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车用发电机调节器原理
汽车发电机调节器
工作
原理
是什么?
答:
汽车发电机调节器工作原理如下:
1、电压保持一定:在发电机转速变化时要使电压保持一定只有相应地改变磁极的磁通即当n增高时减少磁通使电压保持一定
。2、
自动调节磁场电流
:而磁通的大小取决于磁场电流所以在转速变化时只要自动调节磁场电流就能使电压保持一定。有关汽车发电机调节器的资料如下:1、作用:发动...
发电机调节器
工作
原理
是什么?
答:
发电机调节器工作原理是:
在发电机转速变化时,要使电压保持一定,只有相应地改变磁极的磁通,即当n增高时减少声使电压保持一定
。而磁通声的大小取决于磁场电流,所以在转速变化时只要
自动调节磁场电流
就能使电压保持一定。
电压调节器就是根据这一原理进行电压调节
。发电机必须具有调节电压的装置,以便当发电...
汽车发电机调节器
工作
原理
是什么?
答:
汽车发电机调节器的工作原理是通过调节磁极的磁通和磁场电流来实现电压的稳定
。这样可以保证发动机正常运转,同时保护蓄电池不受过度充电的影响,延长其使用寿命。
8.
汽车
交流
发电机调节器
的功用是什么?怎样调节发电机的输出电压?
答:
调节器
调节电压的
原理
是:通过调节磁场电流来调节磁极磁通,使
发电机
输出电压保持恒定。
发电机调节器
的
原理
是什么?
答:
发电机的调节器一般由三根线组成,分别是励磁线(F极)、中性线(N极)、地线
。他们的接线方法也比较简单,一般12V和24V的接法都是一样的。将励磁线(F极)与电子调节器的导接柱相接随后接入发电机的F接柱,而中性线(N极)即接入发电机的N接柱后连接车内的充电指示灯点,最简单的就是剩下的地线,...
汽车发电机调节器
工作
原理
答:
汽车发电机调节器工作原理如下:
1、电压保持一定
:
在发电机转速变化时,要使电压保持一定
,只有相应地改变磁极的磁通,即当n增高时减少磁通使电压保持一定。2、
自动调节磁场电流
:而磁通的大小取决于磁场电流,所以在转速变化时只要自动调节磁场电流就能使电压保持一定。3、汽车发电机调节器的主要作用是将...
哈佛h6
发电机调节器
工作
原理
答:
保持电压不变、自动调节磁场电流
。1、保持电压不变:当哈佛h6发电机调节器转速变化时,要保持电压不变,只需相应改变磁极的磁通,即当N增大时,减小磁通以保持电压不变。2、当哈佛h6发电机调节器自动调节磁场电流:磁通量的大小取决于磁场电流,所以只要在转速变化时自动调节磁场电流,就能保持电压恒定。
汽车发电机
的
调节器
工作
原理
是什么?
答:
.电压
调节原理
:
发电机
转子上的磁场绕组通电后会产生电磁场,磁场的强度与流过磁场绕组的电流成正比。即电流强度增大,磁场强度也相应地增大,反之电流强度减小,磁场强度也相应地减小。所以,交流发电机电压
调节器
的调压原理是当发电机转速升高时,调节器通过减小发电机励磁电流来减小磁通,使发电机的输出...
汽车
电压
调节原理
是什么?
答:
电压
调节器
通过对发电机交流励磁机励磁电流的控制,实现对发电机输出电压的自动调节。发电机电压调节器可满足普通60/50Hz及中频400Hz单机或并列运行的
发电机使用
。调节器在使用过程中一般不允许拆卸护盖,正常情况是每工作200h左右进行一次全面检查和维护,其内容如下:拆下护壳,检查触点表面有无污物和烧损...
电压
调节器
的
原理
有那些?
答:
如果要在转速n变化时维持发电机电压恒定,就必须相应的改变磁极磁通。因为磁极磁通的多少取决于磁场电流的大小,所以在发电机转速变化时,
只要自动调节磁场电流
,就能使发电机电压保持恒定。电压调节器就是利用自动调节磁场电流使磁极磁通改变这一原理来调节发电机电压 的。
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