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轮胎增加扁平比
轮胎
可以改变
扁平比
,不改变尺寸吗
答:
传统上,轮胎的尺寸和扁平比是相互关联的,一般情况下,
增加轮胎的扁平比,轮胎的尺寸也会相应增加,而减小扁平比,轮胎的尺寸会相应减小
。这是因为轮胎的截面形状会随着扁平比的变化而改变,从而影响到轮胎的尺寸。但是,随着轮胎技术的不断发展,现在已经出现了可以改变轮胎扁平比而不影响尺寸的技术。这种...
轮胎扁平
率可以改吗?
答:
3、轮胎横截面肯定加宽了,也就是说胎面和地面的接触面大了,阻力会加大,车跑起来会平稳些,同时也会影响动力增加耗油。
轮胎的扁平比变小了
,改装后,轮胎的减震系数也会相应变小。改装后的轮胎外径(周长)和原轮胎相比一样,里程表就没问题,变大里程表就会走的比实际里程少,变小即为多。汽车之...
轿车的
轮胎扁平比
可以改么
答:
尽管改变
轮胎扁平比
在法律上不被视为违法行为,但必须确保在保持改装规格与原车规格轮胎的外径相近的前提下进行,以减少因直径变化导致的速度表读数误差。为达到改变扁平比而保持外径不变,通常需要同时调整轮胎宽度和轮毂尺寸,以实现这种微妙的平衡。
轮胎
的
扁平比
可以改吗?
答:
扁平比对车辆性能有显著影响。高扁平比,如65
,提供更强的缓冲,舒适性好,但胎面与路面接触较少,侧向稳定性差。反之,低扁平比的轮胎,如胎壁短且胎面宽,接地面积增大,承受压力强,路面反应灵敏,转弯时稳定性增强,有利于操控性。因此,选择轮胎时,务必根据车辆特性和驾驶需求来权衡。除了扁平比,...
汽车
轮胎扁平比
能改么?
答:
汽车轮胎扁平比能改的:
1、所买的轮胎规格应该和原车装配的轮胎规格保持一致,最好不要随意更换
;2、扁平比是轮胎的一项数据,指轮胎横断面高度占其横断面最大宽度的百分比;3、轮胎65和60的区别在于轮胎的扁平比不同,简单来说就是轮胎的高度;4、扁平比越大,轮胎的断面高度越高;扁平比越小,轮的...
轮胎
的
扁平比
可以改吗?
答:
轮胎的
扁平比
不可以改,原因:1、所买的轮胎规格应该和原车装配的轮胎规格保持一致,最好不要随意更换;2、
轮胎扁平
率60和65区别在于65的扁平率较高,高扁平比的轮胎由于胎壁长,缓冲能力强,相对来说舒适性较高,但对路面的感觉较差,转弯时的侧向抵抗力弱;3、反之,低扁平比、大内径的轮胎,因胎...
轮胎
的
扁平比
可以改吗?
答:
轮胎的
扁平比
不可以轻易更改。这是因为:1、为了保持车辆的稳定性和安全性,所购买的轮胎规格应该与原车装配的轮胎规格相同,不建议随意更换。2、
轮胎扁平
率60和65的主要区别在于扁平率65的轮胎具有较高的扁平率。由于胎壁较长,高扁平比的轮胎具有更强的缓冲能力,因此相对来说舒适性更高,但对路面的...
轮胎
加宽有什么好处和坏处?
答:
以规格205/55/r16来说,如果加宽为215/50/r16,影响的中间数字就是
扁平比
。根据国际轮胎代号,扁平比就是表示断面高度和宽度的百分比。轮胎加宽,扁平比55变为50对车辆而言有利有弊:有利之处1、增大胎宽有利于
增加轮胎
接地面积,抓地力增加,有利于提高操控稳定性。2、更宽的轮胎使轮胎胎壁刚性提高...
汽车
轮胎扁平比
能改么?
答:
轮胎
的断面高度越低。这意味着,如果您将
扁平比
为65的轮胎更换为扁平比为60的轮胎,轮胎的高度将降低,可能会对车辆的行驶稳定性和操控性产生影响。总之,如果您想更换轮胎,建议您在专业人士的指导下选择适合您车辆的轮胎规格。同时,也要注意选择合适的扁平比,以确保车辆的行驶安全和稳定性。
轮胎
的
扁平比
可以改吗?
答:
在汽车领域,
轮胎
的
扁平比
是一个关键因素,它并非随意可调。购车时,应确保新轮胎的尺寸与原车装配的一致,以免影响车辆性能。轮胎扁率与车辆性能息息相关,扁率越低,如165/70R14,轮胎接地面积大,对路面敏感度高,操控性能优越。然而,扁率较高的轮胎,如205/55R16,虽然舒适性较好,但路面感觉和侧向...
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