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青藏铁路硬座图片
青藏铁路
造价多少
答:
青藏铁路
是分段建造的。上世纪60年代建了西宁到格尔木段。2001年开始建造格尔木到拉萨段。1142公里的青藏铁路格尔木至拉萨段工程,总概算为330.9亿元,其中含静态投资、价差预备费、机车车辆购置费等。平均每公里2900万元,每米29000元。
坐火车去西藏旅游一趟,需要多少钱?
答:
北京西至拉萨 4064公里 389元 813元 1262元 成都至拉萨 3360公里 331元 712元 1104元 重庆至拉萨 3654公里 355元 754元 1168元 兰州至拉萨 2188公里 242元 552元 854元 西宁至拉萨 1972公里 226元 523元 810元
青藏铁路
票价的问题
答:
哈哈,我也是,坐火车就能看到很多西藏风光,而且很有意义。北京西至拉萨全程4064公里,
硬座
票价389元,硬卧(下)813元,软卧(下)1262元。成都至拉萨全程3360公里,硬座票价331元,硬卧(下)712元,软卧(下)1104元。重庆至拉萨全程3654公里,硬座票价355元,硬卧(下)754元,软卧(下)1168元。兰州至拉萨...
青藏铁路
什么时候开通的?
答:
全程
硬座
票价389元,硬卧(下铺)813元,软卧(下铺)1262元,全列由4节硬座、8节硬卧及2节软卧组成,一趟列车可运送旅客1000余人。成都至拉萨T22/3 T24/1次全程3360公里,经由宝成、陇海、兰青、
青藏线
运行,沿途在广元、宝鸡、兰州、西宁、格尔木、那曲6个站办理客运业务,T22/3次成都18:18始发,...
从西宁坐
青藏铁路
到格尔木能否看到可可西里山
答:
如果你是只到格尔木的话你看不到可可西里山的,因为可可西里在格尔木-拉萨这段路上,所以你看不到。你如果只是去格尔木 建议你做白天那趟火车 车票便宜才46元(
硬座
),这样的话既省钱而且你可以看到沿途的一路风光,其实这段路上的风光还是不错的。现在好多人如果时间容许的情况下都会选择白天那趟...
青藏铁路
全程的车票是多少钱?
答:
K9821/2次旅客列车拉萨至日喀则全程票价为:
硬座
40.50元,硬卧上铺111.50元、硬卧中铺116.50元、硬卧下铺119.50元,软卧上铺169.50元、软卧下铺175.50元。拉萨至日喀则K9821次旅客列车的开行时间为:9时从拉萨站发车,途径协荣、曲水县、尼木、仁布站停车,11时59分抵达日喀则站;日喀则至拉萨K9822...
青藏铁路
的来往票价时多少??
答:
票价已初步确定:实行分段式定价。内地到格尔木之间的车票,实行目前全国统一的票价;格尔木到拉萨之间的票价,要上浮:
硬座
每公里上浮0.07元左右,卧铺每公里上浮0.09---o.12元之间。也就是说,到拉萨去,要比在内地乘坐同等距离的列车,多花90---160元左右 西宁---拉萨1972公里,(因具体价格未公...
乘坐
青藏
高原的火车,引擎烧的是什么?
答:
保证1.7 l/min 以上的流量。机车交流电传动系统 机车采用先进的交流电传动系统, 计算机控制无触点的晶闸管组成的变流器, 形成可变频率的高质量的三相交流电供给牵引电动机。
青藏铁路
使用的客车,是青岛四方-庞巴迪-鲍尔公司制造的BSP型列车。包括软卧、硬卧、
硬座
、餐车。
沿
青藏铁路
,从上海到拉萨的火车,一张火车票需要多少钱???
答:
硬座
406元 / 软座 751元 硬卧 797 / 821 / 845元 软卧 1266 / 1314元
北京到拉萨火车票多少钱?
答:
北京西至拉萨列车票价为例,运行全程4064公里,
硬座
票价389元,硬卧(下)813元,软卧(下)1262元。如果查阅全国铁路统一票价,对应的票价分别是硬座389元,硬卧(下)699元,软卧(下)1079元。除了硬座,软硬卧铺价格均高于与全国铁路统一票价。
青藏铁路
由于高原冻土以及高寒缺氧等原因,工程造价大大高于...
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