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老车为什么不建议用壳牌机油
老车为什么不建议用壳牌机油
答:
1、壳牌尽管是大牌,可是他们的合成机油也依然是三类基础油;
2、壳牌不如PAO基础油的四类更稳定,因此老车不建议用壳牌机油
。汽车机油一般是在汽车行驶了半年或者是行驶了5000公里左右时,就需要替换新的机油,众所周知机油是用于发动机的,它可以对发动机起到降温冷却、润滑减磨、防止锈蚀等用,对发动机的...
老车为什么不建议用壳牌机油
答:
壳牌和嘉实虽然是大牌,但它们在合成机油中的基础油还是三级,不如PAO基础油的四级稳定
,所以不建议老爷车使用壳牌的机油。汽车行驶半年或5000公里左右,通常需要更换汽车机油。我们都知道机油作用于发动机,可以使发动机降温、润滑和减少磨损、防止腐蚀等。
它对发动机的使用寿命有很大的影响
,所以我们应该定期更...
老车为什么不建议用壳牌机油
答:
不建议老车使用壳牌机油的原因:老车的发动机内部各零部件间的间隙过大
,需要粘度等级较大的润滑油,形成较厚的油膜以保护发动机,而壳牌的全合成机油还是三类的润滑油,远不如PAO基础油是四类更稳定些。虽壳牌机油的油品质量都还不错,但如果老车使用壳牌润滑油,整体上的性价比没那么高。壳牌机油简介:...
机油
十不买有哪几类机油?
答:
1.全合成
机油
:全合成机油有更好的高低温性能,有更长的换油周期以及适合更恶劣的用车情况,适合豪华高性能车
使用
,10000-12000公里左右更换。2.半合成机油:半合成机油的更换周期一般是在8000-10000公里左右,价格与性能适中。3.矿物机油:这类型机油一般在5000公里左右就需要更换。4.对于柴油发动机,则
要
根...
老车用
嘉实多还是
壳牌
答:
此外,嘉实多还有一些针对特殊车型的专用机油,可以更好地保护
老车
。不过,嘉实多的粘度较高,适合在寒冷季节
使用
。而
壳牌机油
则以其高效能、高质量和耐久性而闻名。壳牌机油不仅润滑性能出色,能够减少发动机磨损,而且其燃油经济性也非常高,可以降低燃油消耗。对于一些高转速、大马力的发动机,壳牌机油可以...
老车用
嘉实多还是
壳牌
答:
壳牌润滑油
主打的是清洁能力,有效清洁发动机内部的沉积物,提高发动机的性能和燃油经济性。嘉实多机油则以抗磨性效果好著称,可以有效保护发动机零部件,延长其
使用
寿命、你的
老车
有了较多的里程数,发动机内部的磨损会导致间隙变大,嘉实多机油是更好的选择,因为具有较好的抗磨性。
老车用壳牌
和嘉实多哪个好?
答:
因此,选择润滑油的关键在于你的车辆需求和个人喜好。如果你更侧重于发动机的清洁和效能提升,那么
壳牌润滑油
可能是你的首选;如果你倾向于保护发动机免受磨损,那么嘉实多可能是更适合的选项。然而,必须强调的是,每种品牌的机油都有其独特的特性和适用范围,所以在做决定时,最好参考车辆的
使用
情况和制造...
老车用壳牌
和嘉实多哪个好?
答:
相比于新车,
老车
的发动机经过磨损间隙会变大,需要
机油
有更高的粘度和抗磨保护性能,我觉得
壳牌
和嘉实多虽然都是大牌,但是他们的全合成机油也还是三类基础油,远不如PAO基础油的四类更稳定,我觉得进口GT机油更好一些,再一个就是清洁性能也
要
考虑到,减少积碳的形成也可以保持动力的强劲。
壳牌机油
有哪些优点?
答:
壳牌
优点:清洁性强、中低转速动力响应好、中低速较安静、性价比较高 缺点:中高转速表现不及对手、换油周期较短 这个品牌的中低端产品销量非常好,性能也不错,壳牌喜力系列的黄壳和蓝壳在中低端市场占据统治地位,如果您的车是一般的家用车,不知道怎么选
机油
,那就选壳牌。
10年的
老车
了
用壳牌机油
跟美孚哪个好,润滑能力更强?
答:
美孚和
壳牌
都还是国内比较出名的
机油
了,平时上下班代步用用也还可以,上高速的话就差一点,抗磨损性能不太好,有时候还能听到发动机的嘶吼,开车听着还是有点可怕的,我的车也用了快8年了,实在经不起折腾就换了小众的GT机油,德国进口,润滑能力真是不错,路况差一点也不会听到发动机干吼的声音,...
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