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沥青路面的材料配合比
沥青
混合料
配合比
答:
1. 沥青混凝土配合比中最大粒径的选择应确保不超过该层厚的1/2
,以保证结构的稳定性和层间的良好结合。2. 中面层沥青混合料的集料最大粒径不宜超过该层厚的2/3,这有助于提高层的承载能力和耐久性。3. 沥青混凝土路面结构层混合料的集料最大公称尺寸不宜超过该层厚的1/3,这一规定有助于防...
沥青
混合料如何设计配比?
答:
同时对
配合比
作进一步的调整,并最终将配合比确定下来,作为生产控制和质量检验的依据,此配合比称为生产标准配合比。生产标准配合比是主要解决两方面的问题:确定拌和温度和进行混合料
材料
、性能分析。详细了解,可以参考《
沥青路面
施工工艺及质量控制》一书,书中有具体做法、设计的要求及解决办法。
沥青
混合料
配合比
中沥青用量如何确定
答:
最佳沥青含量=最佳油石比÷(1+最佳油石比)比如油石比为4%
,其他材料1#:2#:3#:4#=20:30:20:30,那么1吨混合料中沥青占38KG,192.4KG:288.6KG:192.4KG:288.6KG,也就是要把沥青换算为沥青含量的,为3。8%。最佳油石比 在沥青混凝土路面施工中沥青混合料的配合比设计在保证其路面的...
沥青
混合料
配合比
设计
答:
生产
配合比
设计。在设计
沥青
混合料配合比之前,可以依据
路面
结构的级配类型去选择尺寸比较合适的振动筛,振动筛在选择时也要遵循以下三个原则:首先,振动筛的振动分档要使热料仓中
的材料
维持在均衡状态,这样也可以使生产效率得到有效地提高。二、原材料的选择 1、在通常情况下,沥青混凝土由以下原材料组成...
沥青
混凝土
配合比
设计 最实用高效的设计方案
答:
标准配合比的矿料合成级配中,
至少应包括0.075mm、2.36mm、4.75mm及公称最大粒径筛孔的通过率接近优选的工程设计级配范围的中值
,并避免在0.3-0.6mm处出现“驼峰”。对确定的标准配合比,宜再次进行车辙试验和水稳定性检验。沥青混凝土的配合比设计是一个复杂的过程,各个环节息息相关,从原材料的...
试设计一级公路
沥青路面
面层用沥青混凝土混合料
配合比
组成,这一题的...
答:
沥青混凝土
配合比
的最大粒径不宜超过该层厚的1/2,中面层沥青混合料的集料最大粒径不宜超过该层厚的2/3;
沥青路面
结构层混合料的集料最大公称尺寸不宜超过该层厚的1/3,对于粗的混合料,这个比例还应减小。沥青混凝土配合比的设计过程分为三个阶段:目标配合比设计、生产配合比设计、生产配合比...
沥青
混合料
配合比
答:
沥青混合料
配合比
:沥青混凝土配合比的最大粒径不宜超过该层厚的1/2。中面层沥青混合料的集料最大粒径不宜超过该层厚的2/3。
沥青路面
结构层混合料的集料最大公称尺寸不宜超过该层厚的1/3。对于粗的混合料,这个比例还应减小。沥青混凝土配合比的设计过程分为三个阶段:目标配合比设计、生产配合...
如何计算
沥青
混凝土
配合比
?
答:
根据验证结果,若达不到相关规定则另选
材料
、调整级配或采取其他措施重做试验,直到符合要求,确定出较理想的目标
配合比
。 3.2 生产配合比设计 目标配合比确定以后,要使实际施工中所采用的
沥青
混合料拌和设备进行生产配合设计。试验前,首先根据
路面
结构的级配类型,选择适当尺寸的振动筛。选择时要遵循: (1)动筛的最大筛孔...
4cm厚的
沥青路面
每平方需要多少沥青
答:
沥青路面
公路按照集料和矿粉混合比例的不同,可以分为多碎石沥青混凝土面层(SAC)和沥青玛蹄脂碎石混合料面层(SMA)两种。多碎石沥青混合料是采用较多的粗碎石形成骨架,沥青砂胶填充骨架中的孔隙并使骨架胶合在一起而形成的沥青混合料形式。具体组成为:粗集料含量69%~78%,矿粉6%~10%,油石比5%...
什么是
沥青
生产
配合比
?
答:
沥青
混合料
配合比
就是生产沥青所需要进行两种或两种以上
材料
进行混合时的比例。配合比(proportion of mixture)就是两种或两种以上材料进行混合时的比例,具体有固体混合、液体混合、液固混合等 沥青混合料配合比设计包括目标配合比设计、生产配合比设计和生产配合比验证等三个阶段,通过配合比设计决定沥青混合...
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