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预应力混凝土简支T梁桥是什么结构
什么是预应力混凝土T梁
刚构
答:
【预应力混凝土T梁刚构】是指采用预应力混凝土制作的,横截面形式为T型的梁,并且采用刚性连接的桥跨结构
。【预应力混凝土】是为了弥补混凝土过早出现裂缝的现象,在构件使用(加载)以前,预先给混凝土一个预压力,即在混凝土的受拉区内,用人工加力的方法,将钢筋进行张拉,利用钢筋的回缩力,使混凝土受拉...
简支
箱
梁桥
求大神帮我总结一下它的受力特点、优缺点、适合多大的跨径和...
答:
目前的预应力混凝土T形梁采用预应力结构
,预应力张拉后上拱偏大,影响桥面线形,带来桥面铺装加厚。为了改善这些缺点,建议预制时在台座上设反拱,反拱值可采用预施应力后裸梁上拱值的1/2~2/3。装配式简支箱梁桥的发展 简支箱形截面梁以其优良的力学特性-具有较大的刚度和强大的抗扭性能和结构简单...
箱梁桥和
T梁桥
有
什么
区别?
答:
承重结构由配筋混凝土的上翼缘和梁肋结合而成的梁式桥称为T形梁桥
,因主梁的截面形状如英文字母T而得名。二、特点不同 1、箱梁 ①、在独立场地预制的箱梁结合架桥机可在下部工程完成后进行架设,可加速工程进度、节约工期。②、钢板箱形梁是工程中常采用的结构形式为研究横隔板间距对集中荷载作用下简...
岑港
大桥桥
跨布置
答:
岑港大桥的桥跨设计采用了一种独特的50+50+50米的预应力混凝土T形梁桥结构,
这种结构先为简支,后转换为连续
。桥梁全长793米,引桥部分采用30米和25米的T梁和空心板,同样遵循先简支后连续的建造方式。桥梁的下部构造则采用柱式桥墩,主桥部分使用预应力混凝土管桩(沉桩技术),引桥部分主要依赖钻孔灌注桩...
铁路桥
预应力混凝土简支梁
包括
什么
?
答:
不太明白你提问题是什么意思。简支梁就是说梁的两端搭在两个支撑物上,两端铰接,现实看是只有两端支撑在柱子上的梁,
主要承受弯距的单跨结构.一般为静定结构
。铁路基本上都是简支梁,比如一般说的T梁、箱梁等等。一般情况下都是预应力梁,必须采用预应力混凝土浇筑的。
怒江(曼海)大桥介绍?
答:
该桥全长416米,主孔跨径为145加145米,独塔双索面斜拉桥,引桥为4—30米,
预应力混凝土简支T梁桥
,桥梁全宽12.4米,桥面净宽7+2×1米人行道,设计荷载汽车—20级,挂—100级,立塔墩基础深31米,承台顶面至塔顶设计高为90.8米,是当时云南省建设的跨度最大、塔身最高的一座独塔斜拉桥。该...
岷江大桥的犍为岷江大桥
答:
1990年建成 。桥梁类型:斜拉桥。主桥为双塔双索面预应力混凝土斜拉桥;跨径布置为52+66+240+66+52米,主梁为单箱三室箱型梁;
结构
体系为塔墩固结、梁墩分离的悬浮体系;桥塔为钢筋混凝土双层门式框架;引桥为13孔30米
预应力混凝土简支T梁桥
;大桥全长886米,2001年完成了主桥斜拉索换索工程。
桥梁毕业设计中,"先
简支
后连续
预应力混凝土
连续
T梁桥
"
属于
"连续梁桥...
答:
是的。属于连续梁桥,因施工时,先按
简支
来施工,施工差不多了,再通过相应的措施成来连续梁结构。而被这样称呼的。这样做,方便施工,但最终受力来说,仍然是连续
梁桥结构
受力形式。
梧州西江大桥介绍?
答:
梧州西江大桥汊河
桥属于
207国道玉林至梧州段上的主要公路大桥,跨越西江汊河,于1990年建成通车。桥梁全长540.10m,桥面全宽19.50m,该桥上部
结构
为3×16.00m(预制钢筋混凝土简支空心板)+11×40.00m(预制
预应力混凝土简支T梁
)+ 3×16.00m(预制钢筋混凝土简支空心板) ,支座采用板式橡胶支座;下部...
重庆北碚东阳嘉陵江大桥介绍?
答:
重庆北碚东阳嘉陵江大桥箱梁跨中及边跨现浇段高为3.5m,根部梁高为13m,高跨比为1/16.9,主墩为双肢薄壁墩,桩基础。重庆岸引桥为4×40
预应力混凝土T梁
,先
简支
后桥面连续,双柱式圆柱墩,桩基础;合川岸引桥为4×40米预应力混凝土T梁+20米预应力混凝土空心板,先简支后桥面连续,双柱...
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