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高铁两边的电线是干嘛的
高铁
轨道旁
的电线
有啥用
答:
1. 高铁轨道旁的电线主要用于供电
,这些电线被称为受电弓,而铁路上则称之为接触网。2. 这些电线的电压非常高,只有电力动车才能使用。电线材质特殊,通常由铜镍合金制成,非常耐磨。3. 高铁的受电弓与接触网接触的部分通常由石墨制成,这有助于保护受电弓不受磨损。4. 尽管高铁的时速极快,且每...
高铁
上面
的电线干嘛的
答:
1、供电:高铁运行需要稳定的电力供应
,电线就是高铁的“动力线”,为列车提供持续、稳定的电力,确保列车高速、平稳运行。2、
信号传输
:高铁电线还负责传输列车控制系统与中央调度系统之间的信号,确保列车与调度中心之间的信息畅通,实现列车的精确控制和安全运行。3、
数据传输
:高铁电线还具备数据传输功能,...
高铁
轨道上面的两条
电线
有什么作用?
答:
高铁轨道上面的两条电线是在沿铁路线上空架设的向电力机车供电的输电线路
,高铁列车运行所仰赖的电流就是通过机车上端的接触网来输送的。
牵引变电所给架空接触线提供电能
,高速列车将架空接触线的电能取回车内,驱动变频电机使列车运转。接触网一旦停电,或列车电弓与接触网接触不良,对列车的供电便产生影...
高铁
轨道旁
的电线
有啥用
答:
是给供电的电线
。
高铁轨道旁的电线叫做受电弓
。铁路上叫做“接触网”。这种电线的电压非常高,只有电力动车才用得上。这个电线是跟着列车一路摩擦的,之所以磨不坏,是因为它的材质。铜镍合金制成的电线非常耐磨,而且高铁与接触网接触的部位是用石墨制成的受电弓的碳滑板,为了保护受电弓。高铁的时速...
为什么
高铁
周围有
电线
啊?
答:
高铁周围有电线是因为这些电线是向高铁列车供电的
。世界上大多数高速列车都采用电力驱动方式,即通过铁路沿线的架空高压线电网(我国都采用工频单相2.5千伏电压)对列车供电方式。而安装在列车车顶沿着高压线滑动获取电能的装置叫受电弓。国内电气化铁路供电制式为工频单相交流式,牵引网额定电压达到27.5kv,...
高铁
上面
的电线干嘛的
答:
高铁上面的电线干嘛的高铁上面驾的线是给高铁
供电
使用的,叫做高速铁路接触网。高铁列车运行所仰赖的电流就是通过机车上端的接触网来输送的。其由接触悬挂、支持装置、定位装置、支柱与基础几部分组成。接触悬挂包括接触线、吊弦、承力索以及连接零件。乘坐高铁的注意事项 不要带发胶、摩丝之类的护发产品,...
高铁电线
怎么连接 高铁电线如何连接
答:
1、
高铁
上
的电线
被称作架空接触网,是由轨道
两边的
支架架到空中再与高铁上的受电弓接触向高铁输送电力的。2、平时我们乘车所看到的高铁上的电线有两根,一根在上一根在下。实际上真正用来输送电力的只有下面那一根,也就是真正的电线。那根在上方的线是作为“悬挂线”使电线可以在空中更好的与受电弓...
高铁两边的电线
杆子是什么作用?
答:
铁路护网里边的方杆是支撑接触网的支柱,用来给火车
供电
的。铁路护网外边的圆杆是铁路的电力贯通线(自闭线)。是用来直接为铁路各车站电气集中设备及区间自闭信号点提供可靠、不间断电源的线路。电力贯通线属于铁路的附属线路。铁路供电分两类:1.电力:电压等级和家用电一样。只不过电力贯通线不会停电。...
高铁
上面
的电线干嘛的
答:
高铁上面的电线是用来给列车
供电
的,也就是高压线(接触网导线)。高铁上的网其实是不通电的,但是当高铁在运行的过程当中时,列车上部的弓就会与电线,也就是接触网进行摩擦。高速的摩擦就会产生电流,这就能够确保高铁在行进的过程中保持供电,而不会发生断电的行进故障。
高铁
上面
的电线干嘛的
答:
高铁上面的电线是供给给高铁驱动的电力线路。高铁是一种高速列车,发动机通常采用电机驱动,而电力线路则提供驱动列车所需的电力。高铁上面的电线就是供应这些电力的重要部分,通常称作接触网。接触网通过电缆和与高速列车相接触的集电装置之间的通电来为高速列车提供动力。接触网是高铁
供电
系统的重要组成部分,...
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