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铁路工务和电务哪个好
铁路电务和工务
相比
哪个好
点?
答:
电务
,不经常在线路上作业.
广西沿海铁公司车站、
工务
、
电务哪个好
?
答:
轻松
电务
最轻松(本人电务) 工务最累 车站有危险有累(调车员危险 值班员累 站务事多)工资嘛 3个差不了多少最多差300 电务轻松所以低些
工务跟
车务差不多 技术含量 电务最高(全是高含量 不多说 复杂) 工务 车务一般(熟练工种 没文化也能干)未来发展趋向(1电务设备越来越先进 所以要求...
铁路工务和电务哪个
工资高?
答:
铁路工务和电务
的工资高低取决于具体的职位、级别以及所在地区等因素。一般来说,两个部门中都有高薪职位和普通薪职位。就整体而言,
铁路电务
技术人员相对较少,且需要掌握较为专业的知识和技能,在市场上比较稀缺。因此,在同等条件下,铁路电务方面的岗位可能会更容易拿到高薪水。但是需要注意的是,不同地...
电务
通讯和
工务
运维
哪个好
答:
电务通讯
。电务通讯和工务运维,电务通讯更好一些,是因为通讯在单位的重要性是绝对是要重要过信号,长远一点看还是通通讯更好一些。电务段是铁路系统的一个重要机构,负责管理和维护列车在运行途中的地面信号与机车信号及道岔正常工作的一个单位。
铁路
是
工务
段、机务段、
电务
段那个段好,各有什么区别吗?
答:
电务好
机务段,车务段,
电务
段,
工务
段
哪个
工作环境好?
答:
电务
段的职责是维护信号设备使信号正常显示,维护转辙机及道岔使道岔搬动正常,确保列车正常运行。需要说明下,现在的铁通在2000年以前也是电务段的一个重要组成部分,也就是说早期的电务段是由通信和信号2部分组成的。
工务
段:是
铁路
系统的基层单位,负责铁路线路及桥隧设备的保养与维修工作。工务段实行段...
我是一个专科生,我想问西安
铁路
局里面
工务
段、机务段、车务段、
电务
段那...
答:
当然车务段啊,车站那里福利最好的。升职空间的话,专科生都差不多了。
武汉
铁路
局车站,机务,
电务
,供电,
工务
,客运段
哪个
单位工资待遇最好,刚进...
答:
您好,车站属于客服人员 机务属于司机还有车间工作
电务
主要负责
铁路
电力设施维修与调度工作
工务
就是铁路沿线修铁路,巡道工 客运就是跑车的列车员 待遇都是差不多的···车站是在车站工作 机务就是开火车 电务不一定在家门口··分配在铁路沿线个区段工作 工务也是的在铁路个责任段负责这个区间的...
请问
铁路
工作单位
哪个
最好(除了机关单位)
答:
别进车务部门,最恶心规定最多收入最低压力最大工作最忙的部门,别进机务客运段,长年在外,照顾不了家,别进
工务
,干活都在晚上,
电务
比较轻松但是收入一般,车辆部门还是可以考虑的,相对来说什么都好。最好是进后勤,多经,培训基地等部门,没有任何压力。
铁路
局机车段,动车客,车段供电短那个好
答:
车辆段:一线工人就那样,能上到车间办公室还是不错。供电段:工作清闲,但工资低。除了爬接触网。
电务
段:好像是车站信号设备之类的?感觉他们的工作适中。动车段:算是新增的单位,潜力不错哦。客运段:最受气的,没有之一。
铁路
工作基本都要上夜班,都是工人,都要出力,想好耍又要钱钱,除非你坐...
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