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盾构施工工艺工法
创造地下空间的
盾构工法
技术?
答:
3. 到了1887年,南伦敦铁路隧道工程中,
盾构工法
得到了兼用气压
施工法
的进一步发展,奠定了盾构工法的基础。1890年代,美国、德国、法国等国也开始广泛应用盾构工法。在日本,大约从1940年开始,盾构工法被应用于地下铁道、下水道等建设中,1970年后,日本又开发了密闭型工法,实现了飞跃式的发展。4. 1989...
什么叫
盾构
法
施工
?
答:
盾构法指的是利用盾构进行隧道开挖,衬砌等作业的施工方法
。用盾构在软质地基或破碎岩层中掘进隧洞的施工方法。盾构是一种带有护罩的专用设备,利用尾部已装好的衬砌块作为支点向前推进,用刀盘切割土体,同时排土和拼装后面的预制混凝土衬砌块。盾构是1874年发明,首先用的是气压盾构。开挖英国伦敦泰晤士河...
浅析几种特殊
盾构
隧道
施工
中的新
工法
答:
2. 偏心多轴盾构法: 基于多轴设计
,可根据隧道需求定制刀架形状,适合大规模断面和长距离挖掘,且便于土体改良。3. 自由断面盾构法: 配置小型行星刀盘,可挖掘非圆形隧道,尤其适合受管线限制的工程,如公路和电力管线隧道。4. 球体盾构法: 纵横式、横横式和长距离开挖三种形式,如纵横式连续推进球体盾...
创造地下空间的
盾构工法
技术?
答:
在日本最初成功的
盾构工法
,是国铁关门海底隧道工程(1939~1944),在门司方的不良地基中上行线405m,下行线725m之中,是使用φ7.2m 的人工挖掘式盾构机,兼用了气压
施工法
和化学药液注浆法进行了施工。通过这项工程,可以认为是确立了日本的盾构工法的技术。是在1953年的关门公路隧道和1957年的帝都高速交通营团4号线永...
盾构
法隧道
施工
的成本缩减探讨?
答:
盾构法施工作为一种新型隧道工法
,因其先进的施工工艺和不断完善的施工技术,使得其在城市地下空间的开发中取得了巨大的成功,并被越来越多地应用于城市地铁、越江通道以及地下管线等隧道工程的建设中。与此同时,由于其高昂的造价,使得这种工法的进一步推广受到限制。文章在分析了国内外众多工程实例的基础上,研究了盾构法...
盾构
法
施工
在天津地铁中的应用?
答:
在
施工
过程中采用推进和注浆联动的方式,注浆未达到要求时
盾构
暂停推进,以防止土体变形。注浆
工艺
应注意以下几点,以确保注浆效果:①控制注浆时间,确保在最佳的时间采取注浆措施;②根据土质情况,确定采用同步注浆、半同步注浆或推进后注浆、后方注浆;③根据土层条件(土的种类、土压、承压、水压等)和掘削条件的不同确定...
城市地铁隧道常用
施工
方法概述?
答:
盾构每推进一环距离,就在盾尾支护下拼装(或现浇)一环衬砌,并向衬砌环外围的空隙中压注水泥砂浆,以防止隧道及地面下沉。盾构推进的反力由衬砌环承担。
盾构施工
前应先修建一竖井,在竖井内安装盾构,盾构开挖出的土体由竖井通道送出地面。盾构法
施工工艺
见下图6所示。
盾构施工
洞口土体加固方法有哪些?
答:
。前者适合于砂质土层,后者适合于黏性土层。2.高压喷射搅拌法 高压喷射加固材料,使其与被搅动的土砂混合,或置换被搅动的土砂,形成具有一定强度的改良地层。3.冻结
工法
对软弱地层或含地下水土层实施冻结,冻结的土体具有高强度和止水性,特别适用于大断面
盾构施工
和地下水压高的场合。
顶管法与
盾构
法的主要不同点是什么?
答:
顶管施工技术和
盾构施工
技术都是穿越工程。顶管,是利用压力,把管道顶进要通过的土壤,再把管内的土壤挖走,一般顶管的最大直径2米以内。盾构,是利用专门的盾构机械,边挖边进行衬砌,挖土,输土都是盾构机械自动完成的。盾构可以开挖很大的洞口。顶管法施工是继盾构施工之后发展起来的地下管道施工方法,...
压气作业在地铁
盾构施工
中的应用?
答:
在
盾构工法
施工中,进舱对刀具进行检查处理大致有三种方法:1)加压进入土舱进行检查;2)对前方土体进行加固后在常压情况下进舱检查;3)从地面向下做竖井到刀盘前方从而实现对盾构刀具的检查和维修。广州地铁
盾构施工
主要采用的是土压平衡式盾构机,在盾构时利用土舱内流动的土体来维持工作面上的土压平衡。在施工中,...
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