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纵断面设计的控制指标有哪些
设计
城市道路
纵断面
时,一般要考虑
哪些控制指标
?
答:
1、道路起终点 2、路基设计标高 3、纵坡设计:最大纵坡和最小纵坡4、竖曲线设计 5、 平、纵线性组合设计
具体可以参考《城市道路工程设计规范》。为了适应行车的要求,各级公路和城市道路中的快速路、主干路及相邻坡度代数差大于1%的其他道路,在纵坡变更处均应设置竖曲线,因而,道路纵断面设计线是...
城市道路
纵断面设计的
主要
控制
因素
有哪些
,平纵线型如何组合才能保证线...
答:
回答:城市道路纵断面设计 纵断面设计原则如下: 一、
纵断面设计应参照城市规划控制标高
并适应临街建筑立面布置及沿路范围内地面水的排除。 二、为保证行车安全、舒适、纵坡宜缓顺,起伏不宜频繁。 三、山城道路及亲辟道路的纵断面设计应综合考虑土石方平衡,汽车运营经济效益等因素,合理确定路面设计标高。 四...
道路
纵断面设计
需考虑
的控制
因素
有哪些
?
答:
1、道路起终点
2、路基设计标高
3、纵坡设计:最大纵坡和最小纵坡4、竖曲线设计 5、
平、纵线性组合设计
纵断面
设置时应注意
哪些
问题
答:
1)根据不同的设计速度,严格控制最大纵坡
,其设计最大纵坡必须在规范规定以内。其中,设计速度为120km/h、100km/h、80km/h的高速公路,受地形条件或其他特殊情况限制时,经经济技术论证,最大纵坡可增加1%。设计速度为40km/h、30km/h、20km/h的公路,改建工程利用原有公路的路段,经经济技术...
二建市政知识点:公路的主要技术
指标有
哪几项
答:
最大纵坡:根据公路等级与自然条件等因素所限定的路线纵坡最大值。最大纵坡是公路
纵断面设计的
重要
控制指标
,直接影响到路线的长短、使用质量、运输成本和工程造价。桥涵设计车辆荷载:由国家标准规定作为桥涵设计依据的若干等级标准车辆和车队。有计算荷载(汽车荷载)和验算荷载(履带车和平板挂车)。
线路
纵断面设计的
主要技术要素有?
答:
该
设计的
主要要素有坡度、坡段长度和坡段连接。城市轨道交通的线路
纵断面
是由坡段和连接相邻坡段的竖曲线组成的,其设计的主要要素包括坡度、坡段长度和坡段连接。轨道交通车站站台线路面应设在一个坡道上,有条件时车站宜布置在纵断面的凸型部位上,并设置合理的进、出站坡度。
中心大道工程道路
纵断面的
高程
控制
点
有哪些
答:
道路起终点、
路基设计标高
、纵坡设计、最大纵坡和最小纵坡。根据道路纵横断面测量要点得知,截止2023年4月4日,中心大道工程道路纵断面的高程控制点有道路起终点、路基设计标高、纵坡设计、最大纵坡和最小纵坡、竖曲线设计、
平、纵线性组合设计
等。控制指掌握、抓紧,使不超出一定范围。
道路
纵
坡
设计
应考虑
哪些
技术
指标
的限定要求
答:
2)平衡速度;小型车的平衡速度大致以平均速度行驶,大型车(载重车)的平衡速度约为道路
设计
车速的50%,这样以防止汽车上坡时大、小型车车速相差太大,因而相互干扰也将最小;3)设计车速;道路的设计车速越快,道路等级越高,行车交通量越大,这就要求
纵断面的
坡度越平缓 4)自然条件;道路所经地区的地形...
设计
城市道路
纵断面
时,一般要考虑
哪些控制
高程
答:
纵断面
拉坡主要考虑因素:1)最大坡长、最小坡长满足规范要求。2)最大纵坡、最小纵坡满足规范要求。3)凸曲线、凹曲线半径要满足规范要求,4)竖曲线长度要求满足规范要求。5)同向竖曲线之间的直线长度应不小于最小坡长,否则应设为复曲线。反向竖曲线之间的 直线坡最小要满足三秒行程。6)拉坡时...
确定最大纵坡度应考虑的因素?
答:
(2)公路等级:不同的公路等级要求的行车速度不同;公路等级越高、行车速度越大,要求的纵坡越平缓。(3)自然因素:公路所经过的地形、海拔高度、气温、雨量、湿度和其它自然因素,均影响汽车的行驶条件和上坡能力。2.最大纵坡的确定 最大纵坡是公路
纵断面设计的
重要
控制指标
,特别是在山岭区,纵坡...
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