蔚来ET5提车满月记:长板很长短板明显,香是真香答:自从申请了NOP+的试用便一发不可收拾,上环路和高速都会让NOP+来驾驶,车多的时候会比自己开慢一些,而车少的高速,则更能够释放潜能,NOP+就像一个老司机一样驾驶和超车,丝毫不会拖泥带水。 智能座舱方面蔚来ET5显然还不足够优秀,跟理想和小鹏相比,或在界面显示、或在语音交互方面存在不足,但座舱的精髓在于被称...
蔚来ET5内饰初体验:质感、配置都在线,30多万不白花答:收到蔚来汽车的邀请,这次来到合肥的蔚来工厂体验ET5的静态,这也是ET5继成都车展以来的第二次公开亮相,而这次的重头戏则是内饰方面的体验,之前只能隔着玻璃看看。 先说结论:ET5的内饰以及配置,堪称30万级别车型的天花板。 外观方面就简单说说,毕竟照片大把多。我很喜欢这个外观,比例恰到好处,4790mm的长度刚刚好,在...