33问答网
所有问题
当前搜索:
红旗hs3爬坡用什么档
红旗HS3
仍然很有气势 虽然是A+级SUV 又大又有料
答:
红旗HS5刚上市没多久,接着就推出了
红旗HS3
,今天来到龙泽红旗4S店看一下这款A+级SUV——红旗HS3,这款车的价格区间是14.58万至19.58万,分为1.5T和2.0T两种动力形式,其中最高配采用适时四驱系统。1.5T发动机最大功率124kW,最大扭矩258牛米,匹配7速湿式双离合变速箱,2.0T发动机最大功率185...
试驾
红旗
全新A+级SUV,
HS3
能否突出重围?
答:
8AT变速箱的调校可圈可点,如果是日常代步或是缓慢加速,整体的匹配和调校都十分顺畅,基本感觉不到车辆的换挡,变速箱的平顺性令人满意。不过在
上坡
或是急加速需要降挡时,变速箱会稍显犹豫,当然结合
HS3
的定位和车辆大多的使用场景,这样的情况也无大碍,只是如果能进一步优化,会让整台车的行驶质感...
有面子有里子,春节回家就开
红旗HS3
,定价亲民质感强
答:
针对这样的需求,笔者推荐
红旗HS3
这台车,作为自主豪华品牌车型,红旗HS3在“面子”方面自然是没有任何问题的,而且它还是红旗SUV家族中定价最亲民的车型,官方指导价区间为14.58万元-19.58万元,基本上就是合资品牌紧凑型SUV的价位,这个价格能够买到自主豪华品牌SUV,在笔者看来还是很有吸引力的。外形方...
红旗
e-
hs3
答:
据一汽
红旗
官方介绍,红旗E-
HS3
属于纯电动紧凑型suv,采用一台电动机作为动力系统,车身尺寸为4490*1874*1613mm,符合纯电动紧凑型suv的车辆定位标准。作为一款纯电动紧凑型suv,红旗E-HS3有114kw和228kw两种电机版本可供选择,满足了不同消费者的动力需求。同时红旗E-HS3的车身尺寸为4490*1874*1613mm...
红旗HS3
将上市,外观时尚大气,两种动力,定价15万起?
答:
此外,
红旗HS3
还配备了液晶仪表、大尺寸的中控屏以及电子挡把,所以内饰看起来还有着不错的科技感。还有红旗HS3的方向盘为平底设计,配合前排一体式的座椅让内饰看起来也拥有了一定的运动感。在配置方面,例如6气囊、胎压显示、ESP、L2级辅助驾驶、多种驾驶模式切换、自动驻车、
上坡
辅助、倒车雷达、倒车影像...
自主品牌家用好车,全方位体验
红旗HS3
答:
动力上,
红旗HS3
提供1.5T+7DCT/2.0T+8AT两款动力组合供选择,我开的这台是2.0T版车型,发动机最大功率达185kW,最大扭矩达380N·m,日常开起来拥有十足的冲劲儿,搭配8AT变速箱,起步加速过程都很线性,深踩油门变速箱降档积极迅速,时刻提供有力的动力输出。转向手感也是好评,没有过多的电子...
【用户试驾】
红旗HS3
:各方面都挺好的家用车
答:
啊哈...总之2.0T+8AT这一套动力组合绝对加速7秒多日常绝对是够的,低扭响应性不错,开着也很跟脚,发动机1600转左右就能爆发最大扭矩,就是这个8AT不知道咋地不愿意升档,过S路时速40出弯道时一直是D2,不愿意到D3,转速有点高的,这样应该油耗会高一些。要是有条件去路试的小伙伴可以去公路...
红旗
E-
HS3
这款车作为电车动力怎么样?油门有劲吗
答:
这款新能源车型,
红旗
E-
HS3
,在动力性能上绝对值得称赞。我所驾驶的四驱版本,其加速性能尤为突出。在百公里加速测试中,令人印象深刻,只需大约6秒,车辆就能迅速响应,完成加速过程。即便在车辆满载的状态下,油门的响应依然强劲有力,充分保证了驾驶者对动力的需求,无需担心动力储备不足的问题。总的...
红旗hs3
怎么样质量怎么样
答:
相比之下,同级别的其他车型如本田CR-V、哈弗H6、宋PLUS新能源等都有更好的动力表现和操控感受。油耗偏高
红旗HS3
的官方综合油耗为7.2L/100km,但是根据车主实测数据显示,其实际油耗要高出不少。有车主表示,在市区行驶时,油耗达到了10L/100km左右,在高速行驶时,油耗也在8L/100km以上。这样的...
红旗
E-
HS3
百公里加速时间是多少
答:
红旗
E-
HS3
是一款2019款智联旗悦两驱版和智联旗领四驱版的电动汽车。根据一汽红旗官方介绍,智联旗悦两驱版的红旗E-HS3百公里加速时间为10秒,智联旗领四驱版的红旗E-HS3百公里加速时间为6秒。汽车的百公里加速时间与其动力相关。智联旗悦两驱版搭载了一款单电机,总功率为114kw,总扭矩为340N·m;智联...
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
涓嬩竴椤
灏鹃〉
其他人还搜
红旗hs3自动车档位介绍
红旗hs3爬坡模式怎么用
红旗hs3如何切换档位图解
红旗hs3怎么换挡
红旗hs3竖条灯怎么开
红旗hs3功能键图解
红旗hs3怎么换挡为自动挡的
红旗hs3车钥匙功能图解大全
红旗hs3手动挡最佳模式