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路基压实度不合格处理方法
怎么
处理路基压实度不
够?
答:
因含水量不适宜未压实时,
洒水或翻晒至最佳含水量时再重新进行碾压
;因填土土质不适宜未压实时,
清除不适宜填料土,换填良性土后重新碾压
;对产生“弹簧土”的部位,可将其过湿土翻晒,或掺生石灰粉翻拌,待其含水量适宜后重新碾压:或挖除换填含水量适宜的良性土壤后重新碾压。路基施工中压实度不能满...
路
压实度不合格
怎么办
答:
最简单的方法就是采用当地的材料,来进行公路路基的建设
,针对于路基当地的材料使用有效的施工方案,以便能够满足路基严实度的要求。由于我国的道路主要流通的渠道是在部级公路主干线上,其车流量非常大,对于公路工程来说,需要对其进行处理的时间周期相当短。因此在路基建设过程中没有能够实现当地路基的压实...
怎么
处理路基压实度不
够?
答:
1)清除碾压层下软弱层,换填良性土壤后重新碾压
。2)对 产 生“ 弹簧”的部位,
可将其过湿土翻晒, 拌和均匀后重新碾压
,或挖除换填含水量适宜的良 性土壤后重新碾压。3)对产生“ 弹簧”且急于赶工的路段,可掺生石 灰粉翻拌,待其含水量适宜后重新碾压。
下列关于
路基
行车带
压实度不
足的治理措施的说法中,正确的有...
答:
(1)因含水量不适宜未压实时,
洒水或翻晒至最佳含水量时再重新进行碾压
。(2)因填土土质不适宜未压实时,
清除不适宜填料土,换填良性土后重新碾压
。(3)
对产生"弹簧土"的部位,可将其过湿土翻晒
,或掺生石灰粉翻拌,待其含水量适宜后重新碾压;或挖除换填含水量适宜的良性土壤后重新碾压。选项E...
道路工程的
路基压实度不
足是什么原因,如何预防呢?
答:
③ 填料粉碎不充分。④ 碾压时含水率偏离最佳含水率。⑤ 土质变化,未及时调整最大干密度
。⑥ 掺灰拌合到碾压成型时间过长或成型与试验检测时间间隔过长,导致灰剂量、压实度衰减。二、防治措施:① 确保压路机的吨位及碾压遍数符合规定,不得漏压。② 填筑厚度应严格根据松铺系数确定。③...
路基
填筑
压实度
检测出现超百现象如何办
答:
回答:造成面板开裂沉降和断裂的因素是很多的,只要施工中不谨慎随时都可以出现面板的各种裂缝。当混凝土面板的抗拉、抗折强度低于混凝土的收缩和翘曲应力时,裂缝就会产生,而随着时间、气温 变化、雨水渗入及行车作用,会最终导致全部路面的破坏,目前尚无理想的修补
方法
。对裂缝严重的面板只有铲掉重浇新板,在 浇...
灰土
路基
的
压实度
达不到设计值,有什么好的
处理办法
吗?
答:
最好的
方法
就是 上压路机继续碾压 直到达到要求
路基压实度
控制技术?
答:
4.碾压
方式
对压实质量的影响
路基
的施工技术规范都要求碾压时必须“先轻后重,先慢后快,先边缘后中间”,这是碾压时的总原则。这种合适的碾压方式既有利于提高
压实度
,又有利于提高平整度。但是,这种方式不是万能的,遇到特殊情况,碾压方式要随之改变。如碾压碎石稳定土时,由于土基中含有一定的碎石,采用高频低辐,紧跟...
压实度
达不到要求值时,应采取措施加强碾压
答:
压实度
达不到要求值时,要考虑是否需要重新选择冲击压实设备,然后再实施加强碾压。
怎么提高
路基压实度
?
答:
提高
路基压实
,增加压实功能对压实效果有明显影响,其
方法
有增大压实机具的重量、增加辗压次数及作用时间等。对于同一种土质,随着压实功能不断增大,土的最佳含水率WOP随着压实功能的不断增加而减小,最大干密度γmax则随功能的增大而提高;在相同的土质和含水量情况下,压实功能越大,密实度越高。现代...
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