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第四代飞度日本试驾
第四代飞度试驾
怎么样?
答:
第四代飞度试驾
配置:1、外观方面:相比于时尚动感,战斗气息充沛的车身侧面腰线非常有个性,但是卤素大灯无疑是一个减分项,尾部的竖灯看起来有一种沃尔沃的味道。对于喜欢改装的朋友来说,灯光是飞度必改的一个配置。2、动力配置:飞度的配置一直都是被人们吐槽最多的问题,可以说基本上没多少配置,但...
实用主义的回归丨
试驾第四代飞度
答:
FIT的英文释义是适合,车如其名,飞度诞生之初,正是瞄准的实用至上而去。如果说第三代飞度多了一分好斗的运动气质,那么
第四代飞度
无疑是一次回归。其实在去年的东京车展上,本田就已经在
日本
发布了第四代飞度,只不过在日本,飞度拥有五个版本的车型(Basic,Home,Ness,Crosstar,Luxe)。而这次广汽...
试驾第四代飞度
:将务实进行到底
答:
2008 年,中国汽车市场迎来了第二代飞度,身负“全方位领先的两厢车”之名,飞度整体得到了进一步强化。在又经过了六年之后,随着第三代飞度隐藏的动力储备、改装潜能一战风神。8月26日,广汽本田
第四代飞度
正式上市,全系车型采用1.5升直列4缸自然吸气发动机+CVT变速箱动力总成,带来了SPORT潮跑Pro系列...
广汽本田
第四代飞度
(FIT)详细测评:有经典有创新也有感动
答:
行驶途中,
第四代飞度
(FIT)的底盘稳定而不失轻快,通过沟沟坎坎时的悬挂压缩回弹速度非常合适,滤震效果在同级车型里属于上佳水准。第四代飞度(FIT)还搭载了名为Honda SENSING(安全超感)的智能驾驶辅助系统,包括ACC自适应巡航、车道主动保持、预碰撞缓解等系统,这样的配置放在A0级小车当中也属于超班...
试驾
中期改款
飞度
,依然是全能型选手
答:
时间过的是真快,感觉“大眼仔”上市才没多久,这辆
第四代飞度
已经到中期改款了。这两年伴随着行业的深度革命,市场格局产生了天翻地覆的变化,但是飞度所在的细分市场中,它始终占据着重要地位。外观主打一个潮 现在飞度的产品定位比以往任何一代都更清晰,没有要中庸的意思,就是要做年轻人的代步车...
试驾
| 别再纠结GK5,
第四代飞度
的进步看得见
答:
总的来说这两种版本各自的性格还是比较鲜明的,Sport版具备更好的驾控乐趣,而Crosstar版则拥有更优的舒适性,给不同消费需求做出了取舍。写在最后:在经过这次
试驾
后,我觉得
第四代飞度
除了外观更大众化了以外,其它方面都比老款有很明显的提升,所以大家也不要以貌取车。当然,这或许是因为GK5实在太...
【维基
试驾
】
第四代飞度
:“本田大法”的又一良心之作
答:
8月5日,【汽车维基】参加了广汽本田位于北京举办的
第四代飞度试驾
活动,一番体验下来,第四代飞度的整体表现并未让笔者失望。很庆幸,曾被奉为“超跑”的飞度并未因此而没有迷失方向,尤其在产品定位上,依然清醒地将家用、代步放在首位。这份态度,实属难能可贵。“萌宠”上位 要说全新飞度的外观用...
意料之中与意料之外 广汽本田
第四代飞度
(FIT)
试驾
答:
广汽本田的新型飞度,也就是在国内生产的
第四代飞度
(FIT),无疑是今年诸位读者乃至更多的国内本田车迷们最期待的一款新车。关于这款车,一直以来我们《VTEC范儿》也不断通过各种渠道了解和「追寻」着她的讯息。 事到如今,在接触了这一代FIT的各个版本(
日本
本土的1.3L燃油车型和混合动力车型,以及广汽本田现地生产的...
众里寻她千百度——
试驾
广汽本田
第四代飞度
答:
此次汽势Auto-First
试驾
的Crosstar车型,在外观方面,这辆车整体轮廓以及是熟悉的味道,但是却相比老款飞度有着质的提升。在汽势Auto-First看来,第三代飞度是“直男”眼中的“超跑”,女性消费者几乎不会感冒,但是
第四代飞度
则完全不同,因为它更加呆萌了,无论是那辆Sport车型还是这辆Crosstar车型。 之所以称新车更加呆...
试驾第四代飞度
:动力是否有提升?开起来有哪些优缺点?
答:
虽然
第四代飞度
机械结构改变不多,但动态体验却变化明显。 ▲笔者对两个版本车型都进行了
试驾
,动态方面,两个版本完全一致。 先聊聊动力。的确如厂家所说,变速箱优化之后,新车的动力输出的确非常平顺,在提速过程中,整体输出更为流畅,几乎毫无顿挫。同时,油门响应也相当积极,十分跟脚,不管是低速跟车还是高速巡航,只要踩...
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