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达多步兵战车
达多步兵战车
研制概况
答:
得益于原有的研发基础,
达多
的研制进程加快。1998年,意大利陆军订购了200辆
达多步兵战车
,首批发货于2002年,历经20年的研发历程。目前,预计所有生产合同将在今年年底完成,尽管经历了漫长的过程,但最终达成了目标。
达多步兵战车
技术性能
答:
达多步兵战车
的外观尺寸为车体长6.70米、宽2.98米、高2.64米,重达21.7吨,相较于VCC-80有所增加,显示出增强的防护性能。车体和炮塔由铝合金装甲板焊接,并配备高硬度钢装甲板,具体厚度因位置和装甲倾斜度而异。动力部分,达多搭载依维柯·菲亚特的MTCA 6V涡轮增压柴油机,额定功率520马力,提供...
奥托·梅莱拉公司有哪些代表性武器产品?
答:
奥托·梅莱拉公司是一家专注于生产各类高端军事装备的制造商,其产品线涵盖了各种关键领域。他们最为人所知的是公羊主战坦克,这款坦克以其坚固的防御和卓越的火力在战场上占据一席之地。
达多步兵战车
Dardo Infantry Fighting Vehicle是一款专门设计用于支援步兵的装甲战车,它在提供火力支援的同时,保证了步兵...
达多步兵战车
的改进计划是什么?
答:
轻型装甲车辆的一大特点是车族化,达多也不例外。在对
达多步兵战车
进行改进提高的同时,奥托·梅莱拉和依维柯·菲亚特公司还计划采用达多底盘来发展多种变型车,如步兵战车、侦察车、装甲输送车、自行高炮、120毫米自行迫击炮、105毫米轻型坦克歼击车、指挥车、救护车等。至此,由VCC-80到现在的达多,经过...
达多步兵战车
的舱位布置有什么优点?
答:
达多
的驾驶舱布置得非常舒适,可极大的减轻驾驶员的驾驶疲劳;同时设计者在设计时充分考虑了驾驶员开窗驾驶时的视野,即其左右两侧均无遮挡,视野开阔,而同类
步兵战车
内驾驶员一侧的视野几乎全部被发动机舱盖挡住。在闭窗驾驶时,驾驶员靠其前方车体上布置的三个组合潜望镜进行观察,其中中间一个可换为...
达多步兵战车
上配备了哪些武器?
答:
目前
达多步兵战车
上的主炮采用的是一门厄立孔·比埃勒公司研制的KBA-BO2型25毫米80倍径机身关炮,其俯仰范围为-10~+60度,采用双向弹链供弹,可发射脱壳穿甲弹和榴弹,战斗射速600发/分,弹药基数400发,其中待发弹200发。在主炮旁边有一挺7.62毫米MG42/59并列机枪,弹药基数1200发,其中待发弹...
达多步兵战车
的性能怎么样?
答:
达多步兵战车
的动力装置采用依维柯·菲亚特公司的MTCA6V直接喷射式水冷涡轮增压中冷柴油机,在2300转/分时,额定功率382千瓦,单位功率达24马力/吨,强劲的马力使达多有很高的机动性能,其最大公路速度达到70公里/小时以上,这在同类步兵战车中是相当高的指标。达多的传动装置为德国ZF公司的LSG1500全自动...
意大利
达多步兵战车
的研制背景是怎样的?
答:
对于坦克的搭档,即履带式
步兵战车
的研制,意大利动作就更晚。意大利仍在按原计划生产VCC-1装甲车,并将其作为意大利陆军的主力装甲车辆。VCC-1是美国M113A1装甲车的意大利版本。VCC-1从1960年起开始生产,到1985年停止生产,总产量约4000辆左右,其中意大利陆军装备562辆;在其基础上意大利还研制了VCC-2...
步兵战车
的性能和用途是怎么样的?
答:
步兵战车
配备一门机关炮和数挺机枪,有的还可以装反坦克导弹和防空导弹,具有相当的作战能力。但它最主要的用途是运送士兵。现代战争中速度非常关键,士兵再也不能靠两条腿同敌人赛跑了。他们乘上步兵战车,迅速抵达最前线,投入战斗。一般步兵战车可搭乘6~8人,战车的装甲可以保护士兵免受伤害,车体两侧...
步兵战车
是怎样分类的?
答:
步兵战车
由推进系统、武器系统、防护系统、通信设备和电气设备等组成。车体前部安放动力-传动装置,车顶中部安装炮塔,炮塔有单人和双人的两种。双人炮塔可容纳车长和炮手,便于车长指挥战斗。步兵战斗室设在车体后部,可载1个步兵班。步兵战斗室两侧和后车门通常开有射击孔,每个射击孔的上方装有观察镜,...
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