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液压马达和减速器那个好
低速大扭矩
液压马达与减速机
和普通液压马达的配套哪种方案好?
答:
建议采用低俗大扭矩马达
,便于控制和调整。普通液压马达配减速机恐怕达不到你想要的大扭矩,减速比也许能满足你的转速,但是马达感觉满足不了。而低速大扭矩马达能提供持续和稳定的输出,不会那么容易给你造成麻烦。
液压马达
联轴器
减速机
的意义及用途(急)
答:
与电机比的优点缺点:同功率的
液压马达
的体积比电机小很多,而且液压马达可以通过液压系统实现无级调速,而且很方便,但是如果经常需要在低转速下工作,则液压马达需要接个
减速机
,因为液压系统的低速调速性能不好。但是,液压马达需要现场有液压站,且管路系统的布置很麻烦且维护没有电机方便。但是液压马达(...
液压马达和
齿轮
减速机
的作用是否一样
答:
不一样。
液压马达
是驱动系统,齿轮
减速机
是减速功能。这两样加起来就是一个总成。上面装的是马达部分下面装的是
减速器
部分。或以单卖也可以分开销售,因为马达不容易坏,减速器都是齿轮组成的,一般油质不好,工况恶劣和保养不当都会导致齿轮打掉。所以减速器的需求量要大于马达的。
减速机与马达
、电机的区别,与变频器的区别
答:
电机就是电动机,
马达
通常是指气动或者
液压
里面的功率输出装置,
减速机
是一种机械传动装置,用来将转速减慢以适合工况的需要,变频器是用来改变交流电频率的。用变频器可以对电机进行变频调速。通常把
减速器
接在电机或者马达的后面。马达之前通常都有气动或者液压回路,回路之前接的是泵,泵通常又接在电机上面...
液压马达减速器
简介
答:
这种装置由
液压马达
、与之相连的
减速器
以及控制液压马达运行的液压控制阀构成。该减速器设计巧妙,包含了一级减速的中心齿轮与行星齿轮,以及二级减速的中心齿轮和行星齿轮装置。二级行星齿轮不仅承担了减速功能,还作为驱动装置的一部分,其结构上,它在减速器壳体上均匀安置了两排内齿圈。一级和二级中心...
液压马达
本身就可以达到很低的转速,为什么很多高空作业车的回转机构仍...
答:
马达
的转速跟流量有关,一般情况下马达达不到每分钟10转以下,而高空作业车的回转速度不能超过3转每分钟;还有就是马达的扭矩一般在1000牛米以下,而
减速机
一般都在1000牛米以上,所以直接用马达是不能驱动上车部分的;最后是马达不能自锁,而减速机都带刹车功能,没有压力是不会打开的。
...1:16的
减速机
可以达到的最大扭力可以用
液压马达
代替吗 用什么型号...
答:
普通电机
减速器
基本是恒速输出,用
液压马达
一般是为了变速,需要有液压泵站。不知道你要干什么,代替是没有问题的,算出力矩、转速,还有压力等,找合适的产品就行了,低速大扭矩马达,一般是柱塞的
有谁知道
液压马达
,液压泵
和减速机
等工作原理呀?
答:
以上分析的一个柱塞产生转矩的情况,由于在压油区作用有好几个柱塞,在这些柱塞上所产生的转矩都使缸体旋转,并输出转矩。径向柱塞
液压马达
多用于低速大转矩的情况下。3.轴向柱塞马达 轴向柱塞泵除阀式配流外,其它形式原则上都可以作为液压马达用,即轴向柱塞泵和轴向柱塞马达是可逆的。轴向柱塞马达的...
液压马达减速器
特征
答:
首先,
液压马达
的主体壳体不仅作为传动装置的固定基础,还兼作二级减速行星齿轮的行星架。在壳体的右端,配置有一个可以转动的二级
减速器
壳体,而左端则固定连接有一个前盖,确保了结构的稳定性和紧凑性。作为径向液压马达,它内部设有多个由液压推动的径向往复运动的柱塞,这些柱塞通过连接的输出曲轴将动力...
液压马达减速机
扭矩
与
什么有关 与哪些参数有关
答:
就是
液压马达
,不叫
减速机
的。一般应先确定被驱动装置所需的转速、转矩,然后选马达。液压马达扭矩,等于前后压力差*排量,排量是每转1转排除工作油体积,单位换算前面有个系数。因此液压马达扭矩和前后压力差,或供油压力、排量有关。排量大致和大小有关 ...
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