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雅阁混动锐酷版怎么样
15万-25万,不用充电的
混动车
我推荐这三台
答:
混动雅阁的车身数据不错
,延续了汽油版雅阁的优良传统,4893mm的车长和1449mm的车高让它形成了非常出色的低趴造型,再加上本身设计风格就有轿跑的样子,因而它看起来就是最运动的。在驾驶辅助配置上,混动雅阁锐酷版其实也不错,它的定价本身就足够诱人,但配置毫不寒酸,包含自适应巡航、车道偏离预警...
全新
雅阁
phev版和燃油版优缺点对比
答:
从大众的体验来说,
混动版明显更好
,光驾驶感受的提升就足以值回差价,更何况现在油价贵得离谱,一公里油费就能差好几毛。而目前新款混动版雅阁一共有4个配置:最便宜的为指导价19.98万的锐酷版,其次则是指导价21.98万的锐领版,还有指导价是23.68万的锐智版,以及指导价最高的25.98万的锐尊...
难得一见 到店实拍最低配
雅阁混动
答:
和燃油版雅阁最低配没有倒车雷达一样,雅阁混动最低配2.0L 锐酷版也没有倒车雷达,
这对于一台车长接近4.9米的B级车来讲还是有些不便
。但这台展车装备了四颗倒车雷达和倒车影像,相信是4s店自行加装,总体来说这两个配置对于日常用车来说还是非常实用的。轮胎方面可以说是雅阁混动区分具体配置的...
雅阁混动锐酷版
有定速巡航吗
答:
本人新晋的雅阁混动锐智版的车主。动力方面来看,混动四个版本都是一样的,
能够让你体验到和最高配锐尊一样的动力快感
。但我们买车毕竟不是单单追求动力,还要追求舒适,尤其是安全等各个其他方面。锐酷连侧安全气囊都没有,也没有前雾灯,更别说其他的了,对驾驶人而言,危险性比其他几个版本高很多...
亲身感受新款
混动雅阁
,虽然开起来是真香,但还是要说说它的不足_百度...
答:
雅阁混动给我的第一感受还是挺好的
,也许是因为这个原因,我突然好奇这车要是给我使劲开几年,在公里数达到一定里程的时候,这车开起来的感受跟遇到的问题会是什么呢?不过距离那时候还太遥远,咱们还是先说说现在我发现的不足吧。先说下配置方面吧,尽管锐酷版的油电混动车型的起售价在20万以内,...
十代
雅阁混动
(
锐酷
)4万公里用车体验
答:
???首先是这第三代IMMD混动系统省油平顺的优势,是燃油车不能比拟的,大伙的车和我是一样的,只是我在平时开车时相对佛系开,比较少急刹车,起步慢慢加速,动能指针大部分时候都是在蓝色区域,达到灰色区域的不多。有人说
雅阁混动
系统,高速时候是发动机直连驱动车轮,我说高速的时候,各种模式情况都会...
适合年轻人的
混动车
,有哪几台性价比不错?
答:
混动雅阁的车身数据不错,延续了汽油
版雅阁
的优良传统,4893mm的车长和1449mm的车高让它形成了非常出色的低趴造型,再加上本身设计风格就有轿跑的样子,因而它看起来就是最运动的。在驾驶辅助配置上,
混动雅阁锐酷版
其实也不错,它的定价本身就足够诱人,但配置毫不寒酸,包含自适应巡航、车道偏离预警...
手握20万想买油电混合车,
本田雅阁
、丰田凯美瑞,应该
怎么
选?
答:
本田雅阁 混动
2.0L E-CVT
锐酷版
的亮点配置,该车型在安全配置上除了标配传统的安全气囊以外,还配备了前侧气囊、行人被动保护、ACC自适应巡航、车道保持、车道偏离预警、道路交通标识识别、主动刹车、疲劳提醒,以上这些安全配置并不比凯美瑞差。内饰多媒体配置方面,采用7.0英寸普通液晶屏,该车型虽然...
月销量超2万台,
本田雅阁
哪款车型最值得买?今儿给你来支招!
答:
小结:总的来说,
雅阁混动
我们最推荐的就是锐领版 〉锐智版〉锐尊版〉
锐酷版
,从产品力来说,
雅阁锐
·混动拥有全新的车型平台、新版的动力系统、丰富的配置以及给力的价格,所以坊间也总说,雅阁混动之后自此再无丰田混动,由此可见世人对它的高度认可。总之,如果预算够充足,那雅阁这款车我还是更...
同为日系畅销B级车,
雅阁
对比凯美瑞,谁更能让年轻人值得一试?_百度知 ...
答:
动力上,
雅阁
?2018款 锐·
混动
?2.0L
锐酷版
?国VI版搭载的是一台2.0L自然吸气发动机,传动方面匹配E-CVT变速箱。最大功率146马力,最大扭矩为175牛·米。动力方面,凯美瑞?2019款 改款 2.0G 豪华版搭载的是一台2.0L自然吸气发动机,传动方面匹配CVT变速箱。最大功率178马力,最大扭矩为210牛...
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