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竖井二衬钢筋间距
浏阳河隧道的简介
答:
为保证2#竖井按期进入正线施工,该分队在项目队的领导下,制定了详细的节点工期,大年三十,当千家万户沉浸在节日的欢庆中的时候,分队2#竖井内大干热火朝天,施工人员正在紧张的对
竖井二衬
C-C段第一节(隧道上台阶)进行砼灌注, 3月5日,正式进入隧道正线施工。
知道隧道是怎么施工的吗?盾
答:
上图那些密密麻麻的
钢筋
里面亮闪闪的就叫防水板,这些钢筋都是工人们站在这个台子上一根一根绑扎焊接的。钢筋做好之后,就是浇筑混凝土了。
二衬
台车,自带振动功能,前面的工序完成后,就把它推进去。这样整个台车跟隧道墙壁之间还有空隙,我们把两端封住。通过台车身上的管道注入混凝土,自动振捣,就做成隧道...
地铁暗挖的施工工序是什么?
答:
施工顺序一般为 首先施工附属工程中的
竖井
开挖和初支、
二衬
竖井到达预定深度后,进行正洞或辅助洞的开挖和初支施工,开挖和初支的工序跟设计方案密切相关,不知道设计没法说 初支完成后挂防水板,接着绑扎
钢筋
施工仰拱,再用模板台车打拱顶和拱腰二衬,正洞开挖初支施工过程中插入联络通道、废水泵房集水井...
工地测量会议纪要范文?
答:
B.
钢筋
工程:注意接头位置、搭接长度、锚固长度、接头面积允许百分率、弯钩长度及角度、加密区钢筋的布设等。梁铁制作好以后,先不要放入模板内,先进行自检,再通知甲方和监理方验收签字后再装入模板内。 C. 砼工程:注意砂石的粒径、控制水与砂石用量、保证搅拌时间,注意钢筋保护层厚度,设定砂浆垫块、双层钢筋之间...
二级建造实务之深圳地铁
竖井
的施工
答:
竖井
配备2 台100 kN 电动葫芦提升2.25 立方米 吊斗,作为出土和下料垂直运输设备,区间隧道二衬施工时在两台100 kN 电动葫芦走行梁间另增设一台30 kN 电动葫芦供
二衬钢筋
下井用。提升架主要结构由六根立柱、两根纵梁、三根行走梁、五根横梁组成。立柱与基础预埋钢板焊接,立柱、纵梁、行走梁、横梁之间...
钢筋
绑扎及混凝土喷射的危害有哪些
答:
2
、马头门施工
竖井
封底→超前小导管注浆→破除上部
钢筋
混凝土→支立马头门上部格栅钢架→喷射上部混凝土→破除下部钢筋混凝土→支立马头门下部格栅钢架→喷射下部混凝土。3、超前小导管注浆小导管采用直径为φ32-50mm钢管,管的尖端和管上小孔进行专门加工。排管前先用风钻钻孔。排管
间距
为30cm,呈扇形状,...
建筑业存在的安全风险有那些?
答:
c 50×50cm--150×150cm的洞口,必须预埋通长钢筋网片,
钢筋间距
不得大于15cm,或满铺脚手板,脚手板应绑扎固定,任何人不得随意移动。 d 150×150cm以上的洞口,四周必须搭设围护架,并设双道防护栏杆,洞口中间支挂水平安全网,网的四周必须牢固,严密。 e 位于车辆行驶道路旁的洞口、深沟、管道、坑、槽等,所加盖...
竖井
开挖与
二衬
施工的关系
答:
二者是相辅相成的关系,开挖完成后进行
二衬
施工。竖井开挖完成后,先进行正线隧道的开挖,待竖井至洞口方向的开挖完成,不再利用竖井进行正线隧道的出碴运输时,开始进行施工竖井的二次衬砌。
竖井衬
砌自下而上进行,其中圆形部分的衬砌施工,采用滑模自下而上连续浇筑;滑模钢模结构主要由钢桁架、钢模板、...
中洞法施工技术?
答:
(1) 中洞临时支护参数:①喷混凝土 C25,厚 250mm;②小导洞部位设 22 格栅钢架,间隔 50 mm;③
钢筋
网采用φ6 钢筋,
间距
150 mm×150 mm;④上下导坑
距离
保持为 60~80 m 为宜。(2) 要待中洞
二衬
结构混凝土强度达到设计强度的 70%后,才进行两侧洞的施工。
一个天然气暗挖工程用的
钢筋
用量怎么算
答:
待下半断面进入了5m以上(马头门的格栅
间距
一般不得大于0.5m),全部封闭成环形成一个完整受力体系,方可破除
竖井
横向格栅,形成真正通道空间,如图所示。1、马头门加固环2、超前管棚3、上半断面开挖4、下半断面开挖十四问:大断面采用CRD或双侧壁导坑施工,完成初次支护后,是采用分部
二衬
还是使用台车进行全断面衬砌?如...
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