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轴心受压杆件的三种失稳形式
轴心受压
构件有几种可能
失稳
状态?普通最常见的是哪一种?
答:
轴心受压构件有三种可能失稳状态,理想轴心受压构件丧失稳定(或称屈曲),
一般最常见的是弯曲屈曲
。三种情况如下:第一是弯曲屈曲,构件纵向弯曲变形;第二是扭转屈曲,构件各截面绕纵轴线扭转变形;第三是弯扭屈曲,既有截面的扭转,又有纵轴的弯曲。普通最常见的是:一般最常见的是弯曲屈曲。
简述
轴心受压
构件整体
失稳的形式
及其实质。
答:
轴心受压构件丧失稳定或称屈曲,可能有三种情况,
第一是弯曲屈曲,杆件纵轴线发生弯曲变形;第二是扭转屈曲,杆件各截面绕纵轴轴线发生扭转变形
;第三是弯扭屈曲,既有截面的扭转,又有纵轴的弯曲。普通钢结构中采用的杆件截面,如工字形、H形截面,一般只发生弯曲屈曲,薄壁型钢截面弯曲屈曲和弯扭屈曲都有...
以
轴心受压杆件
为例,说明平衡分支
失稳
与
极值点失稳
的区别
答:
第一类分支点失稳:完善体系(受压杆均为理想轴压杆)的分支点失稳(分叉屈曲)
,失稳前后平衡状态所对应的变形性质发生改变,分支点处平衡具有两重性(既可在初始位置处平衡,亦可在偏离后新的位置平衡),分支点处的荷载即为临界荷载;第二类极值点失稳:非完善体系(受压杆或有初曲率或有偏心荷载等'初始缺...
理想
轴心受压
构件
的失稳形式
形态特点
答:
理想轴心受压构件失稳形态的特点是:在轴心压力作用下杆件侧向弯曲
,产生较大的变形,而截面应力还没有达到屈服应力,这种现象就叫做“失稳”。因为不能继续加载,而认为是另一种破坏形式——失稳破坏。
什么是
轴心受压
柱的局部
失稳
?主要与什么因素
有
关?
答:
轴心受压柱的局部失稳,
那就是受力不均匀,导致部分给力量改变
。实际的轴心受压构件不可能是完全理想的直杆,在加工制作和运输安装的过程中,构件肯定会产生微小弯曲,且初始挠度越大临界力降低越多。轴心受力构件广泛地应用于承重钢结构,如屋架、托架、塔架、网架和网壳等各种类型的平面或空间格构式体系...
什么是理想
轴心受压
构件的理想
失稳
?
答:
理想
轴心受压
构件当压力达到临界压力时,构件不能维持其原来的直线平衡状态,突然弯曲,达到临界平衡状态,此时若有微小的扰动,就会产生过大的变形。构件从稳定的平衡状态经过临界平衡状态,进入不稳定的平衡状态这种现象称为
杆件
屈曲或整体
失稳
。
材料力学中
的三种
稳定式
答:
也会影响正常的使用,限制过大变形的要求即为刚度要求。即必须保证
杆件的
工作变形不超过许用变形,满足公式 f≤[f]。稳定:在工程结构中,有些
受压杆件
比较细长,受力达到一定的数值时,杆件突然发生弯 曲以致引起整个结构的破坏,这种现象称为
失稳
,也称丧失稳定性。因此受压杆件要有稳定的要求。
所有
受压杆件
一定绕弯曲刚度最小的
轴失稳
吗
答:
失稳。所有
受压杆件
一定绕弯曲刚度最小的轴失稳,弯曲失稳是最常见的屈曲形式,但并非唯一
的失稳形式
,还会发生扭转失稳和弯扭失稳。对于双轴对称截面的
轴心受压
构件,绕截面的两个对称轴发生失稳。
为提高
压杆
的稳定性
答:
当压杆处于不稳定的平衡状态时,就称为丧失稳定或简称
失稳
。显然,承载结构中的
受压杆件
绝对不允许失稳。由于杆端的支承对杆的变形起约束作用,且不同的支承
形式
对杆件变形的约束作用也不同,因此,同一受压杆当两端的支承情况不同时,其所能受到的临界力值也必然不同。 工程中一般根据杆件支承条件用“计算长度”来反映...
压杆
的缺陷种类和影响
答:
压杆
的缺陷种类:强度破坏、刚度破坏、稳定性破坏。强度破坏的影响:
杆件
出现应力集中(或者强度不够),产生断裂,使杆件上面的承重物突然倒塌。刚度破坏的影响:杆件转角和挠度出现过大的变形,使杆件上面的承重物下沉,或者倒塌。稳定性破坏的影响:杆件偏离平衡位置,使杆件上面的承重物倾斜,发生破坏。
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