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青藏铁路硬座图片
青藏铁路
列车特制2台大型车载冰柜行李车
答:
每列青藏列车都配备了2-3节这种行李车。一般人都以为这种行李车和一般的行李车没什么区别,其实青藏的行李车是特制的。青藏车的行李车上配备了2台大型车载冰柜。其实说穿了就是装尸体用的。而且国家修青藏的目的不仅是旅游、推动西藏经济发展,其实也是国家军事战略目的。包括
青藏铁路
的机车、车厢内部、沿...
青藏铁路
有客车有停尸间吗?
答:
青藏铁路
的客车有停尸房。25T型青藏客车是专门为青藏铁路运营针对青藏高原的特殊环境以及气候条件特别设计生产的高原铁路客车,里面有两个停放尸体的冰柜。另外青藏客车的车种包括
硬座
车、硬卧车、软座车、软卧车、餐车、空调发电车、公务车等,设有集便式厕所、航空气密技术及供氧装置等,均采用墨绿色车身...
格尔木到拉萨间旅客列车的牵引机车是什么型号?
答:
青藏铁路
上的旅客列车车厢采用常州戚墅堰铁道车辆厂和加拿大庞巴迪合作生产的高原型25T系列车厢,其中
硬座
YZ25T定员98人,硬卧YW25T定员64人,软卧RW25T定员32人,比普通的25T系列车厢118、66、36人要少。
西藏火车旅游西藏火车旅游专线小盒子
答:
1.西藏火车旅游专线小包厢有软卧车厢,硬卧车厢,
硬座
车厢。软卧的硬件比硬卧好。主要表现在:一般软卧车厢有九个房间(也有八个房间)。每个房间有两个上铺和两个下铺,铺位宽度比硬卧宽,带滑动门。每个铺位都有一个小台灯,房间门口有调节温度和广播音量的按钮。厕所一个坐,一个蹲,有卫生纸,比普通...
为什么
青藏铁路
上运行的火车车厢都涂绿色?
答:
铁路
部门启动将客车车体颜色重新刷上绿色计划,换漆不包括动车、高铁和城际列车。涂刷改造包括普客、快车(K字头)、特快(T字头)和直达特快(Z字头)列车车体。动车、高铁和城际列车车体没有在此次粉刷改造之中。改造粉刷的绿皮车将把所有客车外皮油漆颜色主色统一为橄榄绿色,其中腰饰带颜色为淡黄色,车顶颜色...
从西宁到拉萨坐哪趟火车好
答:
首先,西宁到拉萨有两条火车线路:
青藏铁路
和格尔木至拉萨铁路。青藏铁路是世界上海拔最高的铁路,沿途风景优美,但是车程较长,大约需要20个小时。格尔木至拉萨铁路是一条较短的线路,大约需要12个小时,但是沿途风景不如青藏铁路。其次,应该选择哪种座位呢?青藏铁路提供
硬座
、软座、硬卧和软卧等座位,而...
坐上火车去拉萨,火车进藏全攻略
答:
票价
硬座
:224 硬卧:495 软卧:781 途经城市:西宁、德令哈、格尔木、安多、那曲、当雄、拉萨。 1-6线路均需要在西宁换乘有氧火车,不用怕进入高原地区在车里会缺氧,火车上有供氧的,火车从西宁出发开始才是真正前往西藏了。 它被称为
天路
,就是韩红歌中[天路]里的
青藏铁路
,世界上海拔最高最长的高原铁路,也是一条...
青藏铁路
哪年通车
答:
青藏铁路
是1984年5月开始通车的。青藏铁路,简称
青藏线
,是一条连接青海省西宁市至西藏自治区拉萨市的国铁Ⅰ级铁路,是中国新世纪四大工程之一,是通往西藏腹地的第一条铁路,也是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。青藏铁路分两期建成,一期工程东起青海省西宁市,西至格尔木市,于1958年开工建设,1984...
青藏铁路
买
硬座
可以吗?
答:
7 8月份是西藏的旅游旺季,建议你提前购票,但是
硬座
票不会被旅行社订走,人家大部分都是要的卧铺票 不管是硬座还是卧铺,都是比较劳累的,毕竟那么长时间只能限制在这么小的范围内,最好带双拖鞋,上车就换下来,否则脚容易肿。带点水果,不要总吃方便面这些上火的东西。不要缺水。高原反应没那么夸张...
青藏铁路
是不是高铁
答:
答案是没有,目前进藏的铁路暂时只有
青藏铁路
,也就是从青海西宁出发至拉萨的铁路。这条铁路虽然是06年开通运营的,但设计规划已经是几十年前的事情,早期受限于条件仅仅修建了西宁至格尔木段的铁路,而格尔木至拉萨段的高海拔路段火车始建于2001年,经过五年的辛苦建设,终于在2006年迎来了西藏的首条火车...
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