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汽车电泳前处理工艺流程
汽车
配件
电泳
用什么
前处理工艺
最好?
答:
一般的汽车配件电泳前处理流程:
预脱脂(50~60℃喷淋)一脱脂(50~60℃浸泡)一水洗(常温喷淋)一水洗(常温浸泡)一表调(常温喷淋)一磷化
(35~45℃浸泡)一水洗(常温浸泡或喷淋)一水洗(常温喷淋或浸泡)一无铬钝化(常温浸泡)一纯水洗(常温浸泡或喷淋)一纯水洗(常温喷淋)一电泳。这还要看工件的是什么材...
电泳前
如何
处理
答:
1、工艺路线 上挂→预清洗→脱脂→热水洗→冷水洗→酸洗→水洗→表调→磷化→水洗→水洗→纯水洗→纯水洗→电泳→回收→回收→纯水洗→纯水洗→进烘箱→下挂
2、 各工位之作用 (1)预清洗:清除金属碎骨及焊渣,消除磷化及电泳潜在的尘埃源。(2)脱脂:有效的清洗分散及除掉工件表面的矿物油、润滑...
汽车前处理
是怎样的,了解下汽车涂装前处理
答:
现在涂装前处理基本流程就是脱脂-磷化(或锆化)-电泳
。简单的说就是先用热水洗、上脱脂液(类似肥皂水、洗洁精)、再冲干净使钢板表面的油脂去除、然后进入磷化或锆化槽使表面形成薄膜、然后进入电泳槽上电泳漆。期间不同车厂的工艺略微不同。但原理都是这样的。
涂装车间
前处理电泳工艺流程
答:
奇瑞汽车有限公司涂装二车间车身漆前表面处理(简称前处理)的工艺流程见图1。
除油1——除油2——喷淋清洗——浸洗——表调——磷化——除尘——沥干——浸洗——钝化——浸洗——喷淋清洗
具体每个步骤都有一定的说明,请自己去看http://www.haocoat.com/showtopic-927.aspx 参考资料:http://www....
电泳
是什么
工艺
答:
电泳工艺流程一般包括前处理、电泳涂装、固化及后处理等环节
。前处理是为了清除金属表面的杂质和氧化物,保证涂层的附着力。电泳涂装则是将带电的涂料粒子沉积在金属表面。固化则是通过高温或其他方式使涂层固定于工件表面。最后,后处理包括打磨、检查等环节,以确保最终产品的质量和外观。四、电泳工艺的应用...
电泳
漆
前处理
是如何进行操作的?
答:
苏州市潘阳包装物料告诉您:
电泳
漆
前处理
:1、电泳漆前处理与电镀大致相同,视不同金属及所带油污(例如润滑剂等)状况而定 2、超音波及电解除油为基本的前处理步骤 3、酸洗:除锈及活化金属表面
电泳
是什么
工艺
?
答:
电泳工艺
分为阳极电泳和阴极电泳。若涂料粒子带负电,工件为阳极,涂料粒子在电场力作用下在工件沉积成膜称为阳极电泳;反之,若涂料粒子带正电,工件为阴极,涂料粒子在工件上沉积成膜称为阴极电泳。特点 阳极电泳的特点是:原料价格便宜(一般比阴极电泳便宜50%);设备较简单,投资少(一般比阴极电泳...
汽车
涂装线上的PT和ED是什么意思?
答:
一般
前处理
主要
工艺
及作用为:1、冲洗:将车身上的杂物、铁削、油污等清洗掉;脱脂:除去车身上的油污;表调:为磷化工序提供一个较好的成膜表面;磷化:为
电泳
工序提供一个较好的成膜表面。ED(Electro-Depositon)指的是
汽车
涂装中的电泳工序。汽车涂装电泳主要目的是在汽车钢铁表面通过电泳作用生成一层...
电泳工艺
的
工艺流程
答:
阳极
电泳
一般
工艺流程
为:工件
前处理
(除油→热水洗→除锈→冷水洗→磷化→热水洗→钝化)→阳极电泳→工件后处理(清水洗→烘干)。1、除油。溶液一般为热碱性化学除油液,温度为60℃(蒸汽加热),时间为20min左右。2、热水洗。温度60℃(蒸汽加热),时间2min。3、除锈。用H2SO4或HCl ,例如用盐酸...
电泳
涂装
工艺
详解
答:
1、一般金属表面的
电泳
涂装,其
工艺流程
为:预清理→上线→除油→水洗→除锈→水洗→中和→水洗→磷化→水洗→钝化→电泳涂装→槽上清洗→超滤水洗→烘干→下线。2、被涂物的底材及
前处理
对电泳涂膜有极大影响。铸件一般采用喷砂或喷丸进行除锈,用棉纱清除工件表面的浮尘,用80#~120#砂纸清除表面残留的...
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