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雅西高速泥巴山隧道
泥巴山隧道
多长
答:
泥巴山隧道
长10006m。泥巴山隧道位于青藏高原和四川盆地交汇处;龙门山断裂带边缘,是
雅西高速
关键控制性工程;四川省已建成的第二长的公路隧道(新二郎山隧道全长13459米)。大相岭泥巴山隧道分为左右两线,左线长9962米,右线长10007米,该隧道也是西南地区在建最长、埋深全国最大的复杂地质隧道。泥巴山...
泥巴山隧道
排名中国第几长
答:
根据搜狐网查询显示,
泥巴山隧道
位于青藏高原和四川盆地交汇处,是
雅西高速
关键控制性工程,建成时为四川省已建成的最长的公路隧道。全长10公里,是我国西部复杂山区高难度公路隧道的典型工程,也是中国排名第五长的隧道。前四名分别是陕西秦岭终南山公路隧道、山西西山隧道、甘肃麦积山隧道和陕西包家山隧道...
泥巴山隧道
多长
答:
泥巴山隧道
位于青藏高原和四川盆地交汇处,龙门山断裂带边缘。它是我国西部复杂山区高难度公路隧道的典型工程。隧道穿越17条大断层,埋深超过1000米的路段达5公里,最大埋深达1650米,通风斜井长1500米,地下风机房6000平方米,其规模均为国内之最。建设历程:2011年1月1日零时起,
雅西高速公路
雨城至荥经...
泥巴山隧道
造价多少亿
答:
泥巴山隧道
造价为206亿元。根据《雅安高速》显示:泥巴山隧道造价为206亿元。《雅安高速》位于我国的四川省境内,全长240公里,连接着四川雅安市和西昌市,项目投资206亿,平均每公里公路接近1亿元的成本,原因就是太难了,有多难?
雅西高速
的建设,起初并不被人们所看好,甚至还有国家抱着看笑话的态度来...
雅西高速
最高海拔是多少
答:
全路段哪里最高不清楚,路面最高应该是在
雅西
段(雅安-西昌)内的拖乌山隧道,路面海拔2400多米(
高速
路面海拔不是穿越的山体的最高海拔)。该段从成都平原边缘雅安市一路抬升到川西高原西昌。在里程2000km-2010km处有10km长
泥巴山隧道
,隧道处海拔1600米左右。隧道北面荥经县常年阴雨绵绵,隧道南面汉源...
中国最长的公路
隧道
?
答:
3、
泥巴山隧道
,全长10.004公里,已建成。位于青藏高原和四川盆地交汇处的龙门山断裂带边缘,是
雅西高速
关键控制性工程,也是四川省已建成的第二长的公路隧道(新二郎山隧道全长13459米)。4、麦积山隧道,全长12.29公里,已建成。连接陕西宝鸡和甘肃天水的宝天高速公路的头号控制性工程,位于甘肃天水...
中国哪个
隧道
最长,哪个隧道最短?
答:
3、位于青藏高原和四川盆地交汇处的
泥巴山隧道
,全长10.004公里,是
雅西高速公路
的关键控制性工程,也是四川省已建成的第二长公路隧道,仅次于秦岭终南山隧道。4、麦积山隧道全长12.29公里,是连接陕西宝鸡和甘肃天水的宝天高速公路的重要控制性工程。该隧道位于甘肃天水市麦积区,在国内高速公路中排名第...
雅西高速泥巴山隧道
距离西昌多少公里
答:
雅西高速泥巴山隧道
距离西昌,全程约273.0公里。驾车路线:起点:四川省公安厅交通警...1.从起点向西南方向出发,沿京昆高速公路行驶263.0公里,在西昌出口,稍向右转上匝道 2.凉山彝族自治州内驾车方案 1) 沿匝道行驶1.1公里,右前方转弯进入宁远大道 2) 沿宁远大道行驶1.9公里,右前方转弯进入...
雅西高速
途经山脉
答:
四川
雅西高速公路
起自四川省雅安市市对岩镇, 穿越了
泥巴山
、拖乌山两座大山,终点到四川省冕宁县泸沽镇,全长240千米。 被誉为“云端上的高速公路”。2012年4月28日通车。雅西高速海拔最低为630米,最高为2440米,从荥经到大相岭
隧道
北口的连续33公里坡道,从大相岭隧道南口到汉源的连续26公里坡道...
西昌到成都经过
泥巴山
吗
答:
经过。根据查询百度地图得知:西昌到成都会经过升级改造后的
雅西高速泥巴山隧道
右洞。雅西高速泥巴山段,成都到西昌方向正在警车编队带道通行。
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