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比亚迪秦pro论坛
我用车一年了,和大家谈谈一个
秦Pro
的实测综合油耗
答:
车型是18款
秦pro
手动
比亚迪
1.5L自吸473发动机(比亚迪1.5自吸车型都是配备此款发动机)车不是新车,到20年4月份一年的车全程4s店或者厂商指定授权的二类以上修理厂,未更改高档级别的机油,除首保用的矿物机油后面用的都是比亚迪官方出品的4s店258元的半合成油,除首保和二保按厂家指导3000与5000公里保养...
媳妇为我当车模,
秦Pro
车主分享三个月用车感受!
答:
先晒一波媳妇的美照,差点忘了介绍,今天的另一个主角——
比亚迪秦Pro
。媳妇曾说,明明可以靠实力吃饭,却非得用颜值来吸引眼球,说的就是它。我承认,我是个看脸的人,拍照要选漂亮的模特和地点,买车自然也要选颜值高的,这样才符合我的审美。看到秦Pro的第一眼,就被它的外观所吸引。在我看来...
比亚迪秦pro
值得买吗,有什么致命缺点吗
答:
比亚迪秦
作为一款国产的全电动汽车,在空间内饰和外观上都是不错的,是值得购买的混动汽车。比亚迪秦5.9秒的百公里加速,也让不少车友表示惊叹不已。比亚迪秦的车身尺寸为4740mm×1770mm×1480mm,其轴距为2670mm,这些数据让比亚迪秦在车内空间实用性方面表现不俗。秦纯电模式下综合工况续航里程可达80...
秦pro
燃油版通病是什么?
答:
缺点一:动力弱
比亚迪秦Pro
燃油车型在动力上搭载了1.5Y涡轮增压发动机,匹配6挡手动/6挡双离合变速箱,最大功率113kW,峰值扭矩240N·m。在驾驶感受上,动力并不强,起步很肉,而深踩油门加速时,动力的输出又很迟缓,油门响应不积极。缺点二:配置缺失 在配置方面,比亚迪秦Pro也有所缺失。自动驻车...
秦PRO
EV、几何A,疫情结束后值得选的20万内新能源车
答:
1、
比亚迪秦PRO
EV 秦PRO EV是比亚迪目前在售的旗舰轿车之一,比较新的版本车型是19年12月份推出的领航版车型,指导价格为20.49万元,此外19年10月还推出了出行版,以及19年5月还推出了6款超能版车型。秦PRO EV的外观设计运用了比亚迪家族设计语言,辨识度非常高。车身尺寸上,4765mm车身、1837mm宽度...
据说
秦pro
是油改电,Aion S是纯电平台?有什么区别?
答:
Aion S是广汽新能源旗下的一款电动汽车,其使用的平台是广汽新能源第二代专属平台GEP平台,NEDC综合续航里程可达510km。而
秦pro
则是
比亚迪
推出的新能源车型,其使用的车辆平台是比亚迪e平台,也是当前我国较为成熟的电动汽车专属平台。通过e平台的高集成设计,秦pro电池包能量密度减重157kg、动力总成升级为三合一减重97kg...
秦pro
怎么样?值得入手么?
答:
秦pro
性价比高,外观好看,动力大,值得入手。外观:
秦Pro
采用了Dragon Face设计理念。车尾贯穿式LED尾灯,镀铬装饰条嵌入其中,增加尾灯的立体感。转向灯也采用了流水式的设计。车身侧面采用了溜背造型,腰线从车头延伸到车尾。侧面采用紧致龙腰的设计理念,在后翼子板处有向外扩张。内饰:科技感十足,...
全新秦和
秦pro
哪个好
答:
全新一代秦pro评测结果挺好的呢:1、
比亚迪秦Pro
EV超能版的用意是优先城市代步,更大的电池容量,可以让上下班代步更加轻松,一周充一次电简直是消费者的福音,同时,高达650km的续航里程,在满足上下班代步需求后,也可以满足长途自驾游的诉求;2、续航方面,比亚迪秦ProEV超能版较之前的版本有了很大提升...
比亚迪
将推出
秦Pro
EV600 最高续航或超500公里
答:
介绍:
比亚迪
将推出
秦Pro
E V60 0,最大续航或超500公里。秦Pro家族9月正式上市,纯电动车EV500工信部续航里程420公里。从工信部获得了一组秦Pro EV600的实车图。外观上,新车基本延续了现款车型的设计,电机最大功率达到135 kW。参考唐EV600(工况500 km,等速600 km),秦Pro EV600续航...
秦与
秦pro
的区别
答:
1、
比亚迪秦pro
与秦区别在于定位方面,比亚迪秦pro是一款插电式混动汽车,而比亚迪秦是燃油版车型,比亚迪秦pro车身重量仅1690公斤,比秦车重减轻70公斤,补贴后售价20万元起。2、上一代秦的设计有点用力过猛,风格也浮夸了一些,显得没有章法,新一代车型秦pro则是彻底的改头换面,将设计元素都梳理...
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