梁长
答:
标准跨径:对于
梁桥
,是指两相邻桥墩中线之间的距离,或桥墩中线至桥台台背前缘之间的距离;对于拱桥,则是指净跨径。净跨径:对于梁桥,是指设计洪水位线上相邻两桥墩(桥台)的水平净距离,用L0表示;对于拱桥,是指拱跨两个拱脚截面最低点之间的水平距离。总跨径: 各孔净跨径的之和。多孔跨径总长:...
什么是第二类t形截面梁
答:
第二类t形截面梁是指两侧挑出部分称为翼缘,其中间部分称为梁肋(或腹板)。由于其相当于是将矩形梁中对抗弯强度不起作用的
受拉区
混凝土挖去后形成的。与原有矩形抗弯强度完全相同外,却既可以节约混凝土,又减轻构件的自重,提高了跨越能力。其中第一类t形截面的
受压区
高度x等于翼缘厚度hi时,与矩形截...
日常生活中,T型梁最常见于那些构筑物?
答:
T型梁主要用于铁路建设。两侧挑出部分称为翼缘,其中间部分称为梁肋(或腹板)。由于其相当于是将矩形梁中对抗弯强度不起作用的
受拉区
混凝土挖去后形成的。与原有矩形抗弯强度完全相同外,却既可以节约混凝土,又减轻构件的自重,提高了跨越能力。T型梁
受压
钢筋、受拉钢筋、架立钢筋、分布钢筋、箍筋等...
截面
受压区
高度是什么意思?
答:
截面相对
受压区
高度是受压区高度与截面有效高度的比值。就是混凝土受压区高度与截面高度(除去保护层)之比。作用是为了防止将构件设计成超筋构件,要求构件截面的相对受压区高度ξ不得超过其相对界限受压区高度ξb。常应用于大偏心受压构件,钢筋混凝土偏心受压构件,如拱桥中的主拱圈,
梁桥
中的墩身,柱基础等....
大偏心构件存在混凝土
受压区
答:
大偏心构件存在混凝土
受压区
是正确的。大偏心受压构件:钢筋混凝土偏心受压构件在桥梁及其它工程中应用较多,如拱桥中的主拱圈、
梁桥
中的墩身、柱基础等。这类结构(构件)的一个共同特点是正截面上作用着轴心压力和弯矩。构件破坏时,总是
受拉
钢筋先达到抗拉强度,之后受压区混凝土达到抗压强度,受压钢筋亦...
箱
梁桥和
T梁桥有什么区别?
答:
由于其相当于是将矩形梁中对抗弯强度不起作用的
受拉区
混凝土挖去后形成的。与原有矩形抗弯强度完全相同外,却既可以节约混凝土,又减轻构件的自重,提高了跨越能力。三、应用不同 1、箱梁 ①、现浇箱梁多用于大型连续桥梁。②、钢板箱形梁,是大跨径桥梁常用的结构形式。2、T梁 T形梁截面
受压区
利用...
截面相对
受压区
高度是什么意思?
答:
截面相对
受压区
高度意思是:受压区高度与截面有效高度的,比值为截面相对受压区高度.界限受压区高度与截面有效高度的,比值为截面相对界限受压区高度.截面相对受压区高度:就是混凝土受压区高度与截面高度(除去保护层)之比.作用是为了防止将构件设计成超筋构件,要求构件截面的相对受压区高度ξ不得超过其相对...
钢筋混凝土构件,大偏心
受压
和小偏心受压的根本区别是什么?
答:
1、大偏心受压:相对偏心距较大,且
受拉
钢筋配筋率较小时,偏心受压构件的破坏是由于受拉钢筋首先达到屈服强度而导致受压混凝土压碎 2、小偏心受压:相对偏心距较大,但构件配置的受拉钢筋较多时,就有可能首先使
受压区
混凝土先被压碎。三、状态不同 1、大偏心受压:靠近轴力作用一侧的混凝土先被压坏,...
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